一、 方案簡介
就目前市場上推出的動態(tài)超限管理系統(tǒng)相對精度不高，在廣大用戶的建議下，我公司基于全電子數(shù)字汽車衡而推出了全智能超限檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點是稱重精度高（0.1%FS,FS 代表滿量程），性能穩(wěn)定，是我公司將全電子汽車衡和公路超限管理軟件相結(jié)合而單獨開發(fā)的一種超限管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)是由專業(yè)的超限管理稱重軟、秤臺、牌照識別、車輛分離、輪軸識別、語音廣播等組成，可自動完成對車輛的超限檢測工作，自動檢測車輛的各種參數(shù)：總重、軸重、車牌號碼、車型、儲存車頭大圖、超載數(shù)、超載率等，是目前精度zui高的超限檢測系統(tǒng)，可有效減少在*過程中因稱重精度而引起的爭議，提高*的嚴肅性。
二、 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
1、秤臺規(guī)格：4節(jié)3.5×21米（具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場情況而定）
2、系統(tǒng)技術(shù)指標：
●靜態(tài)稱重精度：OIML三級商用標準,zui大誤差≤0.3％
●稱量量程：150000kg ●zui大安全載荷：150%Es
●工作溫度－45——+90℃ ●相對濕度：＜9８%RH
3、zui小稱量值：200 kg
4、分度值：10 kg（可調(diào)節(jié)）
5、、軸數(shù)識別器誤判率：雨霧天0.5%
6、控制設備防護等級：IP65
7、傳感器防護等級：IP68
8、數(shù)據(jù)輸出接口：RL233/485
9、供電方式：電壓AC220±10%
10、防雷要求：有獨立的接地裝置，接地電阻不小于4歐姆
11、車牌識別率:98%（不包括不清楚車牌）
12、車輛分離器判別率（地埋式）:0.5%
四、配置技術(shù)參數(shù)
1、稱重秤臺及防雷系統(tǒng)
A、稱重稱臺
臺面尺寸：4節(jié)、3.5米×21米，采用U型樑結(jié)構(gòu)，臺面面板要求zui少13mm碳素鋼板、U型樑zui少6mm碳素鋼板,端板zui少14mm，加強筋板zui少14mm.
B、防雷系統(tǒng)
稱臺及每只傳感器單獨接地接地電阻不小于，接地電阻不小于4歐姆
2、稱重處理器
基本功能：
高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達1/30000；
零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置；
自動/手動、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設置；
快速填充式過磅單打印功能設置；
貯存255個車號及相應的皮重、100個貨號、512組稱重記錄；
稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護；
人工線性修正標定；
多達5點的非線性修正，降低對系統(tǒng)配件要求的限制；
配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；
配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)（恒流源）和 RS-232兩種連接方式；
配備標準并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機；
D2＋P內(nèi)置16列面板式微型打印機；
*非標改制型品種：
快速橫三聯(lián)填充式打印功能的改制型；
超限自動記錄存儲，密碼刪除功能的改制型；
技術(shù)參數(shù)
A/D轉(zhuǎn)換方式:雙積分式 A/D轉(zhuǎn)換速率:50次/秒
zui大A/D轉(zhuǎn)換數(shù):≈700,000 輸入信號范圍:0mV～30mV
輸入靈敏度:≥1μV/e 傳感器供橋電源:DC15V；I≤350mA
連接傳感器個數(shù):可接8個350Ω的傳感器
傳感器連接方式:6線制，長線自動補償，補償距離≤50米
檢定分度數(shù):3000 zui大外分度數(shù):30000
分度值:1/2/5/10/20/50/100可選
顯示方式:6位VFD數(shù)碼管，6個狀態(tài)指示符
顯示范圍:－99990～320000（e=10）
