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物流減碳正當(dāng)時(shí)!自動(dòng)化設(shè)備成智能倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)“法寶”

2023-08-07 09:56:36 來(lái)源:智能制造網(wǎng)整理 閱讀量:11176

  智能倉(cāng)儲(chǔ)物流是指通過(guò)信息化、自動(dòng)化、智能化等技術(shù)手段,來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)的智能管理。當(dāng)前,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的加速融合,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流正在成為物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。加入儀表網(wǎng),馬上發(fā)布/獲取信息
 
  智能倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括智能貨架、智能分揀、智能搬運(yùn)、智能存儲(chǔ)、智能打包等。從技術(shù)層面來(lái)看,信息化主要表現(xiàn)為通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、條碼等手段,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中的信息采集、傳輸、處理和共享,從而來(lái)提高信息透明度,降低管理成本。自動(dòng)化主要表現(xiàn)為利用自動(dòng)化設(shè)備(如AGV、堆垛機(jī)、輸送帶等)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中的自動(dòng)化作業(yè),提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。智能化主要表現(xiàn)為利用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程中的智能決策、調(diào)度和優(yōu)化,提高資源利用率,降低運(yùn)營(yíng)成本。
 
  8月2日晚間東杰智能公告稱,東杰智能與株洲麥格米特電氣有限責(zé)任公司簽訂了株洲智能化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目工程合同,合同總金額1.16億元,占公司2022年度營(yíng)業(yè)收入的10.15%。
 
  據(jù)悉,根據(jù)雙方的合作,東杰智能將為株洲麥格米特電氣有限責(zé)任公司打造一套全天候24小時(shí)物料倉(cāng)儲(chǔ)及分揀配送系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)采用自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)方式,巧妙地管理裝有電子元器件的16萬(wàn)個(gè)膠箱,并借助20臺(tái)超高速大載重Miniload堆垛機(jī),實(shí)現(xiàn)高效存取周轉(zhuǎn)等。
 
  眾所周知,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)連接著生產(chǎn)端和消費(fèi)端,集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等服務(wù)功能為一體,是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中重要一環(huán),同時(shí)也是打造綠色供應(yīng)鏈的關(guān)鍵組成部分。為推動(dòng)物流行業(yè)低碳、可持續(xù)發(fā)展,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)正逐漸走向物流減碳!
 
  在阿里巴巴集團(tuán)7月24日發(fā)布的《環(huán)境、社會(huì)和治理報(bào)告(2023)》顯示,菜鳥(niǎo)已經(jīng)構(gòu)建全鏈路綠色物流體系,從訂單、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、回收這5個(gè)主要物流鏈路環(huán)節(jié),推動(dòng)物流減碳目標(biāo)和系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)。
 
  3月份,我國(guó)首個(gè)“風(fēng)光一體化”零碳智慧物流園——耐克中國(guó)物流中心正式啟用。據(jù)了解,該物流中心70%的能源直接來(lái)自于物流園內(nèi)的分布式風(fēng)電、分布式光伏和儲(chǔ)能,并且基于智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的優(yōu)化,30%的能源進(jìn)入電網(wǎng)循環(huán),實(shí)現(xiàn)100%可再生能源覆蓋。同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)高度智能化。
 
  雖然國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)還處于起步階段,但近兩年,國(guó)家及有關(guān)部門(mén)陸續(xù)推出一系列政策促進(jìn)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展。尤其是智能分揀、智能存儲(chǔ)、無(wú)人車(chē)、移動(dòng)機(jī)器人、穿梭車(chē)等關(guān)鍵概念均有被提及。相信在市場(chǎng)、技術(shù)、政策等多方面因素的共同推動(dòng)下,我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。

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