Neugart 帶輸出軸的行星減速機(jī)適用于各種各樣的驅(qū)動(dòng)解決方案。
輸出軸有不同型式可選，
例如作為帶滑鍵的傳動(dòng)軸以相互嚙合的方式可靠傳輸動(dòng)力。
滑鍵是一種通用型連接元件，可在眾多驅(qū)動(dòng)組件中找到，
在帶輸出軸的行星減速機(jī)與您的應(yīng)用之間建立快速可靠的連接。
帶光滑輸出軸的行星減速機(jī)是以摩擦配合的方式連接至聯(lián)軸器的理想元件。因此，
在反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)您也能獲得的扭矩傳輸。
也可經(jīng)由多齒軸將帶輸出軸的行星減速機(jī)與您的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接。利用這根符合 DIN 5480 標(biāo)準(zhǔn)的嚙合型輸出軸，
您可通過(guò)內(nèi)齒以相互嚙合的方式非常簡(jiǎn)便地安裝其他驅(qū)動(dòng)組件，如小齒輪。
行星減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)法蘭可個(gè)性化適配電機(jī)。帶輸出軸的行星減速機(jī)與伺服電機(jī)組成的緊湊型單元提升了靈活性。
由于輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，帶輸出軸的行星減速機(jī)是面向諸多動(dòng)態(tài)應(yīng)用領(lǐng)域的理想解決方案。
由于帶輸出軸的行星減速機(jī)的廣泛多樣性，我們?yōu)槟峁┑淖杂啥葋?lái)選擇適合具體應(yīng)用的產(chǎn)品。
盡管行星減速機(jī)具有高緊湊性，但如果您需要更短小的帶輸出軸的行星減速機(jī)，
可在此找到帶輸出軸的轉(zhuǎn)角型行星減速機(jī)。
輸出軸有不同型式可選，
例如作為帶滑鍵的傳動(dòng)軸以相互嚙合的方式可靠傳輸動(dòng)力。
滑鍵是一種通用型連接元件，可在眾多驅(qū)動(dòng)組件中找到，
在帶輸出軸的行星減速機(jī)與您的應(yīng)用之間建立快速可靠的連接。
帶光滑輸出軸的行星減速機(jī)是以摩擦配合的方式連接至聯(lián)軸器的理想元件。因此，
在反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)您也能獲得的扭矩傳輸。
也可經(jīng)由多齒軸將帶輸出軸的行星減速機(jī)與您的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接。利用這根符合 DIN 5480 標(biāo)準(zhǔn)的嚙合型輸出軸，
您可通過(guò)內(nèi)齒以相互嚙合的方式非常簡(jiǎn)便地安裝其他驅(qū)動(dòng)組件，如小齒輪。
行星減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)法蘭可個(gè)性化適配電機(jī)。帶輸出軸的行星減速機(jī)與伺服電機(jī)組成的緊湊型單元提升了靈活性。
由于輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，帶輸出軸的行星減速機(jī)是面向諸多動(dòng)態(tài)應(yīng)用領(lǐng)域的理想解決方案。
由于帶輸出軸的行星減速機(jī)的廣泛多樣性，我們?yōu)槟峁┑淖杂啥葋?lái)選擇適合具體應(yīng)用的產(chǎn)品。
盡管行星減速機(jī)具有高緊湊性，但如果您需要更短小的帶輸出軸的行星減速機(jī)，
可在此找到帶輸出軸的轉(zhuǎn)角型行星減速機(jī)。
負(fù)載時(shí)仍能保持剛性
密封
直型齒輪可實(shí)現(xiàn)的扭矩
可安裝在任意位置
可個(gè)性化調(diào)節(jié)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)法蘭
經(jīng)過(guò)終生潤(rùn)滑，因此免維護(hù)
密封
直型齒輪可實(shí)現(xiàn)的扭矩
可安裝在任意位置
可個(gè)性化調(diào)節(jié)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)法蘭
經(jīng)過(guò)終生潤(rùn)滑，因此免維護(hù)
| PLN070 | PLN090 | PLN115 | PLN142 | PLN190 | 等級(jí) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 傳動(dòng)比 | 3, 4, 5, 7, 8, 10 | 1 | ||||||
| 12, 15, 16, 20, 25, 32, 40, 64, 100 | 2 | |||||||
| 滿載時(shí)效率 | η | % | 95 - 98 | |||||
| 工作溫度 / 工作溫度 | Tmin / Tmax | °C | -25 / 90 | |||||
| 防護(hù)等級(jí) | IP65 | |||||||
| 標(biāo)準(zhǔn)回程間隙 | jt | arcmin | <3 - <5 | <3 - <5 | <3 - <5 | <3 - <5 | <3 - <5 | |
| 降低回程間隙 | jt | arcmin | <2 | <1 | <1 | <1 | <1 | |
| 抗扭剛度 | cg | Nm /arcmin | 4.5 - 6.0 | 8.6 - 11.5 | 19.5 - 26.5 | 45.0 - 61.0 | 123.0 - 165.0 | |
| 減速機(jī)重量 | mG | kg | 1.9 - 2.4 | 3.3 - 4.2 | 6.9 - 9.5 | 16 - 20.5 | 30.5 - 45 | |
| 運(yùn)行噪音 | Qg | dB(A) | 60 | 62 | 65 | 70 | 74 | |
| PLN070 | PLN090 | PLN115 | PLN142 | PLN190 | 等級(jí) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 輸出軸直徑 | D3 | mm | 16 | 22 | 32 | 40 | 55 | |
| 輸出端定位凸臺(tái)直徑 | D5 | mm | 60 | 70 | 90 | 130 | 160 | |
| 輸出端法蘭外方 | Q1 | mm | 70 | 80 | 110 | 142 | 190 | |
| 總長(zhǎng) | L1 | mm | 137.5 | 159.5 | 201.0 | 276.0 | 310.5 | 1 |
| 166.5 | 191.5 | 241.0 | 335.0 | 382.5 | 2 | |||
| 輸出軸軸長(zhǎng) | L3 | mm | 48 | 56 | 88 | 110 | 112 |
