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NB交叉滾子,NB交叉滾子導(dǎo)軌

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更新時(shí)間:2017-03-29 17:09:51瀏覽次數(shù):744

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

NV型、NVT型系由經(jīng)過(guò)精密研磨加工的V溝軌道臺(tái)及有STUD ROLLER內(nèi)藏的R型滾柱珠排等構(gòu)成。因軌道臺(tái)系采令STUD ROLLER 能圓滑作動(dòng)的Z佳設(shè)計(jì),而R型滾柱珠排由STUD ROLLER及精密圓筒滾柱所組成,在轉(zhuǎn)送面和轉(zhuǎn)動(dòng)體間不會(huì)發(fā)生差滑,可以實(shí)現(xiàn)摩擦抵抗非常低的運(yùn)動(dòng)。
NB交叉滾子導(dǎo)軌在滾柱和轉(zhuǎn)送的軌道面間擁有防止差滑的機(jī)能,能*消除作動(dòng)中滾柱差滑現(xiàn)象的創(chuàng)新系列??梢砸驊?yīng)各種方式

詳細(xì)介紹

NB的NV型、NVT型SLIDE WAY 交叉滾子導(dǎo)軌系采用新研發(fā)的定位STUD ROLLER隱藏安裝在導(dǎo)軌上,使?jié)L柱和轉(zhuǎn)送面間的差滑現(xiàn)象能*消除,達(dá)到圓滑的作動(dòng),是高精度的次世代直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。
 
產(chǎn)品規(guī)格
 合金鋼材質(zhì)軌道
合金鋼材質(zhì)滾柱,尺寸3~6mm
樹(shù)脂材質(zhì)保持器
軌道臺(tái)長(zhǎng)度(mm)

型號(hào)
 標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度
 
NV 3
 50~200
 
NV 4
 80~240
 
NV 6
 100~300
 

4支V型軌道+2支珠排為1組交叉滾子導(dǎo)軌
 
產(chǎn)品特色
 NV型、NVT型系由經(jīng)過(guò)精密研磨加工的V溝軌道臺(tái)及有STUD ROLLER內(nèi)藏的R型滾柱珠排等構(gòu)成。因軌道臺(tái)系采令STUD ROLLER 能圓滑作動(dòng)的*設(shè)計(jì),而R型滾柱珠排由STUD ROLLER及精密圓筒滾柱所組成,在轉(zhuǎn)送面和轉(zhuǎn)動(dòng)體間不會(huì)發(fā)生差滑,可以實(shí)現(xiàn)摩擦抵抗非常低的運(yùn)動(dòng)。

NB交叉滾子導(dǎo)軌在滾柱和轉(zhuǎn)送的軌道面間擁有防止差滑的機(jī)能,能*消除作動(dòng)中滾柱差滑現(xiàn)象的創(chuàng)新系列??梢砸驊?yīng)各種方式的使用及高加減速度的作動(dòng)。

<互換性>
與SLIDE WAY SV型的組裝尺寸、行程相同,可以*的互換。

<圓滑順暢的運(yùn)動(dòng)特性>
NB交叉滾子導(dǎo)軌在滾柱轉(zhuǎn)送部設(shè)計(jì)有R型滾柱珠排,可以實(shí)現(xiàn)安靜且圓滑順暢的運(yùn)動(dòng)。

<空間縮小、降低成本>
因定格荷重的增加,所以尺寸縮小是可能的??梢詫?shí)現(xiàn)空間的簡(jiǎn)約化、且降低成本。(與原有SV型相比)

<高剛性、高負(fù)荷容量>
新型軌道臺(tái)設(shè)計(jì)其滾柱和轉(zhuǎn)送面間接觸長(zhǎng)度增加42~52%。另外滾柱間隔距離(Pitch)縮小,滾柱數(shù)也增加20~55%,相對(duì)地定格荷重也增加1.4~2.3倍。(與原有SV型相比)
 
產(chǎn)品描述
 NB交叉滾子導(dǎo)軌的SLIDE WAY系采用精密圓筒滾柱的非循環(huán)方式直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌。特別適用于需要高精度的光學(xué)儀器及精密測(cè)量設(shè)備上。
 
產(chǎn)品規(guī)格
 合金鋼材質(zhì)軌道 
合金鋼材質(zhì)滾柱,尺寸1~12mm 
不銹鋼材質(zhì)保持器,滾柱尺寸3~9mm另可選用鋁合金保持器 
軌道臺(tái)長(zhǎng)度(mm)


型號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度
 zui大長(zhǎng)度
 
SV 1
 20~80
 200
 
SV 2
 30~180
 450
 
SV 3
 50~350
 700
 
SV 4
 80~480
 700
 
SV 6
 100~600
 1,000
 
SV 9
 200~1,000
 --
 
SV 12
 300~1,200
 --
 

4支V型軌道+2支珠排+8個(gè)端部阻擋螺栓為1組
 
產(chǎn)品特色
 SLIDE WAY NB交叉滾子導(dǎo)軌系由經(jīng)過(guò)精密研磨加工的V形溝軌道臺(tái)及滾柱珠排等組合而成。因轉(zhuǎn)動(dòng)體是采用精密圓筒滾柱,而且并非循環(huán)方式,所以摩擦抵抗的變動(dòng)也相當(dāng)少。甚至輕負(fù)荷時(shí)的起動(dòng)摩擦抵抗與運(yùn)動(dòng)摩擦抵抗幾乎沒(méi)有差異。 
<微量的移送> 
因摩擦抵抗非常微小,且起動(dòng)摩擦抵抗與運(yùn)動(dòng)摩擦抵抗幾乎沒(méi)有差異。所以即使是微量的移送也能保持正確的循跡性,是能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 
<低速安定性> 
即使是輕負(fù)荷時(shí),其摩擦抵抗的變動(dòng)也相當(dāng)小,所以從低速到高速均能保持安定的作動(dòng)。 
<高剛性、高負(fù)荷容量> 
滾柱體與鋼珠相較之下,其接觸面積較大、彈性變形量也較少,而且是非循環(huán)的方式,有效作用的轉(zhuǎn)動(dòng)體個(gè)數(shù)多,所以剛性高、負(fù)荷容量也大。 
<低噪音> 
SLIDE WAY NB交叉滾子導(dǎo)軌 并沒(méi)有循環(huán)回轉(zhuǎn),所以不會(huì)衍生噪音。因?yàn)槭褂酶奖3制鞯臐L柱珠排,所以亦無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)體間相互接觸摩擦的雜音,能夠達(dá)到安靜的作動(dòng)

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