· 型號：柴油機(jī)驅(qū)動高壓型
· 品牌：柳州富達(dá)(liutech)
· 價(jià)格：面議
· 功率：
· 排氣壓力：2.1mpa
· 容積流量：18.0 ～29m3/min
· 傳動方式：彈性軸聯(lián)傳動
產(chǎn)品簡介
柴油機(jī)驅(qū)動高壓型壓縮機(jī)以歐洲機(jī)型為基礎(chǔ)，并根據(jù)中國實(shí)際工況進(jìn)行了改進(jìn)，在原來的基礎(chǔ)上完善并改進(jìn)了燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和燃油過濾系統(tǒng)，保證燃油的清潔和加強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的性能穩(wěn)定性，以適應(yīng)中國國內(nèi)移動機(jī)市場野外作業(yè)惡劣的工況環(huán)境。采用集團(tuán)公司改進(jìn)的兩級壓縮螺桿主機(jī)，性能穩(wěn)定，效率更高，節(jié)能效果更好。
的高壓移動式螺桿空氣壓縮機(jī)共有兩種機(jī)型—LUY215-21和LUY231-17，壓力分別為21bar和17bar，能提供21.8 - 23.1m3/min的排氣量。
工作原理
產(chǎn)品特點(diǎn)
空氣過濾器 | |
| 免維護(hù)空氣預(yù)先過濾器(可選件)+兩級高效Marln+HummeI進(jìn)氣過濾器。
過濾粉塵雜質(zhì)，有效的延長壓縮機(jī)的使用壽命。 |
· 兩級壓縮 | |
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一品牌阿．科普柯原裝主機(jī)，的SAP螺桿型線，使機(jī)器的沖擊和震動得到的
高效率的兩級壓縮機(jī)頭，具有好的螺桿線速度及合理的壓縮比，相比單級壓縮機(jī)頭更節(jié)能。
兩級機(jī)頭設(shè)有一級二級排氣溫度開關(guān)，提高機(jī)頭高溫保護(hù)功能。
高壓力可達(dá)21bar。 |
· 減荷閥 | · 分離油罐 |
分離油罐切向入口設(shè)計(jì)，具有更高效的初級分離效果。
| 配置的減荷閥，節(jié)能性和可靠性更高。
無級比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工作壓力由6公斤到21公斤的無級調(diào)節(jié)。
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· 控制面板 | · 發(fā)動機(jī) |
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信息齊全，顯示清晰，同時(shí)還增加了電壓表方便客戶實(shí)時(shí)監(jiān)控蓄電池電量情況。 | 在國內(nèi)柴油品質(zhì)下，的4級柴油過濾器，確保燃油的清潔，能有效延長發(fā)動機(jī)的壽命，降低發(fā)動機(jī)故障頻率;
擁有16KW高效冷啟動選項(xiàng)(發(fā)動機(jī)加熱器)，使Liutech壓縮機(jī)能在零下20度的惡劣環(huán)境下正常工作(可選件)。 |
節(jié)能高效的螺桿主機(jī)
新款移動機(jī)的螺桿主機(jī)采用的阿·科普柯集團(tuán)Size 2系列兩級壓縮的高壓主機(jī)，輸出壓力可達(dá)17-21公斤，效率高，可靠性好。
螺桿機(jī)油采用高性能的合成油LT8046，延長螺桿機(jī)油在野外惡劣工況環(huán)境下的使用壽命和更換周期。
強(qiáng)勁穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)
高壓機(jī)型安裝有232kW/315HP的康明斯6LTAA8.8-C315柴油發(fā)動機(jī)，并在康明斯發(fā)動機(jī)燃油過濾系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加裝阿·科普柯集團(tuán)的燃油預(yù)過濾器和水分離器。以此確保燃油的清潔和保證發(fā)動機(jī)的性能穩(wěn)定。
便利的維護(hù)保養(yǎng)
該款機(jī)器改進(jìn)了潤滑油加油口和卸油口的設(shè)計(jì)，潤滑油添加及卸放會更加容易。采用低溫啟動的免維護(hù)高容量蓄電池，保證惡劣條件下的啟動性能。油箱將增加為2個(gè)，正常工況下可以保證機(jī)器滿負(fù)荷連續(xù)工作10小時(shí)以上，避免作業(yè)中需頻繁加油的煩惱。機(jī)器內(nèi)將加裝照明燈，以便在黑暗環(huán)境下對機(jī)組內(nèi)部進(jìn)行照明，機(jī)組可24小時(shí)作業(yè)和檢查維護(hù)。
其它改進(jìn)
采用專用高壓減荷閥，所能耐受壓力更高。機(jī)器管路采用了耐高壓材質(zhì)，保證高壓使用運(yùn)行的可靠性。高壓油冷卻器采用了歐洲改進(jìn)型設(shè)計(jì)，處理量更大，冷卻效果好?？蛻艨梢赃x裝空氣預(yù)過濾器，應(yīng)對惡劣的粉塵環(huán)境。
