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南城發(fā)電機(jī)維修，南城發(fā)電機(jī)保養(yǎng)，南城發(fā)電機(jī)修理

 

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發(fā)電機(jī)進(jìn)氣行程，在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)造成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。而此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程）：進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。

 

發(fā)電機(jī)中修:（使用時(shí)間：6000-8000小時(shí)）

1、含柴油發(fā)電機(jī)組小修項(xiàng)目；

2、分解發(fā)動(dòng)機(jī)（除曲軸外）；

3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時(shí)更換；

4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油咀；

5、發(fā)電機(jī)電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承。