輸送網(wǎng)帶在設(shè)計(jì)中的強(qiáng)度校核，一般是按運(yùn)行時(shí)的zui大靜張力，以選擇安全系數(shù)的形式，再計(jì)入其他因素的影響。輸送網(wǎng)帶強(qiáng)度的主要影響因素如下。
(1)、靜張力靜張力是輸送網(wǎng)帶穩(wěn)定運(yùn)行的張力的保證，當(dāng)網(wǎng)帶內(nèi)部是同性張力時(shí)，靜張力引起的拉應(yīng)力在網(wǎng)帶截面上均勻分布，隨著網(wǎng)帶的運(yùn)行，會(huì)產(chǎn)生交變的拉應(yīng)力，它是選擇帶強(qiáng)的依據(jù)。
(2)、動(dòng)張力是網(wǎng)帶的制動(dòng)，制動(dòng)過(guò)程是一個(gè)極不穩(wěn)定過(guò)程，其各質(zhì)點(diǎn)的速度，加速度，張力與擾度都具有動(dòng)態(tài)特征，是時(shí)間的函數(shù)。
(3)、附加應(yīng)力網(wǎng)帶的附加應(yīng)力包括繞過(guò)各滾筒的彎曲應(yīng)力，通過(guò)過(guò)渡段的附加應(yīng)力，在垂直平面內(nèi)的彎曲段和水平彎曲段產(chǎn)生的附加應(yīng)力。在工程設(shè)計(jì)中只要準(zhǔn)確選擇滾筒直徑，過(guò)渡托輥的間距和形狀，輸送網(wǎng)帶彎曲段的半徑，就可大大減小這些附加應(yīng)力。還有驅(qū)動(dòng)滾筒由于制造誤差或粘結(jié)煤粉，引起半徑變化時(shí)，也會(huì)引起網(wǎng)帶應(yīng)力的重新分布。