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速凍隧道和速凍冷庫的區(qū)別和工作原理
閱讀:2675 發(fā)布時(shí)間:2018-12-5 食品在凍結(jié)過程中會(huì)發(fā)生各種各樣的變化,如物理變化(體積、導(dǎo)熱性、比熱、干耗變化等)化學(xué)變化(蛋白質(zhì)變性、色變等)細(xì)胞組織變化以及生物和微生物的變化等??焖賰鼋Y(jié)食品的特點(diǎn)是大限度地保持了食品原有的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值和色香味,也就是說速凍冷庫就是在凍結(jié)過程中保證使食品所發(fā)生的上述各種變化達(dá)到大的可逆性。
經(jīng)過快速凍結(jié)的食品具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、避免在細(xì)胞之間生成大的冰晶體;
2、減少細(xì)胞內(nèi)水份外析,解凍時(shí)汁液流失少
3、細(xì)胞組織內(nèi)部濃縮溶質(zhì)、食品組織、膠體以及各種成分相互接觸的時(shí)間顯著縮短,濃縮的危害性下降到低程度;
4、將食品迅速降低到微生物生長(zhǎng)活動(dòng)溫度之下,有利地抵制微生物的增長(zhǎng)及其生化反應(yīng);
5、 食品在冷庫中停留時(shí)間短,有利于提高制冷設(shè)備的利用率和連續(xù)性生產(chǎn)效率。
速凍冷庫
速凍冷庫亦稱速凍庫。速凍冷庫通常需要比較大型的制冷設(shè)備,設(shè)備制冷量大小與食品的速凍量成正比,與速凍的時(shí)間成反比。速凍庫是將食品迅速通過其大冰晶生成區(qū),中心溫度達(dá)到-18℃時(shí)而迅速凍結(jié)。
速凍隧道
速凍隧道亦稱隧道式速凍機(jī),和速凍庫原理一樣,按使用的輸送帶形式的不同可分為網(wǎng)帶式和板帶式。
網(wǎng)帶式速凍隧道使用的網(wǎng)帶分為不銹鋼絲網(wǎng)和塑鋼網(wǎng)兩種,網(wǎng)帶式速凍機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng)。網(wǎng)帶上下都能通風(fēng),凍結(jié)速度快。增加打帶裝置,改變吹風(fēng)方式,容易實(shí)現(xiàn)流態(tài)化。
速凍隧道式單體速凍裝置使用于水產(chǎn)品(蝦、魚片、魷魚、扇貝)及各種冷凍食品(水餃、湯團(tuán)等)的速凍加工,全鋁合金蒸發(fā)器換熱效率高,降溫速凍快,蒸發(fā)器沿鋼板帶運(yùn)行方向排列,迎風(fēng)面積大,因而不易結(jié)霜,可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)生產(chǎn),庫體內(nèi)外支架均采用不銹鋼制造,水沖霜系列,清潔衛(wèi)生。
速凍隧道可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)性速凍工作,提高生產(chǎn)效率。
速凍冷庫內(nèi)貨物的進(jìn)出需要靠人工才能實(shí)現(xiàn),需要速凍的食品放入冷庫內(nèi),制冷設(shè)備開機(jī)運(yùn)行,開始對(duì)食品進(jìn)行迅速降溫凍結(jié);當(dāng)食品凍結(jié)好之后,制冷設(shè)備停機(jī),此時(shí)也需要人工將貨物搬出轉(zhuǎn)移到低溫冷藏庫或者其他地方。
而采用速凍隧道可以省去人工搬運(yùn)這道工序,通過輸送網(wǎng)帶將貨物傳送至隧道內(nèi),貨物經(jīng)過隧道后被迅速凍結(jié),再被輸送出,進(jìn)行下一步工序。
通過速凍隧道凍結(jié)食品,只要貨物*進(jìn)入隧道內(nèi),不斷有熱量產(chǎn)生,制冷機(jī)組將一直運(yùn)行,直至貨物停止輸送,機(jī)組根據(jù)隧道內(nèi)溫度自動(dòng)停機(jī)。不僅提高設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率,而且還節(jié)約了機(jī)組由于頻繁開機(jī)而消耗的電能,起到節(jié)能的作用。