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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:章鵬宇查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2023-03-08 10:31:45瀏覽次數(shù):296次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)QT18-1/LX059聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)QT18-1/SL071
聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)QT18-1UQ/D55
QT18-1UQ/D40聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)QT18-1UQ/D45
QT18-1UQ/D19聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)QT18-1UQ/D23
QT18-2Q/D7聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)QT18-2UQ/D18
TQK4-211/47聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)TQK4-120/48
適用范圍
TQK4系列起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)適用于交流50HZ,電壓至380伏的電力線路和控制線路??刂破鹬剡\(yùn)輸機(jī)械和類(lèi)似條件的電氣設(shè)備中電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)換向。同時(shí)可與PQS1~3;PQY1~4;PQZ等系列起重機(jī)控制屏及XQ1或XQD等起重機(jī)保護(hù)箱配合,以完成對(duì)電動(dòng)機(jī)上述動(dòng)作的控制,并可根據(jù)用戶要求制做成整體的旋轉(zhuǎn)式聯(lián)動(dòng)臺(tái)。TQK4系列聯(lián)動(dòng)臺(tái)可分別代替THQ1、TQA1、TQ1型號(hào)產(chǎn)品,使用性能相同。
聯(lián)動(dòng)臺(tái)型號(hào)含義:
TQK系列起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)分為T(mén)QK1和TQK4兩種型號(hào),它們均由左、右控制箱、座椅、腳踏開(kāi)關(guān)等三部分組成,旋轉(zhuǎn)式聯(lián)動(dòng)臺(tái)是將左右箱體與坐椅相對(duì)固定一起安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上,并有定位裝置。其結(jié)構(gòu)分別是說(shuō)明如下:
1. 控制箱
控制箱是聯(lián)動(dòng)臺(tái)是核心部分,它由操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸頭系統(tǒng)、凸輪、定位棘輪和箱體等五部分組成。
(1) 操縱傳動(dòng)機(jī)芯機(jī)構(gòu):
a. TQK1型起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)為全主令式聯(lián)動(dòng)臺(tái),它的傳動(dòng)形式為鏈條傳動(dòng),控制機(jī)構(gòu)數(shù)zui多為六機(jī)構(gòu)。
b.TQK4型起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)為個(gè)凸輪式聯(lián)動(dòng)臺(tái),其機(jī)芯結(jié)構(gòu)采用了雙搖環(huán)中包容一球體結(jié)構(gòu),傳動(dòng)形式為齒輪傳動(dòng),并具有零位鎖定裝置??刂茩C(jī)構(gòu)數(shù)zui多為六機(jī)構(gòu);同時(shí)TQK4型起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)還具有雙手柄結(jié)構(gòu)。
(2). 觸頭系統(tǒng):
起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)所用觸頭采有10安、32安和63安三種規(guī)格,其結(jié)構(gòu)形式均為桿杠式。
(3)凸輪:
TQK4起重機(jī)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)所用凸輪均為耐弧塑料成型,其結(jié)構(gòu)為插入式,這種凸輪不僅能保證裝配位置準(zhǔn)確,而且如欲變換觸頭分合程序時(shí),可以方便地取下和裝上其中任意凸輪,不必因變換一只凸輪而將整臺(tái)產(chǎn)品大拆大卸。
(4)定位棘輪:
定位棘輪是由4毫米厚鋼板沖壓而成,并經(jīng)過(guò)熱處理而獲得較高耐磨性,棘輪上沖有多個(gè)定位孔,定位螺釘裝在不同的孔內(nèi),即可決定操縱手柄的檔位數(shù),在左右各六檔的范圍是檔位數(shù)可以任意選擇。
(5)箱體:
箱體用冷軋鋼板制成,止蓋和側(cè)面均可開(kāi)啟,在箱體后面右裝有接線端子,以滿足配線及維修的使用。
2.座椅
座椅為輕便式,其底腳不固定,可以任意挪動(dòng),高度可調(diào)。也可根據(jù)用戶特殊要求選用汽車(chē)司機(jī)座椅或航空座椅。
3.腳踏開(kāi)關(guān)
可根據(jù)用戶要求附帶腳踏開(kāi)關(guān),其腳踏開(kāi)關(guān)主要用于控制音響及其它轉(zhuǎn)換回路
技術(shù)要求
1:參數(shù)表
數(shù)據(jù) | TQK1 | TQK4 |
額定工作電流 | 10A | 32A63A |
作用類(lèi)別 | AC11DC11 | AC3AC4 |
操作頻率 | 1200次/時(shí) | 600次/時(shí) |
操作力 | 25N | <40N<50N |
| 傳動(dòng)型式 | zui多控制機(jī)構(gòu)數(shù) | 有無(wú)零位自鎖 | 觸頭zui多數(shù)量 | 觸頭布置方式 | zui多控制檔位 | 備注 | ||
10安 | 32安 | 63安 | |||||||
TQK1 | 聯(lián)動(dòng)手柄+水平手柄 | 6 | 無(wú) | 17 |
|
| 內(nèi)裝主令單機(jī) | 6 | 主令系LK15 |
TQK4 | 聯(lián)動(dòng)手柄 | 4 | 不 |
| 17 | 17 | 雙排 | 6 |
|
TQK4 | 抓斗雙手柄 | 4 | 左箱有 |
| 17 | 17 | 雙排 | 6 |
|
TQK4 | 主、副鉤雙手柄 | 4 | 左箱有 |
| 17 | 17 | 雙排 | 6 |
|
TQK4 | 單手柄 | 3 | 有 |
| 17 | 17 | 雙排 | 6 |
|
TQK4 | 聯(lián)動(dòng)手柄+水平手柄 | 6 | 聯(lián)動(dòng)手柄有 |
| 17 | 17 | 雙排 | 6 |
|
技術(shù)數(shù)據(jù)
1、聯(lián)動(dòng)臺(tái)應(yīng)用螺釘安裝固定;
2、通電前必須對(duì)照電氣原理圖檢查相關(guān)電氣裝置系統(tǒng)接線是否正確,接地是否可靠。
3、通電后細(xì)心檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況,若有差異應(yīng)立即切斷電源,待查明原因后方可繼續(xù)通電使用。
4、聯(lián)動(dòng)臺(tái)應(yīng)按以下要求經(jīng)常檢查維修;
A、所有螺釘聯(lián)接部分必須緊固,特別是觸頭接線螺釘;
B、磨擦部分應(yīng)保持一定的潤(rùn)滑;
C、觸頭工作表面應(yīng)無(wú)明顯的熔斑,燒熔的部位可用銼刀修理,不允許使用沙紙。
注意:聯(lián)動(dòng)臺(tái)手柄設(shè)有零位鎖定裝置,提起鎖桿轉(zhuǎn)動(dòng)45°后才可正常操作。
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