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為了使馬弗爐抵達經(jīng)濟運轉(zhuǎn)指標(biāo)，須處置燃料完好熄滅的問題。溫度是燃料熄滅的主要條件。燃料開端猛烈氧化反響所需的較低溫度稱為著火溫度。將燃料加熱到點火溫度以上所需的熱量稱為熱源。在熄滅室中點燃的燃料的熱源通常來自來自火焰和爐壁的熱輻射，并與高溫?zé)熿F接觸。由熱源組成的熔爐的溫度須堅持在燃料的著火溫度以上，也就是說，熔爐的溫度須足夠高才干連續(xù)熄滅燃料，否則燃料將難以著火熄滅以致休息。

燃料熄滅時須充分接觸并與空氣中的足夠空氣混合。在爐溫足夠高的情況下，熄滅反響速度快，空氣中的氧氣被疾速消耗，必提供足夠的空氣，并且在理論操作中送入爐中的空氣過多，但是過量空氣不能太多，應(yīng)恰當(dāng)避免降低爐溫。

易燃物質(zhì)或細粉塵從燃料中揮發(fā)出來，并隨著煙道氣的熄滅而熄滅。假設(shè)爐子空間（體積）太小，則煙氣活動太快，煙氣在爐子中停留的時間太短，因此無法制做?？扇嘉锖兔簤m已完好熄滅。特別地，當(dāng)可燃物（可燃氣體，油滴）在鍋爐完好熄滅之前撞擊鍋爐的加熱表面時，可燃物被冷卻到低于著火溫度并且不能被完好熄滅而構(gòu)成碳瘤。同時，確保了足夠的熄滅空間，這有利于空氣與物體充分接觸并混合，從而使可燃物充分熄滅。燃料在完好熄滅之前不會著火。這需求的時間，特別是在分層爐中。燃料須熄滅足夠的時間。 熄滅顆粒越大，熄滅時間越長。假設(shè)熄滅時間不夠，燃料將無法完好熄滅。