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多級離心泵不上水的原因
閱讀:295 發(fā)布時間:2013-3-4多級離心泵是一種常見的揚程比較高的、使用范圍廣的工業(yè)用離心泵,多級離心泵也有很多個系列,如D型的、DG型、DF型、DM型(這些都是臥式多級離心泵);DL型、DLR型、GDL型(這些是立式多級離心泵)。多級離心泵在使用的過程當會出現(xiàn)一些常見的問題,如平衡盤磨損、啟動后水泵不出水、啟動后水泵不動、軸承發(fā)熱等,下面介紹多級離心泵啟動后不出水的原因:
一、多級離心泵轉速過低
(1)人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞,就隨意配上另一臺電動機帶動,結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。
(2)離心泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體磨擦,或軸承損壞,都有可能降低水泵的轉速。
(3)動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變,或維修中故障未*排除因素也會使水泵轉速改變。
二、多級離心泵進水管和泵體內有空氣
(1)多級離心泵啟動前未灌滿足夠的水,有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉動泵軸交空氣*排出,致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。
(2)與多級離心泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為zui高,不要*水平。如果向上翹起,進水管內會存留空氣,降低了水管和水泵中的真空度,影響吸水。
(3)多級離心泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部,影響了提水。
(4)進水管因長期潛在水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,多級離心泵工作后水面不斷下降,當這些孔洞露出水面后,空氣就從孔洞進入民進水管。
(5)進水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管。
三、多級離心泵水流的進出水管中的阻力損失過大
有部分用戶經過測量,雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于離心泵揚程,但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大,每一90度彎管揚程損失約0.5-1米,每20米管道的阻力可使揚程損失約11米。此外,有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑,這些對揚程也有一定的影響。
四、多級離心泵吸程太大
有些水源較深,有些水源的外圍地勢較平坦處,而忽略了離心泵的允許吸程,因而產生了吸水少或根本吸不上水的結果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的,真空的吸程約為10米水柱高,而離心泵不可能建立的真空。而且真空度過大,易使泵內的水氣化,對水泵工作不利。所以各離心泵都有其zui大容許吸程,一般在3-8.5米之間。安裝水泵時切不可只圖方便簡單。
五.其它因素的影響
(1)底閥打不開。通常是由于離心泵擱置時間太長,底閥墊圈被粘死,無墊圈的底閥可能會銹死。
(2)閘閥可止回閥有故障或堵塞會造成流量減小甚至抽不上水。
(3)出口管道的泄漏也會影響提水量。
(4)底閥濾器網被堵塞;或底閥潛在水中污泥層中造成濾網堵塞。
(5)葉輪進水口及流道堵塞