公司動(dòng)態(tài)
上海自動(dòng)化儀表股份有限公司:做大做強(qiáng)DCS、儀表等三大主業(yè)
閱讀:267 發(fā)布時(shí)間:2013-4-14 作為中國(guó)儀表工業(yè)的發(fā)源地,上海自動(dòng)化儀表股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海自儀”)的歷史記載著中國(guó)儀表工業(yè)的發(fā)展軌跡,同時(shí)上海自儀也是中國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典型代表。“上海自儀已成為中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域*一家同時(shí)具有系統(tǒng)、儀表和執(zhí)行器產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)*、系統(tǒng)成套綜合制造能力zui強(qiáng)的工業(yè)軟件企業(yè)。”上海自儀副總、總工程師許大慶在接受記者采訪時(shí)表示。
儀表起步發(fā)展 多元做大做強(qiáng)
1929年,大華儀表廠制造出中國(guó)*只3英寸R型直流磁電式電表,中國(guó)儀表工業(yè)從此起步。而上海自儀的前身就是大華儀表廠。如今,通過(guò)多年的努力,上海自儀已經(jīng)發(fā)展成為集儀表自動(dòng)化產(chǎn)品制造、工程服務(wù)和系統(tǒng)總成為一體的綜合性自動(dòng)化企業(yè)。下設(shè)*技術(shù)研發(fā)中心、6個(gè)生產(chǎn)制造基地、5個(gè)控制系統(tǒng)公司。
火電、核電、軌道交通三大行業(yè)自動(dòng)化業(yè)務(wù)已成為上海自儀快速發(fā)展的“三駕馬車”。“2010年,我們面臨的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)極為復(fù)雜。國(guó)家低碳經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略實(shí)施給公司帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn),日趨激烈的市場(chǎng)考量著公司的競(jìng)爭(zhēng)能力、贏利能力和整體水平。為此,公司要堅(jiān)定發(fā)展信心,集中精力聚集主業(yè),謀求火電、核電、軌道交通重點(diǎn)領(lǐng)域的突破,抓住發(fā)展主線,夯實(shí)管理基礎(chǔ),積極扎實(shí)地推進(jìn)*產(chǎn)業(yè)化工作,盡快具有自主核心技術(shù)和生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品,以達(dá)到做穩(wěn)做健康的目標(biāo)。”從2009年年報(bào)中,記者看到了上海自儀不畏艱險(xiǎn)的精神和雄心壯志。
發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì) 聚焦三大領(lǐng)域
1991年,上海自儀開始進(jìn)軍DCS(分布式控制系統(tǒng))領(lǐng)域。“DCS在當(dāng)時(shí)是控制領(lǐng)域發(fā)展的新方向,國(guó)內(nèi)還沒有這方面的系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)可謂深謀遠(yuǎn)慮,從國(guó)外引進(jìn)DCS技術(shù),然后消化吸收再創(chuàng)新。”上海自儀規(guī)劃發(fā)展部部長(zhǎng)高磊告訴本報(bào)記者。隨著上海自儀DCS產(chǎn)品技術(shù)的成熟,公司首先選定在火電行業(yè)進(jìn)行推廣,這一抉擇將上海自儀帶入了一個(gè)持續(xù)上升的發(fā)展時(shí)期。如今,上海自儀的火電控制系統(tǒng)實(shí)力已經(jīng)位列強(qiáng)。
高磊告訴記者,由于上世紀(jì)50年代中國(guó)根據(jù)蘇聯(lián)模式制定行業(yè)發(fā)展計(jì)劃,使得上海自儀之前主要從事電力行業(yè)儀器儀表制造,因此上海自儀對(duì)火電行業(yè)的技術(shù)、市場(chǎng)zui熟悉。當(dāng)上海自儀引進(jìn)DCS時(shí),主推的行業(yè)就是火電。目前我國(guó)火電控制低端市場(chǎng)基本上被國(guó)內(nèi)產(chǎn)品覆蓋,但在中、市場(chǎng)仍需要努力。“我國(guó)火電控制產(chǎn)品在技術(shù)上和國(guó)外產(chǎn)品相差已經(jīng)不大,存在的差距主要是市場(chǎng)認(rèn)知度較低,以及產(chǎn)品長(zhǎng)期的穩(wěn)定可靠性較差,而這需要很多項(xiàng)目運(yùn)行數(shù)據(jù)的支持,需要業(yè)主單位、集團(tuán)公司甚至政府的支持。”高磊坦言。
