英格索蘭進(jìn)氣閥

· 品　　牌：英格索蘭

· 類(lèi)　　型：空壓機(jī)配件

· 品　　質(zhì)：原廠

英格索蘭進(jìn)氣閥

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品描述

由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成

產(chǎn)品特點(diǎn)

1，自帶配重的回轉(zhuǎn)式止回閥能夠在緊急停機(jī)后迅速關(guān)閉，防止主機(jī)內(nèi)油氣噴出；
2，設(shè)計(jì)的控制氣缸可以根據(jù)要求設(shè)定蝶閥開(kāi)啟壓力；
3，具有自主設(shè)計(jì)方案的控制氣缸簡(jiǎn)潔耐用，避免膜片式氣缸的膜片頻繁損壞。設(shè)計(jì)使用壽命300萬(wàn)次。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟度決定了進(jìn)氣量的大小，是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣控制閥閥門(mén)處于關(guān)閉位置，以減少壓縮機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷；當(dāng)程序發(fā)出加載信號(hào)時(shí)，電磁閥得電動(dòng)作，這時(shí)：活塞式直接打開(kāi)閥門(mén)進(jìn)入加載狀態(tài)，氣缸式通過(guò)閥門(mén)小孔進(jìn)氣供氣給氣缸推動(dòng)閥門(mén)打開(kāi)進(jìn)入加載狀態(tài)。

工藝流程

      由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。
　　回轉(zhuǎn)式止回閥自帶配重和橡膠密封圈，開(kāi)機(jī)時(shí)壓縮機(jī)主機(jī)吸氣，由于壓差的原因，止回閥迅速打開(kāi)；當(dāng)停機(jī)時(shí)，壓差失去后，受配重控制，止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉，確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象

　　蝶閥的開(kāi)啟和關(guān)閉受控制氣缸控制，根據(jù)控制氣缸的活塞桿伸出長(zhǎng)短，蝶閥打開(kāi)或者關(guān)閉，從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量。

注意事項(xiàng)

 進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制屏及比例調(diào)節(jié)閥自動(dòng)控制的，該閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)壓縮機(jī)的可靠性是很重要的，因此，進(jìn)氣控制閥應(yīng)定期保養(yǎng)，以維持良好的工作狀態(tài)，保養(yǎng)時(shí)，須將零件拆下，檢查各磨擦表面的磨損情況，有氣缸或比例調(diào)節(jié)閥部件的應(yīng)特別需注意檢查清洗，在重新安裝時(shí)，各零件應(yīng)清洗干凈，金屬零件的磨擦表面應(yīng)涂上潤(rùn)滑油。

常見(jiàn)問(wèn)題

運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)容易磨損