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食品消費(fèi)需求升級(jí) 冷鏈物流助力半成品菜拓寬市場(chǎng)空間

2021-02-09 10:31:26 來源：食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)整理編輯：Jason 閱讀量：8435

　　隨著人們的生活節(jié)奏加快以及碎片化時(shí)代的到來，完整的做飯時(shí)間對(duì)于不少人來說稱得上是“奢求”，再加上“懶人經(jīng)濟(jì)”、“單身經(jīng)濟(jì)”等快速發(fā)展，半成品菜也成為不少人家中的常備品。得益于如今我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善，半成品菜可以說擁有著站在巨人肩膀上發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。

　　近年來，新一代的消費(fèi)群體成為市場(chǎng)中的主流消費(fèi)力量，滿足年輕化需求更是成為餐飲行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要風(fēng)向標(biāo)。當(dāng)下，以肉制品、水產(chǎn)品等作為原料，搭配各種蔬菜進(jìn)行切配、烹飪的半成品菜，其憑借無需洗菜，也不用花大量時(shí)間烹飪等特征，深受年輕消費(fèi)者青睞。

　　值得注意的是，早前受到冷鏈物流較為薄弱的影響，我國半成品菜多以小規(guī)模、地區(qū)性的加工和銷售為主，市場(chǎng)銷售空間相對(duì)有限。隨著近年來消費(fèi)者對(duì)食品品質(zhì)和安全越來越重視，餐飲業(yè)也快速搭建起標(biāo)準(zhǔn)化的冷鏈倉儲(chǔ)物流體系，而這成功補(bǔ)齊了半成品菜行業(yè)的發(fā)展短板。

　　一方面，以味知香為代表的半成品菜生產(chǎn)企業(yè)，在著力打造了上百種半成品菜的基礎(chǔ)上，以保障菜品質(zhì)量為落腳點(diǎn)，引入二十多輛冷藏車，建立起高效的冷鏈物流配送體系。據(jù)了解，該企業(yè)在食品出庫和冷鏈運(yùn)輸過程中，對(duì)冷藏車有著將冷藏溫度保持在零下18度的硬性要求，以低溫、恒溫環(huán)境確保半成品菜出庫后的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境適宜。目前，該企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)密集的覆蓋到江浙滬地區(qū)各大生活區(qū)中。

　　另一方面，建設(shè)冷鏈物流配送體系總體成本相對(duì)較高，對(duì)于不少生產(chǎn)企業(yè)而言，依托第三方的冷鏈物流配送體系進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)是一大發(fā)展方向。據(jù)悉，當(dāng)下有不少生產(chǎn)企業(yè)主要是以生鮮平臺(tái)和購物平臺(tái)的冷鏈物流倉配作為支撐，去年以來京東的冷鏈物流就充分發(fā)揮冷藏箱、多地冷庫和大量冷藏車優(yōu)勢(shì)，以覆蓋全國各省市的兩萬多條配送線為上游生產(chǎn)商提供配送服務(wù)。

　　不可否認(rèn)，在我國半成品菜行業(yè)當(dāng)前快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)下，衍生出的自建冷鏈物流配送體系和依托第三方冷鏈物流配送體系等發(fā)展模式都能夠滿足當(dāng)下的市場(chǎng)供應(yīng)需求。

　　不過，從目前方便速食產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到2500億，而增長速度相對(duì)較快來看，半成品菜發(fā)展?jié)摿^大，未來的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)除了在菜品品質(zhì)上，冷鏈物流也將成為決定成敗的關(guān)鍵。因此，食品企業(yè)在冷鏈物流方面的謀篇布局顯然也將更好推動(dòng)自身產(chǎn)品發(fā)展。

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