另外,核電控制和軌道交通領(lǐng)域也是上海自儀發(fā)力的方向。早在上世紀(jì)80年代,公司就涉足核電領(lǐng)域,參加了中國(guó)所有商用核電站的建設(shè),一大批專為核電而開發(fā)的產(chǎn)品和所有大類通用產(chǎn)品成功應(yīng)用于各大核電站以及高溫氣冷堆和各類試驗(yàn)堆。2009年年底,由上海自儀為承擔(dān)主體、上海交通大學(xué)協(xié)作的上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科技攻關(guān)計(jì)劃《大型*壓水堆核電站數(shù)字化控制系統(tǒng)及核級(jí)儀表研制》項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。這標(biāo)志著上海自儀的核電站常規(guī)島數(shù)字化控制系統(tǒng)及其相關(guān)核級(jí)儀表研制上了一個(gè)新臺(tái)階。
而對(duì)于軌道交通,上海自儀市政自動(dòng)化公司總工程師張健告訴記者,上海自儀從1996年上海*條城軌建設(shè)開始就積極參與。2005年,依托外方合作公司技術(shù),上海自儀以聯(lián)合體方式承接了上海地鐵8號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)工程建設(shè),迄今為止,已先后承接并參與實(shí)施了上海地鐵5條線路的信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目工程。
聚焦現(xiàn)場(chǎng)總線 技術(shù)
自20世紀(jì)90年代起,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)一直是自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展的熱點(diǎn)之一。上海自儀技術(shù)中心總工程師包偉華表示:“從自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)將逐漸成為自動(dòng)化領(lǐng)域zui重要的基礎(chǔ)技術(shù)。自公司*企業(yè)技術(shù)中心1997年成立以來(lái),上海自儀一直將現(xiàn)場(chǎng)總線和工業(yè)以太網(wǎng)等工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)作為主要研究方向。”
據(jù)了解,在近10年持續(xù)不斷的研發(fā)過(guò)程中,上海自儀堅(jiān)持引進(jìn)技術(shù)、集成創(chuàng)新與自主創(chuàng)新相結(jié)合的研發(fā)路線,在HART、FF、PROFIBUS等主流現(xiàn)場(chǎng)總線和我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EPA工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)研究方面,取得了較大成果,先后建成了HART、FF、PROFIBUS和EPA等協(xié)議現(xiàn)場(chǎng)總線開發(fā)平臺(tái)和測(cè)試平臺(tái),開發(fā)出一系列基于現(xiàn)場(chǎng)總線的智能儀表,通過(guò)了 HART基金會(huì)、FF基金會(huì)和PROFIBUS組織等相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)總線組織的認(rèn)證測(cè)試,并在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的應(yīng)用業(yè)績(jī),推動(dòng)了上海自儀智能儀表技術(shù)更新?lián)Q代的步伐。
“‘十一五’以來(lái),公司加大了自主創(chuàng)新的力度和步伐,在研究并掌握現(xiàn)場(chǎng)總線核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,與公司具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的DCS控制系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合,開發(fā)并推廣具有多種現(xiàn)場(chǎng)總線集成能力的FDCS控制系統(tǒng)。同時(shí)瞄準(zhǔn)自動(dòng)化領(lǐng)域全數(shù)字化現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),重點(diǎn)研究現(xiàn)場(chǎng)總線主站技術(shù)、冗余技術(shù)和集成技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù),打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字化現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)。”包偉華信心十足地對(duì)記者說(shuō)。