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伊藤YT2-20KVA報(bào)價(jià)
點(diǎn)擊次數(shù)：136 發(fā)布時(shí)間：2018-2-26
伊藤YT2-20KVA報(bào)價(jià)伊藤發(fā)電機(jī)目前在小級別的發(fā)電機(jī)組,似乎是濃縮了伊藤發(fā)電機(jī)近些年來在設(shè)計(jì)與工程方面的進(jìn)步。傳統(tǒng)的10KW汽油發(fā)電機(jī)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國10KW汽油發(fā)電機(jī)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高10KW汽油發(fā)電機(jī)服務(wù)水平的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有10KW汽油發(fā)電機(jī)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。伊藤動力誕生至今，深受消費(fèi)者青睞，歸結(jié)原因，的品質(zhì)和出色的性能，是其*的有力保障，同時(shí)伊藤動力所傳遞出的品牌理念，讓伊藤更具市場親和力。正因此，我們相信伴隨伊藤發(fā)電機(jī)而開啟一段*旅程的人還將更多。伊藤動力汽油發(fā)電機(jī)是工業(yè)用電的理想選擇。。
小型汽油發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)，*柴油發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)水泵，汽油機(jī)水泵，發(fā)電電焊一體機(jī)。
| 15KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 760 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度
（1）絕緣電阻：各獨(dú)立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M
（2）絕緣強(qiáng)度：機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min，應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象相序要求。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低，也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。 伊藤動力全銅無刷交流發(fā)電機(jī)無刷三相同步發(fā)電機(jī)是創(chuàng)新科技與技術(shù)的結(jié)合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu)，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣扁銅線的技術(shù)，使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能，有效提高了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。