廣州洋奕傳感器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 供應(yīng)各類進(jìn)口稱重傳感器、儀表、位移傳感器、壓力傳感器、扭矩傳感器 |
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更新時(shí)間:2015-12-17 11:04:14瀏覽次數(shù):181
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【廣州★洋奕】做好產(chǎn)品包裝工作,保障產(chǎn)品zui終質(zhì)量,*的服務(wù)秉承中華民族“的品質(zhì),在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑,同時(shí)FAY-635KG稱重傳感器相*企業(yè),取得了令人矚目的成績(jī),洋奕電子技術(shù)力量雄厚,是從選配、安裝、維護(hù)一站式服務(wù)的企業(yè)。
Transcell輪輻式稱重傳感器
DBSL-2T,DBSL-3T,DBSL-5T,DBSL-10T,DBSL-20T,DBSL-30T,DBSL-60T,DBSL-100T
DBSL-XS-5T DBSL-XS-10T
DBST-30T,DBST-3T
DBSQ-20T,DBSQ-30T,DBSQ-50T
DBSQD-20t,DBSQD-30t,DBSQD-50t
Transcell雙剪切梁式傳感器
DBS-1klb,DBS-1.5kb,DBS-2klb,DBS-2.5klb,DBS-3klb,DBS-5klb,DBS-10klb,DBS-15klb,DBS-20klb,DBS-25klb,DBS-30klb,DBS-50klb,DBS-75klb
對(duì)稱重傳感器等級(jí)的選擇必須滿足下列兩個(gè)條件:
1.滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入情號(hào)大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)果必須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
FAY-635KG稱重傳感器和儀表的匹配公式:
傳感器輸出靈敏度*激勵(lì)電源電壓*秤的zui大稱量
秤的分度數(shù)*傳感器的個(gè)數(shù)*傳感器量程
例如:一稱量為25kg的定量包裝秤,zui大分度數(shù)為1000個(gè)分度;秤體采用3只L—BE—25型傳感器,量程為25kg,靈敏度為2.0±0.008mV/V,拱橋電壓力12V;秤采用AD4325儀表。問(wèn)采用的傳感器能否與儀表匹配。
解:經(jīng)查閱,AD4325儀表的輸入靈敏度為0.6μV/d,因此根據(jù)傳感器和儀表的匹配公式可得儀表的實(shí)際輸入信號(hào)為:
2×12×25/1000×3×25=8μV/d>0.6μv/d
所以,采用的FAV-150kg稱重傳感器滿足儀表輸入靈敏度的要求,能夠與所選儀表匹配。
2.滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,確保達(dá)到目的
稱重傳感器是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置,它的性能在很大程度上決定了電子衡器的精度和穩(wěn)定性,因此被喻為衡器的心臟。
傳感器技術(shù)的研究現(xiàn)狀
21世紀(jì)是邁向信息化社會(huì)的嶄新階段。其中,光電信息學(xué)與生物學(xué)的迅猛發(fā)展已成為這一時(shí)期科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志,并zui有機(jī)會(huì)尋求更大的突破與飛躍。傳感器技術(shù)作為一種與現(xiàn)代科學(xué)密切相關(guān)的新興學(xué)科,在人類邁向新世紀(jì),步入信息化社會(huì)的關(guān)鍵階段想要尋求*迅速的發(fā)展,很大程度上取決于傳感器在這兩個(gè)前沿領(lǐng)域中的深入研究與廣泛應(yīng)用。
在國(guó)外,光電傳感器技術(shù)已廣泛地運(yùn)用到各國(guó)軍事技術(shù)、航空航天、檢測(cè)技術(shù)以及車輛工程等諸多領(lǐng)域。例如,軍事上,國(guó)外激光制導(dǎo)技術(shù)迅猛發(fā)展,使發(fā)射的精度和射中目標(biāo)的準(zhǔn)確性大幅度提高;美國(guó)在航空航天領(lǐng)域,研制出了新型高精度高耐性紅外測(cè)溫傳感器,使其在惡劣的環(huán)境中仍能高精度測(cè)量出運(yùn)行中的飛行器各部分溫度;國(guó)外的城市交通管理也大多運(yùn)用電子紅外光電傳感器進(jìn)行路段事故檢測(cè)和故障排解的指揮;同時(shí),國(guó)外現(xiàn)有汽車中常裝載有新型光電傳感器,如激光防撞雷達(dá)、紅外夜視裝置、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)燃料特性、壓力變化并用于導(dǎo)航的光纖陀螺等。
在國(guó)內(nèi),傳感器行業(yè)發(fā)展迅速,傳感器市場(chǎng)近些年一直持續(xù)增長(zhǎng),勢(shì)頭良好,主要應(yīng)用于工業(yè)制造、汽車產(chǎn)品、電子通訊和設(shè)備,其中工業(yè)制造和汽車產(chǎn)品達(dá)到*的三分之一。傳感器給我國(guó)的迅速發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限商機(jī),西門(mén)子、霍尼韋爾、凱樂(lè)、橫河等傳感器大企業(yè)紛紛進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),這為我國(guó)工業(yè)設(shè)備制造商和汽車制造業(yè)等傳感器zui終消費(fèi)者帶來(lái)了很大便利,但也對(duì)國(guó)內(nèi)傳感器行業(yè)施加了很大壓力。國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品存在的主要問(wèn)題是:品種少,質(zhì)量較差;制造工藝技術(shù)相對(duì)落后;生產(chǎn)企業(yè)不掌握*的核心制造技術(shù);高性能傳感器的科研成果轉(zhuǎn)化率較低。
環(huán)境適應(yīng)性選擇
用于稱重系統(tǒng)中的傳感器,一般都要*工作在各種復(fù)雜的環(huán)境中,經(jīng)受溫度、濕度、粉塵、腐蝕等
的考驗(yàn),故必須事先對(duì)傳感器密封型式做出較合理的選擇。應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):
注意工作溫度范圍:
對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,苛刻的場(chǎng)合還須加有隔熱、水冷或風(fēng)冷等裝置。
選擇適當(dāng)?shù)拿芊庑问剑?br />粉塵、濕熱對(duì)傳感器造成較大的影響。應(yīng)選擇適當(dāng)密封形式的傳感器,并且在安裝時(shí)注意避免粉塵、濕熱對(duì)傳感器的影響。
選擇適當(dāng)?shù)牟馁|(zhì):
在酸、堿等腐蝕性較高的環(huán)境下,應(yīng)選擇抗腐蝕性能好的不銹鋼材質(zhì)且密閉性好的傳感器。
選擇防爆型:
在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對(duì)防爆性能提出了更高的要求,故必須選用防爆傳感器,注意電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。
稱重傳感器的工作原理
電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減?。?,再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(mV電壓),從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。