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主營產(chǎn)品: 稱重傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、稱重模塊 |

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更新時間:2016-07-05 15:24:39瀏覽次數(shù):149
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由工業(yè)4.0北京研究會、《走向智能》叢書編委會 聯(lián)合主辦的“走向智能論壇”首期學術沙龍日前舉行,來自*、*、*、人工智能學會、工業(yè)4.0北京研究會以及核工 業(yè)、兵器、航空等系統(tǒng)院所單位的、專家學者,部分企業(yè)家與媒體代表近30人出席。
會議聚焦制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合新趨勢,探討了工業(yè)領域的智能制造與信息通信領域的新型智能技術的區(qū)別與,提出了未來兩種智能技術的融合創(chuàng)新是新一輪 工業(yè)革命的核心驅動力,并推動整個產(chǎn)業(yè)界走向智能。會上《走向智能》叢書編委會系統(tǒng)介紹了即將出版的《三體智能革命》專著中提出的工業(yè)技術、IT技術融合 創(chuàng)新理論——“三體智能模型”。
“走向智能論壇”首期學術沙龍聚焦制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合涌現(xiàn)出的智能化新趨勢
6月25日在北京舉行的“走向智能論壇”首期學術沙龍聚焦“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合:走向智能新趨勢”話題。與會專家認為,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、 大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、CPS等新一代信息技術加快創(chuàng)新發(fā)展,我國制造業(yè)與數(shù)字技術、互聯(lián)網(wǎng)技術融合不斷加快,涌現(xiàn)出全數(shù)字化設計制造、智能工廠、C2M顧客定 制生產(chǎn)、基于CPS的行業(yè)智能化解決方案等諸多智能制造新潮,與此同時,工業(yè)領域的智能制造與信息通信領域的新型智能技術(如虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實、人工智 能、認知計算、區(qū)塊鏈、智能網(wǎng)絡等)正在加強銜接,未來兩種技術的融合創(chuàng)新將是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心驅動力,并推動整個產(chǎn)業(yè)界走向智能。
走向智能叢書編委會推出的首部新工業(yè)革命趨勢研究專著《三體智能革命》
該學術沙龍由工業(yè)4.0北京研究會,《走向智能》叢書編委會聯(lián)合主辦,*信息化與軟件服務業(yè)司副司長安筱鵬等以及來自*發(fā)展研究 中心、*、人工智能學會、工業(yè)4.0北京研究會等科研單位的專家學者,來自核工業(yè)、兵器、航空等系統(tǒng)院所單位的專家代表,部分企業(yè)家代表與媒體代 表近30人出席了此次學術研討活動。
中航工業(yè)集團信息技術中心*顧問寧振波作主旨報告“航空工業(yè)數(shù)字化技術發(fā)展”
中航工業(yè)集團信息技術中心*顧問寧振波作題為“航空工業(yè)數(shù)字化技術發(fā)展”的主旨報告。他表示,當前,智能制造的熱點是個性化定制,其前提離不開全數(shù) 字化設計與制造。未來,不單是航空工業(yè),整個工業(yè)的制高點將是基于全數(shù)字模型的虛擬仿真,除了飛機外形等物理實體要建模,飛機各種控制功能、業(yè)務流程都需 建模,在數(shù)字模型中測試并改進。一架飛機就是會飛的計算機,一件智能產(chǎn)品就是可以完成各種智能作業(yè)的計算機。但市場上并沒有*軟件和*的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服 務,制造企業(yè)仍然是與信息技術融合的主體,需要通過與IT團隊、外部IT供應商乃至互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)緊密協(xié)作,拆除工業(yè)智能與IT智能的“圍墻”,共同譜寫制造 技術與IT網(wǎng)絡技術融合的新篇章。
中國發(fā)明協(xié)會發(fā)明方法研究分會會長、清華大學教授趙敏介紹,美國鋼鐵公司、AVM等美國重機、玻璃制造企業(yè),目前其主要工業(yè)品產(chǎn)量與其全盛時期相 比并未大幅下降,用工縮減為十分之一,污染也轉移到他國,其根本原因在于大規(guī)模采用自動化技術、智能制造技術。目前機器人、醫(yī)療等智能技術成為匹茲堡立市 之本。我國推進制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,應借鑒國外的智能化創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗,大力推動制造企業(yè)與IT企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)技術融合、業(yè)務融合、組織融合。德國推 出工業(yè)4.0國家戰(zhàn)略,美國出臺AMP2.0計劃,扶持智能制造創(chuàng)新機構。這些現(xiàn)象與舉措表明,智能化是制造強國競爭焦點,智能制造技術與IT、互聯(lián)網(wǎng)領 域的智能創(chuàng)新技術正在相互借力,平臺趨于整合。這一嶄新趨勢給中國制造2025的深入推進帶來很多啟示。
