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柴油消耗是鐵路輸運(yùn)系統(tǒng)成本的主要組成部分，因此，柴油流量的準(zhǔn)確計(jì)量具有重要意義。常用的流量計(jì)傳感器中，容積式準(zhǔn)確度較高，但突發(fā)故障時(shí)將造成堵塞，破壞被測介質(zhì)的流體的流動(dòng)，因此不適合在線計(jì)量;而科氏質(zhì)量流量計(jì)價(jià)格昂貴;渦輪流量傳感器結(jié)構(gòu)簡單、體積小、精度高、量程范圍寬、輸出頻率信號等優(yōu)點(diǎn)而得到的應(yīng)用。對于內(nèi)燃機(jī)車柴油的計(jì)量而言，渦輪流量傳感器是一種較好的選擇。
然而，柴油的密度隨溫度變化，導(dǎo)致相同質(zhì)量的柴油體積不同，這種體積膨脹特性引起體積式的渦輪傳感器的流量計(jì)量誤差。另外，柴油的粘度、潤滑性、渦輪自身尺寸的改變等諸多因素也將影響流量計(jì)計(jì)量的精度。
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