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濟南試驗機技術有限公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質生產(chǎn)商
所 在 地濟南市
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更新時間:2015-08-27 14:14:27瀏覽次數(shù):431次
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鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗機、鐵道車輛空氣彈簧耐久疲勞試驗機、鐵道車輛空氣彈簧疲勞壽命試驗機、鐵道車輛空氣彈簧耐久性能試驗、鐵道車輛空氣彈簧疲勞強度試驗機、鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗臺#車輛空氣彈簧扭轉疲勞試驗機
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鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗臺產(chǎn)品介紹:
鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗臺主要用于動車組、高鐵組、普通列車組、輕軌等車輛空氣彈簧做垂向疲勞、水平疲勞、扭轉疲勞性能試驗。濟南中創(chuàng)試驗機廠專業(yè)生產(chǎn)各種力學行檢測設備,歡迎廣大需求客戶!
鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗臺滿足參數(shù):
垂向試驗載荷:±300kN
垂向行程位移:大于±250mm
垂向加載速度:0~400mm/min
垂向載荷示值精度為:±0.5%(滿量程2%~*內(nèi))
垂向位移示值精度為:±1%(移動200mm內(nèi))
橫向試驗載荷:±100kN
橫向行程位移:±170mm
橫向加載速度:0~800mm/min
橫向載荷示值精度為:±0.5%(滿量程2%~*內(nèi))
橫向位移示值精度為:±1%(移動200mm內(nèi))
鐵道車輛空氣彈簧水平疲勞試驗臺操作方法:
a)正式試驗前:
—以zui大垂向工作載荷和zui大水平振幅d往復振動20個循環(huán);
—在zui小垂向工作載荷Fo (1士0. 02 )和安裝高度下靜態(tài)放置(60土3)min
b)試驗過程
—在zui大垂向工作載荷和安裝高度下,以士30 mm為振幅,頻率在0. 5 Hz -- 3. 0 Hz范圍內(nèi),進行水平方向振動2 x 10的5次方次循環(huán)。
—疲勞試驗結束后檢查:進行常溫氣密性試驗后,然后拆開空氣彈簧,對氣囊內(nèi)外表面和輔助彈簧進行目測檢查。
另外:鐵道車輛空氣彈簧還做扭轉疲勞性能試驗
鐵道車輛空氣彈簧扭轉疲勞試驗機操作步驟:
a)正式試驗前:
在zui小垂向工作載荷Fo (1土0. 02)和安裝高度下靜態(tài)放置(15土2 ) min
b)試驗過程
該項試驗對空氣彈簧水平加載,使其產(chǎn)生循環(huán)往復運動,以模擬車輛在曲線軌道上運行時,空氣彈簧在車體與轉向架之間的相對運動。試驗原理見圖19
空氣彈簧往復運動的振幅按照公式(4)計算:
式中:
Rc—線路曲線半徑,根據(jù)技術規(guī)范要求確定,如果技術規(guī)范沒有明確要求,取180 m ;
疲勞試驗應進行共計6x10的5次方次循環(huán),頻率在0.5 Hz一1.0Hz范圍內(nèi),包括表2中的4個程序塊:
扭轉疲勞試驗過程中,當氣囊表面溫度超過+40℃時,可采取風冷處理或者降低試驗頻率的措施。
扭轉疲勞試驗結束后,進行常溫氣密性試驗,試驗后拆開空氣彈簧,對氣囊內(nèi)外表面和輔助彈簧進行目測檢查。
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