工業(yè)4.0北京研究會秘書長、《三體智能革命》主編胡虎介紹了啟動“走向智能論壇”與《三體智能革命》主要研究成果
工業(yè)4.0北京研究會秘書長、《三體智能革命》主編胡虎介紹了發(fā)起“走向智能”叢書編撰并啟動“走向智能論壇”的有關情況,以及該套叢書首部專著《三 體智能革命》提出的工業(yè)技術、IT技術融合創(chuàng)新理論——“三體智能模型”。該理論認為,在移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、認知計算等新一 代信息下,智能手機、智能硬件、智能工廠、智能服務、智能城市等創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),人造智能進入快速發(fā)展新階段。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革呈現(xiàn)出 智能化大趨勢,新工業(yè)革命處于爆發(fā)前夜。除了人類自身,人造的物理系統(tǒng)與數(shù)字系統(tǒng)都在走向智能。物理實體、意識人體、數(shù)字虛體之間的三體聯(lián)接、三體融合是 科技和產(chǎn)業(yè)走向智能的核心原理。把握好“三體智能”模型,有助于更好地推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)找到深度融合突破口,迎接新一輪工業(yè)革命的機遇與挑戰(zhàn),并為各行 業(yè)企業(yè)落實好中國制造2025提供創(chuàng)新的理念和方支撐。
*研究員李廣乾介紹關于高度重視并加強中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設的政策建議研究成果
*研究員李廣乾介紹了關于高度重視并加強中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設的政策建議研究成果。*副總工程師田佳樹等專家建議有關 部門圍繞數(shù)字制造、智能制造,啟動國防科工創(chuàng)新發(fā)展與體系建設研究課題,特別要研究在制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合背景下,制造企業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)變化新趨勢,積極 推動協(xié)同創(chuàng)新平臺、大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新平臺以及開放式平臺建設,加快科技成果產(chǎn)業(yè)化轉化,走出一條新型工業(yè)化之路。安筱鵬等專家在會議總結時表示,智能制造 的核心任務是以數(shù)據(jù)的自動流動來解決復雜制造系統(tǒng)的不確定性,推進智能制造將構建數(shù)據(jù)驅動的制造業(yè),這需要制造業(yè)和信息通信業(yè)更緊密協(xié)作,加快推動智能技 術在各領域、各環(huán)節(jié)的融合創(chuàng)新。《三體智能革命》對各種來自產(chǎn)業(yè)一線的融合創(chuàng)新現(xiàn)象開展前瞻性、理論性研究,具有較高的借鑒參考價值。
6月2日,在吉隆坡召開的工程聯(lián)盟大會上,中 國工程教育正式加入《華盛頓協(xié)議》,中國成為本科工程學位互認協(xié)議《華盛頓協(xié)議》的正式會員。這意味著英、美等發(fā)達國家認可了我國工程教育質量,我們 開始從高等教育發(fā)展趨勢的跟隨者向轉變。”在宋天虎看來,這不僅為工科學生走向世界打下了基礎,更意味著中國高等教育將真正走向世界。
這一步,中國整整走了10年。
近日,中國機械工程學會監(jiān)事長宋天虎在接受記者采訪時表示,加入《華盛頓協(xié)議》,標志著我國已經(jīng)進入工程科技人才培養(yǎng)的評價體系,這一成功對于我國積極主動開展化工程合作,提高中國的話語權和影響力,具有重大而深遠的意義。
推動工程教育改革
據(jù)悉,為構建具有實質等效性的工程教育認證體系,2006年,我國啟動工程教育專業(yè)認證試點工作。中國機械工程學會作為中國***的三家單 位之一,承擔了認證試點工作。2007年8月,機械類專業(yè)認證試點工作組改組成立分委員會,是*批成立的兩個分委員會之一。2010年11月9日,教 育部高教司正式發(fā)函批準機械類專業(yè)認證分委員會成立秘書處,掛靠中國機械工程學會,這是全國*成立的分委會秘書處。截至2015年末,機械類專業(yè)認證委 員會已認證44所高校63個專業(yè)點,共計入校考查92次。
自2012年,我國申請成為本科工程學位互認協(xié)議《華盛頓協(xié)議》準成員直至今日成為《華盛頓協(xié)議》正式成員,中國機械工程學會及機械類專業(yè)認證委員會接受了觀察員的各項考察工作。
