蒸汽減壓閥本身，而是系統(tǒng)中冷凝水侵入所致。通過對減壓結構及其相關作用的研究，由于蒸汽減壓閥自身結構的特點，閥內冷凝水積滯是必然的。對減壓閥工作原理的每個細節(jié)的分析發(fā)現(xiàn)冷凝水對蒸汽減壓閥的穩(wěn)壓調節(jié)功能具有破壞性。系統(tǒng)冷凝水的分離和排除，即zui大程度上保證正常干度的蒸汽的供給，是減壓裝置、穩(wěn)定工作的關鍵。由此提出了減壓裝置設計的基本要求及相關措施。同時，更要認識到，減壓裝置工作的直接對象大都是受壓容器。“超壓”對設備的工藝溫度、產品質量及設備的自身安全構成直接威脅，須引起高度重視。
當我們經常能從運行人員那里聽到這樣一種反映：現(xiàn)在國產的減壓閥，質量不行，后級壓力經常穩(wěn)不住，壽命太短，使用不久，就不起作用了。由于減壓閥的失控，導致安全閥泄壓，刺耳的嘯叫，驚鄰四座，不僅僅是浪費能源，而且直接影響了設備的安全運行。問題是，有些單位更換了進口閥，使用不久，上述問題照樣出現(xiàn)。
通過對大量失控裝置的調查（當然，不排除有蒸汽減壓閥本身存在的問題）一個共同的發(fā)現(xiàn)：閥內普遍存有大量積水，其中不乏是才用不久的新閥，而且系統(tǒng)設計上均未采取冷凝水有效排除的措施。試驗證明：將這些冷凝水排除之后，大部分蒸汽減壓閥均可投入正常運行、從中得到啟示：冷凝水是否就是造成減壓裝置失控的主要原因？通過思考，明確了研究方向：
①要了解蒸汽減壓閥自身構造上是否有沉積冷凝水的可能？什么部位？
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