路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗(yàn)儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機(jī)、電器開關(guān)等組合而成。
主要特點(diǎn)：
1、 采用*的計算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。
2、 設(shè)有過載保護(hù)，下降過位保護(hù)。
3、 操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。
4、 儀器手動試驗(yàn)，顯示試試件變形時的瞬時壓力及Z大壓力。
5、 可存儲15組試件的試驗(yàn)結(jié)果。
6、 數(shù)字顯示壓力。
7、 可以做抗壓和石

路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是專業(yè)檢測儀器，使用前務(wù)必仔細(xì)閱讀說明書。并由專業(yè)實(shí)驗(yàn)人員操作，以避免操作不當(dāng)引起的傷害。如需了解更多資料請與我公司客服人員。路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀由上海榮計達(dá)儀器科技有限公司提供，設(shè)備質(zhì)保期一年，一年內(nèi)產(chǎn)品如有質(zhì)量問題，供方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。如果因操作不當(dāng)或者人為損壞，我公司亦應(yīng)提供維修、更換服務(wù)，由此產(chǎn)生的費(fèi)用我公司會酌情收取。

是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗(yàn)儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機(jī)、電器開關(guān)等組合而成。

主要特點(diǎn)：

1、 采用*的計算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。

2、 設(shè)有過載保護(hù)，下降過位保護(hù)。

3、 操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。

4、 儀器手動試驗(yàn)，顯示試試件變形時的瞬時壓力及zui大壓力。

5、 可存儲15組試件的試驗(yàn)結(jié)果。

6、 數(shù)字顯示壓力。

7、 可以做抗壓和石灰土劈裂試驗(yàn)。

8、 有快速和慢速兩種速度。

9 、可以選配備微型打印機(jī)。

技術(shù)參數(shù)：

技術(shù)參數(shù)：

1、 zui大額定載荷：99.99Kn

2、 絲桿zui大移動距離：200mm

3、 機(jī)動速度: 快速50mm/min

慢速1m/min

4、 手動速度：0.2mm/搖把每圈

5、 電機(jī)規(guī)格：550w 380v1400p/min

6、 重量：120KG

7、 外形尺寸：600x600x1450mm

8、 電源電壓：380V

9、 功率：800W

10、環(huán)境溫度：    ≤35℃。

11、相對濕度：    ≤85%

結(jié)構(gòu)原理：

該儀器由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。

橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。

底座及減速箱外面裝有罩殼。

試驗(yàn)儀加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。

注意事項：

1.的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基座箱體頂面300mm；絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂面60mm，如果超過以上兩個極限，有可能會損壞。

2.試驗(yàn)儀應(yīng)該安放在一個地面應(yīng)平坦、穩(wěn)固的位置，而且試驗(yàn)儀應(yīng)有接地安全防護(hù)裝置。

3.應(yīng)注意經(jīng)常對進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)：

①.應(yīng)經(jīng)常保持的干凈整潔，每次使用完后須清掃臺面及周圍環(huán)境并擦拭干凈。

②.絲桿及盤子，立柱擦拭干凈后應(yīng)涂上防銹油，并每天使用前應(yīng)向絲桿滴注適量的潤滑油（20號機(jī)油）。以保證絲桿在工作中正常潤滑，減少磨損延長使用壽命。

③.不使用時應(yīng)將防護(hù)套罩好。

4.當(dāng)使用電動操作試需要將搖把拔出取下