廣州洋奕傳感器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 供應(yīng)各類進(jìn)口稱重傳感器、儀表、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器 |
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更新時(shí)間:2015-12-18 10:24:51瀏覽次數(shù):165
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【廣州★洋奕】做好產(chǎn)品包裝工作,保障產(chǎn)品zui終質(zhì)量。經(jīng)過多年磨練已經(jīng)成為一家在稱重領(lǐng)域頗具實(shí)力和規(guī)模的企業(yè),我司構(gòu)建起了完整的儀器信息采集,傳送的【BSS-ESH-1T 】,為了迎合市場(chǎng)急速成長(zhǎng)以及用戶的需求,投入大量資金以及人力開發(fā)更*的產(chǎn)品,我司從未讓用戶失望過,保證【BSS-ESH-1T 】稱重傳感器具有的性能和*的性價(jià)比!有任何疑問,請(qǐng)【廣州洋奕電子】黃了解詳情,歡迎全國統(tǒng)一。
Transcell輪輻式稱重傳感器
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【BSS-ESH-1000kg】稱重傳感器故障常用檢測(cè)方法
當(dāng)計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象后,我們可通過觀察和儀表測(cè)量等方法,確定儀表*和秤體處于完好狀態(tài)后,可做偏載測(cè)試以初步判斷哪只傳感器存在故障。
對(duì)傳感器好壞的檢測(cè),我主要可以借助萬用表其性能、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,與生產(chǎn)廠家使用說明書提供及平時(shí)檢修總結(jié)出來的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,從而找出發(fā)生故障的傳感器,具體的檢測(cè)方法有:
1、阻抗判斷法:切斷工作電源,逐個(gè)將傳感器的輸出、輸入線拆開,若用萬用表測(cè)量輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯與屏蔽層的絕緣性能(測(cè)量電阻值)下降,即可判斷出該只傳感器有故障。
注:電阻值根據(jù)具體的傳感器大小可能不同;如果根據(jù)以上的測(cè)量方法得出的電阻大小不等,傳感器多半損壞,應(yīng)更換。
2、輸出信號(hào)判斷法:
有時(shí)傳感器損壞,但阻抗并沒有很大變化,果采用阻抗法無法檢測(cè)出傳感器的好壞,可采用此法作進(jìn)一步地檢測(cè)。給儀表送電后,逐個(gè)將傳感器的輸出線拆掉,需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電,且不可將輸出線與輸入激勵(lì)線短路,在空載情況下,用萬用表直流mV檔測(cè)其輸出線的mV值。
假定額定激勵(lì)電壓為U(V),傳感器的靈敏度為M(mV/V),傳感器載荷重量為K(kg),傳感器的額定容量為F(kg),則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為:U×M×K/F(mV)
同一衡器同型號(hào)的【BSS-ESH-1000kg】傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本*。若超出計(jì)算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定,即可判斷該只傳感器有故障。
注:公司目前使用的的傳感器靈敏度為2mV/V (稱重傳感器靈敏度用mV/V來表示,具體的含義是,當(dāng)橋路激勵(lì)電壓輸入1V時(shí)對(duì)應(yīng)滿量程時(shí)的輸出電壓值)
3、排除法:如上兩種方法無法檢測(cè)出故障傳感器可用此法。將所有傳感器的連線拆掉,先接入一個(gè)【BSS-ESH-1000kg】傳感器的信號(hào),如秤顯示正常,可將傳感器逐并聯(lián)接入,觀察顯示情況,接入某個(gè)后顯示不穩(wěn)定,則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下,逐個(gè)拆下傳感器的方法,當(dāng)拆下某只傳感器、顯示正常了,那么剛拆下的那只傳感器就有故障。
傳感器原理及其應(yīng)用。
力學(xué)傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應(yīng)用的是壓阻式壓力傳感器,它具有極低的價(jià)格和較高的精度以及較好的線性特性。下面我們主要介紹這類傳感器。