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天津市電纜總廠橡塑電纜廠
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KVVRC天車線-7*1.5國標(biāo)線價格

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌小貓牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地廊坊市

更新時間:2023-08-10 10:36:05瀏覽次數(shù):461次

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KVVRC天車線-7*1.5國標(biāo)線價格

KVVRC天車線-7*1.5國標(biāo)線價格

帶鋼絲繩行車電纜-行車用電纜產(chǎn)品用途: 本產(chǎn)品具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺車、傳輸機(jī)械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明通訊線路,本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

1、產(chǎn)品名稱:自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜

2、型號:KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC

KVVRC天車線-7*1.5國標(biāo)線價格

3、產(chǎn)品說明:

型號    名稱

KVVRC    自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套行車控制電纜

KVVPRC   自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽行車電纜  

KVVP2RC   自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶編織屏蔽行車電纜

KVVRPRC   自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

KVVRP2RC  自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

KVVRRC   自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟芯行車電纜

4、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB9330-88

5、用途:本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。

6、使用特性:電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃,電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑:對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線,節(jié)約工程成本。

控制電纜價格計(jì)算

  控制電纜價格公式如下:銅的重量X銅價計(jì)算:絲經(jīng)÷2=1.25X1.25X3.14=平方數(shù)X絲的根數(shù)X0.89X當(dāng)時銅價+10%的加工費(fèi)。 
  控制電纜的成本價格計(jì)算 
  平方X1.83=銅的重量X當(dāng)時的銅價+鎧裝的價格(重量X0.4/斤)=成本價格+10%的加工費(fèi) 
  電纜的價格=制造材料成本+固定費(fèi)用+稅收+業(yè)務(wù)費(fèi)+利潤 
  制造材料成本=材料成本*1+材料消耗)(材料成本即為理論計(jì)算出來的值) 
  固定費(fèi)用根據(jù)各個公司的情況有所不同,一般包括生產(chǎn)工資、管理工資、水電費(fèi)、修理費(fèi)、折舊費(fèi)、房租費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)用

 控制電纜故障維修

  控制電纜線路常見的故障有機(jī)械損傷、絕緣損傷、絕緣受潮、絕緣老化變質(zhì)、過電壓、電纜過熱故障等。當(dāng)線路發(fā)生上述故障時,應(yīng)切斷故障電纜的電源,尋找故障點(diǎn),對故障進(jìn)行檢查及分析,然后進(jìn)行修理和試驗(yàn),該割除的割除,待故障消除后,方可恢復(fù)供電。        控制電纜主要電氣性能

  1.直流電阻:20, 0.4mm銅線,小于等于148Ω/km ,0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。 
  2.絕緣電氣強(qiáng)度:導(dǎo)體之間1min 1kv不擊穿 導(dǎo)體與屏蔽1min 3kv不擊穿 
  3.絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地,控制電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。 
  4.工作電容:平均值 52±2nF/km 
  5.遠(yuǎn)端串音防衛(wèi)度:150kHZ時組合的功率平均值大于69dB/km。

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