擺式儀測(cè)定原理；

一種動(dòng)力擺沖擊型儀器， 它是根據(jù)“擺的位能等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過程中克服路面摩擦所做的功"這一原理研制而成的， 是一種用以測(cè)定瀝青路面、標(biāo)線或其他材料試件抗滑值的儀器。其原理公式表示即：  式中：F 為擺值，路面摩擦系數(shù)擴(kuò)大 100 倍；WH 為擺的標(biāo)定力矩，615000 g /mm；W 為擺的重量，1500 ± 30 g， H 為擺的重心距擺動(dòng)重心距離 410 ± 5 mm，Z 為在刻度盤零位以下邊部的豎向距離，當(dāng)從水平位置釋放擺時(shí)， 零點(diǎn)在水平線以下10 mm 處；P 為橡膠片壓于路面上的正向靜壓力，2663 g；D為橡膠片在路面上的滑動(dòng)長度 126 mm;；P 為度盤指針長度，300 mm。

使用原理：

擺式儀測(cè)定原理基于沖擊強(qiáng)度的原理。在操作的過程中，擺錘會(huì)繞豎式軸旋轉(zhuǎn)。擺錘的上端安裝于具有特定硬度和彈性的橡膠滑塊。當(dāng)處于一個(gè)不平衡的位置，擺錘的上端會(huì)以恒速敲打表面拋光。被擺在敲打表面拋光的距離取決于表面拋光的摩擦阻力?？够荡蠹s等于摩擦的100倍，直接從顯然的刻標(biāo)讀取。

結(jié)構(gòu)；
1、 底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平，支承作用。
2、 立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、 釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4、 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
5、 擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩，對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
6、 示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。
7、其他儀具：
①橡膠片，當(dāng)用于測(cè)定路面抗滑值時(shí)，其尺寸為6.35mm*25.4mm*76.2mm；
②滑動(dòng)長度尺，長126mm；
③噴水壺；
④硬毛刷；
⑤ 路面溫度計(jì)，分度不大于1℃； ⑥掃帚、記錄表格。

 注意事項(xiàng)：
（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度。
（2）測(cè)試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型，外觀和使用年限。
（3）當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí)，一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面，以免影響測(cè)定數(shù)值。
（5）標(biāo)定擺滑動(dòng)長度時(shí)，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長度出現(xiàn)誤差。
（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測(cè)試路段最不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置，即沿行車方向和左輪跡處。
（7）滑溜塊上采用新橡膠片時(shí)，應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再在濕路面上測(cè)試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則，應(yīng)更換新橡膠片（詳見圖二）。此外，橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過，均不得再作測(cè)定用。因?yàn)橄鹉z要老化，彈性、硬度均發(fā)生變化，影響測(cè)試結(jié)果。