目前大多數(shù)電廠所使用的均為倉泵為代表的濃相型氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)。由于該設(shè)備使用的PLC控制系統(tǒng)較為繁瑣，運行過程中極易出現(xiàn)問題，這也正是本文貫徹輸送系統(tǒng)進行革新的出發(fā)點。1、倉儲式輸送系統(tǒng)目前存在的問題：倉儲式氣力輸送系統(tǒng)存在的zui大問題在于它的PLC控制系統(tǒng)存在很多問題，問題可歸類為以下3點：
首先，空壓機出現(xiàn)故障的維護費用高昂，如果為了避免空壓機出現(xiàn)問題，就必須在平常對空壓機進行保養(yǎng)，但是保養(yǎng)過程同樣是一筆大花銷。據(jù)統(tǒng)計一年空壓機光在維修保養(yǎng)上的消費就高達四十五萬元，并且該設(shè)備極易出現(xiàn)負面效果，投資與回饋*不成正比。其次，故障發(fā)生多集結(jié)在出料閥與進料閥以及排氣閥處，從這一觀點就能看出倉儲式輸送系統(tǒng)工作原理存在結(jié)構(gòu)問題，使得氣力輸出的正常運行無法得到保障。zui后也是zui致命的問題，由于采用PLC控制系統(tǒng)，導(dǎo)致控制臺在接線問題上，存在復(fù)雜繁瑣的問題，而且該系統(tǒng)的故障對策涉及專業(yè)面極廣，涉及到電氣和熱工以及掃描領(lǐng)域，排除故障工程消耗時間延誤工期損耗氣力。
以上三方面存在于倉儲式輸送系統(tǒng)的負面問題，在各個層面都延緩了經(jīng)濟效益與社會效益，所以繼續(xù)使用該輸送設(shè)備難以滿足社會發(fā)展的需要。
2、氣力輸送設(shè)備的構(gòu)造與運行原理
氣力傳輸是在滿足一定條件下，以空氣做為媒介，利用空氣的動能來將物料進行輸送的技術(shù)，所以作為利用空氣的物料一定要以粉末狀或者顆粒狀為主，只有這樣才能滿足空氣的承載，從而完成氣力傳輸?shù)囊幌盗羞\轉(zhuǎn)工作。氣力輸送設(shè)備是低壓稀相輸送中的一種，借助羅茨風(fēng)機作為滿足運轉(zhuǎn)的動力源，以氣源射流的原理，用高速氣流疏導(dǎo)粉狀或顆粒狀物料。在該系統(tǒng)的運行過程中，系統(tǒng)的壓損隨空氣密度變化程度而定。為了使管道不易發(fā)生堵塞，羅茨風(fēng)機在風(fēng)力的調(diào)節(jié)上可以保持滿足正常工作需要的風(fēng)量，無需頻繁調(diào)控，一旦管道有形成堵塞的趨勢，積攢在管道內(nèi)的氣力會沖擊堵塞物質(zhì)，使氣力噴射工作在暢通無阻的過程中運行。

水泥回轉(zhuǎn)窯www.gyshzy。。ｃｎ
金屬撕碎機www.gysisuiji。。ｃｏｍ 細碎機www.gyxisuiji。。ｃｏｍ
移動式破碎站www.gyqlss。。ｃｎ 行星式輪碾機www.gysjbj。。ｃｎ 
建筑垃圾破碎設(shè)備www.gyydpsj。。ｃｏｍ
行星式攪拌機www.gysjbj。。ｃｏｍ 料封泵www.gylfb。。ｃｏｍ  
灰鈣機www.gyshgj。。ｃｎ  木材粉碎機www.gymcfsj。。ｃｏｍ
氣力輸送www.gyqlss。。ｃｏｍ  石灰回轉(zhuǎn)窯www.gyshzy。。ｃｏｍ