氣動球閥

【產品名稱：氣動球閥】

球閥型號：Q611F/Q641F.

產品簡介：

氣動內螺紋球閥是由雙（單）作用氣動活塞式執(zhí)行器和內螺紋球閥組成。其閥體可分為整體式、二片式、三片式。閥座采用彈性密封結構，密封可靠，啟閉輕松。閥桿采用有倒密封的下裝式結構，閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖擊。氣動活塞式執(zhí)行器采用低摩擦材料做成軸承套，缸體內外表面經硬質陽極氧化防腐處理，大大提高了氣缸的使用壽命。本產品使用性能穩(wěn)定，廣泛的用于石化、冶金、電力、輕工、醫(yī)藥等工業(yè)部門。

工作原理：

當氣動執(zhí)行器與電路和系統(tǒng)氣源接通后，空氣通過管道A或B管進入A缸（B缸）推動活塞向一端運動，從而帶動旋轉軸和球芯轉動90°。氣動執(zhí)行器頂部連動可視器，當綠色標志指向“開”字時標志閥門開啟。回信器信號燈綠燈亮時閥門處在開啟位置，而紅燈亮時閥門處在關閉位置。定位器可調節(jié)閥門管道流量。

Q611F產品特點：

☆球閥和執(zhí)行器之間無支架連接，一體化的外型結構緊湊，減少設備空間。

☆球閥閥座采用彈性密封結構，密封可靠，啟閉輕松。

☆球閥閥體鑄造采用中國臺灣引進的*工藝，結構合理、造型美觀。

☆閥桿采用有倒密封的下裝式結構，閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖擊。

安裝：
1）、取掉法蘭端兩邊的保護蓋，在閥*打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔。
2）、安裝前應按規(guī)定的信號（電或氣）進行整機測試（防止因運輸產生振動影響使用性能），合格后方可上線安裝（接線按電動執(zhí)行機構線路圖）。
3）、準備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質（這些物質可能會損壞閥座和球）。
4）、在安裝期間，請不要用閥的執(zhí)行機構部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執(zhí)行機構及附件。.
5）、本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。
6）、安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。
7）、與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
4、操作和使用
1）、操作前須確認管路和閥已被沖洗過。
2）、閥的操作按執(zhí)行機構輸入信號大小帶動閥桿旋轉完成：正向旋轉1/4圈（90°）時，閥關斷。反向旋轉1/4圈（90°）時，閥開啟。
3）、當執(zhí)行機構方向指示箭頭與管線平行時，閥門為開啟狀態(tài)；指示箭頭與管線垂直時，閥門為關閉狀態(tài)。
維修
擁有較長的使用壽命和免維修期，將依賴以下幾個因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據
注意: ●球閥在關閉狀態(tài)下，閥體內部依舊存在受壓流體
●維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置
●維修前，斷開電源或氣源
●維修前，將執(zhí)行機構與支架脫離
1）、填料處得再鎖緊
l 若填料涵處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母 （13）.
l 注意不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會停止。
2）、更換閥座和密封件.
A）、拆卸
l 使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內外可能存在的危險物質.
l 關閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。
l 依序拆卸驅動裝置-執(zhí)行機構（20）、連接支架（18）、、防松墊圈（14）、閥桿螺母（13）、蝶形彈片（12）、格南（11） 、耐磨片（10）、閥桿填料（9）
l 拆卸體蓋連接螺栓（5）和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈（16）。
l 確認閥球（3）在“關斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。
l 由閥體中孔向下輕推閥桿（6）直到*取出，然后取出O型圈（8）及閥桿下填料（7）
注意：請謹慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位
B）、重新組裝
l 清洗和檢查拆下零件，強烈*用備用零件包更換其閥座及閥蓋墊圈等密封件
l 按拆卸的相反順序進行組裝。
l 用規(guī)定的扭矩，交叉鎖緊法蘭連接螺栓（5）。
l 用規(guī)定的扭矩，鎖緊閥桿螺母（13）
l 安裝執(zhí)行機構后，輸入相應的信號通過旋轉閥桿帶動閥芯旋轉，使閥門至打開和關閉位置。
l 如有可能，請在回裝管道前，按相關標準對閥進行壓力密封測試和性能測試。
D,型號表示方法：
像之前的閥門Q11S-16C這種當中"S”表示是比較老的方法,"S"代表塑料密封付.現(xiàn)在用"F"表示.代表四氟或聚四氟材料

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常見故障：顧名思義，就是利用壓縮氣體（常用壓縮空氣）為動力驅動的球閥。主要由執(zhí)行機構和閥體構成，執(zhí)行機構主要有氣缸及電磁閥，減壓閥等相關配件構成。根據汽缸的作用方式不同，可分為單作用和雙作用。單作用就是球閥的開啟或者關閉操作中的一種由壓縮氣體驅動，另一種由彈簧的彈力等來驅動，雙作用的開啟或者關閉的動作都是由壓縮氣體來驅動。
在管路系統(tǒng)運行一段時間以后，經常會出現(xiàn)自然損耗，產生一些故障，下面我們針對常見的故障進行簡單的分析：
一、不動作。
1、檢查控制氣源電磁閥，看是否存在損壞，鐵芯卡死，線圈燒壞等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)及時修理或更換。
2、檢查汽缸及其密封件是否損壞，發(fā)現(xiàn)損壞即使維修或更換。
3、檢查球閥閥體內是否存雜物，如果存在雜物，將其清除，如果球閥閥芯或者密封已經損壞，則予以更換或維修。
二、 動作遲緩或出現(xiàn)動動停停的抖動現(xiàn)象。
1、檢查氣動執(zhí)行器的輸出扭矩是否與所配閥體相配合，如果氣動執(zhí)行器的額定輸出扭矩小于閥體所需扭矩，會出現(xiàn)動作遲緩或者抖動現(xiàn)象。
2、檢查氣動執(zhí)行器氣源的氣壓是否能夠過低，如果過低，將氣源氣壓增至4~7公斤。
3、閥門或閥芯裝配太緊導致閥體所需扭矩變大，重新裝配閥體。
4、對于單作用，如果出現(xiàn)失信號時動作過緩或抖動現(xiàn)象，則需要檢查排氣側管路或電磁閥以及執(zhí)行器內彈簧，看排氣側管路是否發(fā)生堵塞，控制電磁閥發(fā)生損壞或者選型錯誤，執(zhí)行器內彈簧是否剛性過小。