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    據(jù)《2013-2017年中國叉車秤制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2008年以來，受金融危機(jī)的影響，我國以投資、出口導(dǎo)向性經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式面臨巨大壓力，國內(nèi)叉車秤制造商在面臨歐美叉車秤市場萎縮、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)受創(chuàng)的情況下紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)，為國內(nèi)供貨的叉車制造商面臨巨大壓力，國內(nèi)叉車行業(yè)更是進(jìn)行重新洗牌。

    2009年我國叉車秤銷量為138908臺，各類叉車銷量增長率全年呈現(xiàn)兩位數(shù)負(fù)增長，經(jīng)過不斷的對叉車不斷驚醒更改，為了滿足人們的需求，在叉車的基礎(chǔ)上增加了可以稱量商品的功能。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計(jì)今年我國叉車秤銷量仍將下滑，而且隨著叉車市場的穩(wěn)定，以及內(nèi)燃叉車的黃金發(fā)展期已經(jīng)結(jié)束，內(nèi)燃叉車銷量在未來不會再有大的漲幅，而電動叉車成未來叉車銷量新增長點(diǎn)，電動叉車的黃金發(fā)展期已經(jīng)來臨。
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