現(xiàn)在經(jīng)常聽到客戶講，前兩天我們這里下大雨，又打雷，又閃電，結(jié)果第二天一早起來，我公司的電子磅就不能用了，親愛的客戶朋友們，你們的地磅防雷擊措施做好了嗎？

    雷雨季節(jié)電子磅如何防雷擊，梅雨季節(jié)汽車衡要注意防雷。電子磅*殺手是雷電！
了解雷電常識防雷有幫助。
什么叫“落地雷"。閃電是雷雨云體內(nèi)各部分之間或云體與地面之間，因帶電性質(zhì)不同形成很強的電場的放電現(xiàn)象。由于閃電通道狹窄而通過的電流太多，這就使閃電通道中的空氣柱被燒得白熱發(fā)光，并使周圍空氣受熱而突然膨脹，其中云滴也會因高熱而突然汽化膨脹，從而發(fā)出巨大的聲響——雷鳴。在云體內(nèi)部與云體之間產(chǎn)生的雷為高空雷；在云地閃電中產(chǎn)生的雷為“落地雷"。
落地雷所形成的巨大電流、熾熱的高溫和電磁輻射以及伴隨的沖擊波等，都具有很大的破壞力，足以使人體傷亡，建筑物破壞。
上海金山一家工廠，門前高壓線被雷打斷。8個傳感器換了6個。儀表全壞
那么，電子磅如何防雷擊呢？打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化，
主要表現(xiàn)有三種物理過程：
一、靜電感應(yīng)，即閃電引起的地面大氣靜電場變化，使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷，對地構(gòu)成*的電位差；
二、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流隨時間發(fā)生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流；
三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子磅只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其破壞性，尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。
因此，電子磅防止雷擊要做好以下工作：
一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng)中和云團中的電荷，使電子磅不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子磅長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。
二、整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時，可以從大地補充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子磅。
三、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線，傳感器與“地"之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
四、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。
五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子磅由市電電網(wǎng)供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。
六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房內(nèi)設(shè)接地樁，且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)（接地）相連，當(dāng)采用塑料外殼時，應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。
七、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。
八、電源要有接地，同時要配防浪涌保護器。
做好以上幾點，電子秤的安全可靠性就大大加強了，特別是那些多雷地區(qū)的用戶，在安裝電子磅時一定要注意以上要求，以確保電子磅安全使用