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供應(yīng)DX軸承,鋼背復(fù)合襯套

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更新時(shí)間:2017-03-04 08:55:06瀏覽次數(shù):484

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產(chǎn)品簡介

是以鋼板為基體、中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋制改性聚甲醛(POM),并含有儲(chǔ)油坑,在邊界潤滑的條件下可*使用不加油。具有成本低、壽命長、節(jié)省加油頻次、簡化更換程序等特點(diǎn)。應(yīng)用范圍:]適用于常溫條件下,低速中載的場所,廣泛應(yīng)用于汽車底盤、鍛壓機(jī)床、冶金礦山機(jī)械、工程機(jī)械、水電、軋鋼行業(yè)供應(yīng)DX軸承,鋼背復(fù)合襯套

詳細(xì)介紹

 

 

品牌:暫無型號(hào):SF-2內(nèi)徑:30
外徑:36高度:20重量:0.2
載荷方向:徑向承載機(jī)理:固體摩擦潤滑劑:固體潤滑
油潤滑方法:固體鑲嵌潤滑狀態(tài):固體鑲嵌軸瓦材料:軸承鋼
用途:通用使用特性:耐腐蝕樣品或現(xiàn)貨:樣品

規(guī)格:2030

品牌:暫無型號(hào):SF-2內(nèi)徑:30
外徑:36高度:20重量:0.2
載荷方向:徑向承載機(jī)理:固體摩擦潤滑劑:固體潤滑
油潤滑方法:固體鑲嵌潤滑狀態(tài):固體鑲嵌軸瓦材料:軸承鋼
用途:通用使用特性:耐腐蝕樣品或現(xiàn)貨:樣品
規(guī)格:2030

 

供應(yīng)DX軸承,鋼背復(fù)合襯套屬于滑動(dòng)軸承的一個(gè)系列,是在高力黃銅(主要化學(xué)成份 Cu Al Mn Fe Ni Zn 百分比分別為:60~66% 5.0~7.5% 2.5~5.0% 2.0~4.0% 0.2~0.5% 22~28% .)的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。供應(yīng)DX軸承,鋼背復(fù)合襯套突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件,既保護(hù)軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。
*使用場合:
目前
該產(chǎn)品已運(yùn)用于冶金連鑄機(jī),列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載等場合。
技術(shù)參數(shù):
基體材質(zhì):CuZn25A16Fe3Mn3
極限動(dòng)載荷:100N/mm^2
基本硬度:HB210~270
摩擦系數(shù)μ:<0.16
使用溫度:300℃
滑動(dòng)速度:干0.4m/s 油5m/s

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