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為了打通氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，搭建整機(jī)廠與零部件配套生產(chǎn)企業(yè)增進(jìn)了解、開(kāi)闊思路、共謀發(fā)展的平臺(tái)，2017年3月10日，中國(guó)氣力輸送機(jī)及消費(fèi)電子博覽會(huì)(AWE2017)第二天，由中國(guó)家用氣力輸送機(jī)協(xié)會(huì)主辦、《氣力輸送機(jī)》雜志承辦的2017中國(guó)氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱大會(huì))在上海卓美亞喜馬拉雅酒店三層歡1廳召開(kāi)。

本屆大會(huì)的主題定為“改革供給側(cè)，升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈”。中國(guó)家用氣力輸送機(jī)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王雷在致辭時(shí)指出：“這個(gè)命題下有太多值得思考的問(wèn)題。自2016年中國(guó)政府制定‘十三五’規(guī)劃，提出供給側(cè)改革，全社會(huì)都在積極響應(yīng)。今年在北京正在召開(kāi)的‘會(huì)議’又出現(xiàn)不少深化落實(shí)供給側(cè)改革的議案。毫無(wú)疑問(wèn)，發(fā)力供給側(cè)改革，利國(guó)、利民、利企。而具體到氣力輸送機(jī)行業(yè)，我們已經(jīng)選擇了轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，各個(gè)企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要性、迫切性，紛紛針對(duì)本企業(yè)具體情況調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，在過(guò)去的一段時(shí)間里，取得了一定成效。然而，在這次中國(guó)氣力輸送機(jī)發(fā)展*前所未見(jiàn)的大規(guī)模全產(chǎn)業(yè)集體轉(zhuǎn)型升級(jí)大潮中，前路太多未知。如何發(fā)力供給側(cè)改革?著力點(diǎn)在哪里?推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，什么才是正確的做法?顯然，我們氣力輸送機(jī)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)代表，非常有必要聚在一起，沉淀情緒、理清思路，再次用發(fā)展的眼光審視已經(jīng)取得的成績(jī)和遇到的問(wèn)題，思考新時(shí)代下氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。”王雷強(qiáng)調(diào)，中國(guó)氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)需要上下游企業(yè)通力協(xié)作。她說(shuō)：“中國(guó)氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)非常鮮明——市場(chǎng)需求巨大、制造規(guī)模巨大、參與企業(yè)眾多，而改革供給側(cè)，要求氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，將發(fā)展方向鎖定新興領(lǐng)域、創(chuàng)新領(lǐng)域，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。很顯然，‘大’已經(jīng)不再是優(yōu)勢(shì)，求新、求強(qiáng)是現(xiàn)階段氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)和方向，產(chǎn)業(yè)鏈上每個(gè)環(huán)節(jié)都在面臨新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游正在煥發(fā)蓬勃活力，與下游整機(jī)企業(yè)的通力協(xié)作必須上升到戰(zhàn)略高度。以技術(shù)和品質(zhì)為導(dǎo)向，氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)全鏈條健康運(yùn)轉(zhuǎn)，快速完成產(chǎn)業(yè)鏈整體制造水平的提升和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，才能在市場(chǎng)，用強(qiáng)大實(shí)力為中國(guó)制造博一番新局面。”

事實(shí)上，大而全、水平高、能力強(qiáng)，伴隨著氣力輸送機(jī)制造業(yè)近三十年的蓬勃發(fā)展，上游配套體系羽翼日漸豐滿，中國(guó)氣力輸送機(jī)產(chǎn)業(yè)的配套體系，已經(jīng)從原始的“來(lái)料加工、照單發(fā)貨、規(guī)模致勝、成本為先”，轉(zhuǎn)變?yōu)槿虆⑴c整機(jī)設(shè)計(jì)制造，并以雄厚的技術(shù)實(shí)力、敏銳的市場(chǎng)洞察力以及高效可靠的生產(chǎn)能力為整機(jī)廠提供成熟的配套解決方案。《氣力輸送機(jī)》雜志社主編陳莉表示，作為關(guān)注整機(jī)與配套企業(yè)的發(fā)展多年的行業(yè)媒體，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注與重視程度一直很高，因?yàn)?，我們相信氣力輸送機(jī)整機(jī)品質(zhì)與技術(shù)的提升，離不開(kāi)上游企業(yè)的支持。陳莉還說(shuō)，配合《氣力輸送機(jī)》雜志發(fā)行的《供應(yīng)商情》也在行業(yè)造成一定的影響力，產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)也舉辦了三年，獲得了行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。

值得關(guān)注的是，本屆大會(huì)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游都有“”到場(chǎng)，上下游的實(shí)力派企業(yè)齊聚一堂，共同探討的并不是供求雙方買賣交易關(guān)系的具體事務(wù)，而是更有前瞻性、更有利于行業(yè)發(fā)展的深層次內(nèi)容，掌握核心技術(shù)、提升品質(zhì)、開(kāi)拓創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展成為大會(huì)主旋律，這一切，讓大會(huì)的召開(kāi)更有意義。

作為“德系”企業(yè)中的杰出代表，兆峰用氣力輸送機(jī)在世界舞臺(tái)上用嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、誠(chéng)信鑄就了自己的氣力輸送機(jī)帝國(guó)，而在產(chǎn)業(yè)鏈體系構(gòu)建過(guò)程中，更是積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)并有一番獨(dú)到見(jiàn)解。會(huì)上，博西家用氣力輸送機(jī)投資(中國(guó))有限公司副總裁兼*數(shù)字戰(zhàn)略官徐成茂做了題為“數(shù)字化時(shí)代的產(chǎn)業(yè)鏈變革”的主題演講。他指出：“在智能時(shí)代，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈向數(shù)字化轉(zhuǎn)型會(huì)影響諸多行業(yè)，企業(yè)將經(jīng)歷巨大的變革”。徐成茂以NIKE、寶馬為例，詳細(xì)介紹了智能時(shí)代對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響與變革，而在氣力輸送機(jī)領(lǐng)域，同樣會(huì)產(chǎn)生新的商業(yè)模式。比如說(shuō)冰箱、烤箱與食材訂購(gòu)、智能烹飪以及數(shù)字化客戶服務(wù)相結(jié)合。以智能冰箱為例，它可以分析用戶購(gòu)買記錄、實(shí)時(shí)監(jiān)控冰箱食品庫(kù)存，來(lái)分析客戶的需求與喜好。通過(guò)對(duì)智能氣力輸送機(jī)產(chǎn)品的了解與分析，可以清楚的知道智能氣力輸送機(jī)運(yùn)營(yíng)情況，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以自動(dòng)推送到后臺(tái)，售后人員將上門維修。諸如此類，可以提高效率，做到精準(zhǔn)推送與服務(wù)的智能功能將越來(lái)越多。這對(duì)供應(yīng)商的影響，帶來(lái)的變化同樣是巨大的。至于供應(yīng)商與廠家間可持續(xù)的、合作共贏的盈利模式，徐成茂強(qiáng)調(diào)，要共同分享成功，合理分配成果，加深與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，共贏產(chǎn)業(yè)變革。

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：王