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安科瑞電氣股份有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 導(dǎo)軌式計(jì)量電能表,預(yù)付費(fèi)導(dǎo)軌式電能表

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剩余電流監(jiān)測(cè)探測(cè)器

剩余電流監(jiān)測(cè)模塊

導(dǎo)軌式電能表

預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)

電氣火災(zāi)探測(cè)器

電氣火災(zāi)監(jiān)控模塊

電力無線測(cè)溫系統(tǒng)

電能計(jì)量表

安全用電管理云平臺(tái)

變電所運(yùn)維云平臺(tái)

消防設(shè)備電源監(jiān)控模塊

開口式電流互感器

智能馬達(dá)保護(hù)器

多用戶計(jì)量箱

有源電力濾波器

防火門監(jiān)控系統(tǒng)

有功功率表

多功能電能表

中壓保護(hù)裝置

能耗分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

互感器

環(huán)保用電

公司信息

聯(lián)人:
艾優(yōu)花
址:
上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
編:
201801
鋪:
http://www.hg0881.cn/st150309/
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安科瑞電動(dòng)自行車充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)

2020-2-17  閱讀(160)

1.電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)據(jù)

  近年來電動(dòng)自行車數(shù)量越來越多,解決了老百姓短距離出行問題,但是和電動(dòng)自行車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮,給社會(huì)帶來了很大的損失,成為人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)電動(dòng)自行車保有量超過2億輛,全國(guó)年產(chǎn)量超過3000萬輛,是世界上電動(dòng)自行車產(chǎn)銷大國(guó)。2013~2017年全國(guó)共接報(bào)因電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)10000余起,較大以上亡人火災(zāi)34起,造成142人死亡,占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%(以上數(shù)據(jù)來自于*),電動(dòng)自行車引起的火災(zāi)事故有逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

2.政策文件

  電動(dòng)自行車的安全隱患引起了各級(jí)政府部門的重視,2017年12月29日部*發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,要求充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車火災(zāi)危害,落實(shí)停放充電管理責(zé)任,規(guī)范電動(dòng)車停放充電行為,嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。

  2018年5月15日發(fā)布《委會(huì)辦公室關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作。

  各地政府也紛紛出臺(tái)相關(guān)文件和規(guī)定,規(guī)范電動(dòng)自行車停放和充電行為,消除消防隱患,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。

3.電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要特點(diǎn)

  電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車起火的主要原因,據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過程中。首先是過度充電,電池通常6小時(shí)左右可充滿,如繼續(xù)處于充電狀態(tài),充電器和電池會(huì)發(fā)熱容易引起火災(zāi);其次私拉電線充電,這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為突出,充電插座插滿充電器,容易插座電線過負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi);后是充電器混用,使用與原廠電池不匹配的充電器,容易對(duì)電池造成損害引發(fā)電氣故障。

4.安科瑞為規(guī)范電動(dòng)自行車管理提供解決方案

  基于電動(dòng)自行車火災(zāi)的危害和特點(diǎn),各級(jí)政府部門發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的整治重點(diǎn)都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動(dòng)自行車充電樁和管理云平臺(tái),針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)治理提供充電安全管理、資產(chǎn)管理和交易管理的一攬子解決方案,解決充電難、管理難和收費(fèi)難的問題,可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)所設(shè)置的電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)管理。

 

4.1 充電樁硬件設(shè)計(jì)確保充電安全

  安科瑞電動(dòng)自行車充電樁有三種規(guī)格可供選擇,包括ACX-10AY投幣刷卡型、ACX-10AH投幣聯(lián)網(wǎng)型和ACX-10DYH全功能型,均可同時(shí)供10路充電。

  其中ACX-10AY投幣刷卡型可通過投幣和刷卡充電,刷卡充電需要在管理處預(yù)存電費(fèi)充值;

  ACX-10AH投幣聯(lián)網(wǎng)型可通過投幣充電,也可接入充電樁管理云平臺(tái)通過掃碼充電;

  ACX-10DYH全功能型以上三種方式均可支持。

 

① 安科瑞提供充電樁和安裝指導(dǎo)圖紙,指導(dǎo)用戶選用正確規(guī)格的輔材和安裝方法,這是預(yù)防充電起火隱患的一步。

② 充電樁具備充滿自停功能,自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)自行車充電狀態(tài),如充滿則停止供電,既保護(hù)電池不過充受損,又可預(yù)防火災(zāi)事故;

③ 充電樁具有過載保護(hù)功能,能識(shí)別大功率電器,過載時(shí)自動(dòng)暫停供電,防止用戶私接插線板給多臺(tái)電動(dòng)自行車充電;

④ 充電樁具有短路保護(hù)和過溫保護(hù),通過熔斷保險(xiǎn)絲或停止充電方式確保充電安全。

⑤ 充電樁具備漏電保護(hù)措施,自動(dòng)檢測(cè)漏電電流,及時(shí)報(bào)警。

⑥ 支持射頻卡刷卡充電、校園一卡通刷卡充電、投幣和掃碼充電。

4.2 充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)

  安科瑞電動(dòng)自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接:支持投幣、刷卡、支付等多種支付方式,保證支付交易過程的完整性,對(duì)充電過程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警;實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等,提供相關(guān)異常數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。

① 安全預(yù)警

  對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視,充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào),及時(shí)消除火災(zāi)隱患。

② 交易結(jié)算管理

  平臺(tái)為運(yùn)營(yíng)方提供充電價(jià)格策略管理,預(yù)收費(fèi)管理,賬單管理,營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表等,支持投幣、刷卡和掃碼充電。

③ 充電服務(wù)

  可通過軟件搜索附近充電樁,并查看充電樁狀態(tài),并導(dǎo)航至可用充電樁??赏ㄟ^在線自助支付實(shí)現(xiàn)充電。

④ 運(yùn)營(yíng)分析

  對(duì)訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析,通過柱狀圖、報(bào)表方式直觀展示數(shù)據(jù),并支持和第三方平臺(tái)對(duì)接。

⑤ 小程序

  可通過小程序掃碼充電,充電賬單支付。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員均可通過小程序管理,監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)和充電交易情況。

        

5.結(jié)束語

  電動(dòng)自行車已經(jīng)成為重要的出行工具,數(shù)量肯定還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),各級(jí)政府部門和物業(yè)管理者已經(jīng)對(duì)其帶來的消防隱患引起高度重視。安科瑞電動(dòng)自行車運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)通過充電樁、云平臺(tái)、APP小程序等,為政府部門、運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的管理手段,實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控,消除消防隱患,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。



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