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汽車傳動(dòng)軸等速驅(qū)動(dòng)軸球籠扭力試驗(yàn)臺主要用于各類汽車傳動(dòng)軸等速驅(qū)動(dòng)軸球籠的扭矩、轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強(qiáng)度等扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)，該試驗(yàn)臺由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測量的伺服加載動(dòng)力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架、帶調(diào)整滑臺和防護(hù)裝置的床身、聯(lián)接件、控制計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、控制操作機(jī)柜組成。濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司

汽車傳動(dòng)軸等速驅(qū)動(dòng)軸球籠扭力試驗(yàn)機(jī)伺服加載動(dòng)力裝置：

本裝置由伺服電機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當(dāng)需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時(shí)，計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角，可實(shí)現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出，同時(shí)計(jì)算機(jī)通過A／D模塊把測量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計(jì)算機(jī)中。

傳動(dòng)軸等速驅(qū)動(dòng)軸球籠扭矩試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法：

1、靜扭轉(zhuǎn)剛性試驗(yàn)

a.用等速萬向節(jié)的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)裝在試驗(yàn)臺上。

b.按一定的方向?qū)Φ人偃f向節(jié)施以扭矩，加到額定負(fù)荷為止，然后退回到原始狀態(tài)。

c.記錄試驗(yàn)結(jié)果，并計(jì)算等速萬向節(jié)靜扭轉(zhuǎn)剛度。

2、靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)：

a.用等速萬向節(jié)的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)裝在試驗(yàn)臺上。

b.按一定方向施加扭矩進(jìn)行試驗(yàn)，自動(dòng)記錄扭矩及其相應(yīng)扭角，直到等速萬向節(jié)zui薄弱的零件損壞為止。

c.記錄試驗(yàn)結(jié)果，并繪制扭轉(zhuǎn)曲線圖。

傳動(dòng)軸等速驅(qū)動(dòng)軸球籠扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：

1、zui大扭矩             10000Nm （或5000 N.m）

2、扭矩測量精度         ≤±1%

3、zui大扭角顯示范圍     n×360°

4、扭角顯示分辨率       0.1°

5、主動(dòng)夾頭轉(zhuǎn)速         無級可調(diào)

6、扭轉(zhuǎn)方向            正、反兩個(gè)方向

7、夾頭zui大間距         200～1500mm