2012年9月,中國*和中國工程教育認證協(xié)會機械類專業(yè)認證委員會接受國外專家考察專業(yè)類委員會的任務,東北大學材料成型及控制工程專業(yè)作為 被考察的三個專業(yè)之一,接受了國外專家的現(xiàn)場考察觀摩;2014年6月,我國向《華盛頓協(xié)議》提交轉為正式成員的申請,機械類認證委員會圓滿完成了接受國 外專家考察專業(yè)類委員會的任務;2016年1月,《華盛頓協(xié)議》專家組考察了兩所中國高校的現(xiàn)場考查工作,其中燕山大學材料成型及控制工程和北京交通大學 車輛工程兩個機械類專業(yè)接受了考察。除此之外,2016年5月,應《華盛頓協(xié)議》正式成員日本提議,日本和印尼的認證組織代表觀摩中國工程教育認證工作, 北京交通大學機械工程專業(yè)認證現(xiàn)場考查接受了外方觀摩。
中國機械工程學會和機械類專業(yè)認證委員會歷經(jīng)了專業(yè)認證體系從無到有的創(chuàng)建過程,走過了中國從《華盛頓協(xié)議》的學習者逐漸成長為正式成員的艱辛歷程, 并在此項工作開展的過程中發(fā)揮著探索者和*的作用,其出色的表現(xiàn)獲得了國內(nèi)各界的高度評價,并得到了《華盛頓協(xié)議》正式成員組織的*認可。
如今,我國成功加入《華盛頓協(xié)議》,標志著我國已經(jīng)進入人才評價體系,這一成功對于我國積極主動開展化工程合作,提高中國的話語權和影響力,具有重大而深遠的意義。
目前,世界上主要的工業(yè)發(fā)達國家都建立了工程教育認證制度,并通過多邊協(xié)議實現(xiàn)工程教育學位互認。其中,由美、英等國主導的《華盛頓協(xié)議》體系是上性和影響力的4年制本科工程教育學位互認體系。
開啟工程教育新時代
中國機械工程學會監(jiān)事長宋天虎認為,制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。
經(jīng)過多年發(fā)展,我國制造業(yè)在上已經(jīng)具備了明顯的比較優(yōu)勢,產(chǎn)品門類齊全,制造能力巨大。
隨著《中國制造2025》的發(fā)布,以及“一帶一路”重大戰(zhàn)略的部署和一批重大創(chuàng)新工程與智能制造重點項目的實施,為我國制造業(yè)的發(fā)展提供了新的歷史機 遇。面對當今新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,在高等院校中占有zui大比重的工程教育,怎樣抓住機遇,培養(yǎng)經(jīng)濟社會發(fā)展急需的工程科技人才,更好地服務產(chǎn)業(yè)的轉型 升級,既是高等院校迫切需要尋找的答案,也是工業(yè)界zui關心的問題。宋天虎坦言,過去一段時間,我國工程科技人才隊伍與人才培養(yǎng)過程存在的諸多問題,掣肘制 造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
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“恰逢其時,我國高等教育提出了內(nèi)涵式發(fā)展以及全面提升質量的工作目標。中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會在認證工作中,構建起教育界與企業(yè)界深度融合的工作 機制,使行業(yè)真正進入工程教育人才培養(yǎng)和質量評價的諸多環(huán)節(jié),實現(xiàn)了工業(yè)界與教育界的有效對接。”宋天虎中國機械工程學會參與認證體系組建,并組織實 施機械類專業(yè)的認證,他對此深有感觸。在宋天虎看來,工程教育專業(yè)認證工作為密切教育界與工業(yè)界的,提出了以畢業(yè)生核心能力為導向的工作理念,這與工 業(yè)界對人才能力素質需求相契合,特別是在提高工程教育對產(chǎn)業(yè)實際需求適應性的方面,起到了重要的推動作用,產(chǎn)生了積極而廣泛的影響。
時至今日,建立具有實質等效性的工程教育專業(yè)認證體系,已經(jīng)成為教育界與工程界的廣泛共識。
宋天虎zui后表示:“我們有理由相信,我國的工程教育將以加入《華盛頓協(xié)議》為契機,為我國創(chuàng)新驅動發(fā)展提供更加充分的人才和智力支撐,并將成為我國制 造業(yè)轉型升級、由大到強的重要引擎。中國機械工程學會及機械類專業(yè)認證委員會必將在中國*和中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會的和支持下,推動機械類專業(yè)認 證邁上一個新的臺階。”
業(yè)內(nèi)人士認為,中國擁有世界上規(guī)模zui大的工程教育,加入《華盛頓協(xié)議》,不僅是中國工程教育化進程的重要里程碑,對于世界工程教育,特別是《華盛 頓協(xié)議》也開啟了一個嶄新的時代。在工程教育化背景下,很多學校在《華盛頓協(xié)議》標準基礎上,豐富和完善自己的培養(yǎng)特色與要求,積累了中國在工程教育 和教育認證方面的*實踐經(jīng)驗,這將推動工程教育認證及互認,擴大《華盛頓協(xié)議》影響力,促進工程教育化發(fā)展。
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