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東莞發(fā)電機(jī)機(jī)油泵的功用是將機(jī)油提高壓力后送到各潤滑機(jī)件的摩擦表面上，保證機(jī)油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)不斷地循環(huán)。油路中的機(jī)油壓力和流量是靠機(jī)油泵供給的，因此，機(jī)油泵的技術(shù)狀況直接影響著潤滑系統(tǒng)的正常工作。內(nèi)燃機(jī)常用的機(jī)油泵有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種。

    

東莞發(fā)電機(jī)齒輪式機(jī)油泵

齒輪式機(jī)油泵分外齒輪式和內(nèi)齒輪式兩種，這里以國產(chǎn)常見柴油機(jī)所使用的外齒輪式機(jī)油泵為例介紹其構(gòu)造和工作原理。

齒輪式機(jī)油泵主要由外殼、主動齒輪、從動齒輪、主動軸、從動軸、前蓋和驅(qū)動齒輪等組成。

主動齒輪用半圓鍵固裝在主動軸上，主動軸支承在泵體與前蓋的銅襯套中。

 

東莞發(fā)電機(jī)機(jī)油泵體與前蓋通過兩個定位銷定位，它們之間裝有耐油的紙質(zhì)墊片用以防止漏油，并可通過改變墊片厚度的方法，來調(diào)整齒輪的端面間隙。主動軸前端裝有機(jī)油泵驅(qū)動齒輪，后端的環(huán)槽內(nèi)裝有卡圈，以防止主動軸脫出。驅(qū)動齒輪與前蓋之間裝有推力軸承，以承受主動軸產(chǎn)生的軸向推力。

 

東莞發(fā)電機(jī)機(jī)油泵種類、構(gòu)造、原理介紹完畢。