汽車衡稱重系統(tǒng)
參照英文樣本
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),多單元組合
2.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,自復(fù)位傳力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.標(biāo)準(zhǔn)鋼板,結(jié)構(gòu)合理設(shè)計(jì),剛性強(qiáng)
4.整體采用氣體保護(hù)焊焊接,表面拋丸處理,耐腐蝕
產(chǎn)品功能:
1.采用U型梁、槽鋼、工字鋼作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)
2.承載臺(tái)面長(zhǎng)度:6m~24m
3.承載臺(tái)面寬度:3m、3.2m
4.電氣部分具有模擬式,數(shù)字式和二種配置
5.可選配打印機(jī)、大屏幕等
臺(tái)面規(guī)格 | 秤量選型 | 傳感器數(shù)量 |
3m*6m | 30~60t | 4 |
3m*9m | 30~80t | 6 |
3m*12m | 30~80t | 6 |
3m*15m | 30~80t | 8 |
3m*16m | 30~100t | 8 |
3m*18m | 30~120t | 8 |
3m*24m | 30~150t | 10 |