二、 結(jié)構(gòu)形式：
1、轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動(dòng)：變頻電機(jī)減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)；
2、加載方式：氣缸加載；
3、工位數(shù)：兩個(gè)，左右對(duì)稱布置；
4、傳感器：負(fù)荷傳感器兩只，數(shù)字式位移傳感器兩只；
5、介質(zhì)箱，介質(zhì)泵。
一、 主要技術(shù)參數(shù)
| 1 | 轉(zhuǎn)鼓直徑（mm） | 800 |
| 2 | 滾輪加載范圍（N） | 500-5000 |
| 3 | 加載試驗(yàn)力精度 | ±1% |
| 4 | 加載行程（mm） | 0-200 |
| 5 | 加載行程測(cè)量范圍（mm） | 0-200 |
| 6 | 加載行程測(cè)量精確度（mm） | 0.1 |
| 7 | 驅(qū)動(dòng)減速機(jī)參數(shù) | 電 機(jī)：5.5KW 減速機(jī)：i=40 |
| 8 | 介質(zhì)箱容積 | 50L |
| 9 | 介質(zhì)泵參數(shù) | 功率：40W 流量：10L/min |
| 10 | 主機(jī)外形尺寸（mm） | 2500×1090×1550 |
| 11 | 電控柜外形尺寸（mm） | 920×600×1200 |
二、 工作原理
先將試驗(yàn)輪安裝在加載滑架上，調(diào)節(jié)氣壓閥，氣缸前進(jìn)使?jié)L輪和轉(zhuǎn)鼓面接觸。加載滑架尾部安裝有測(cè)量載荷的負(fù)荷傳感器，負(fù)荷傳感器的另一端和氣缸的活塞桿相連。調(diào)節(jié)氣壓閥完成滾輪的試驗(yàn)加載。按試驗(yàn)要求的速度，啟動(dòng)轉(zhuǎn)鼓，開(kāi)始試驗(yàn)?；钊麠U的伸出量由位移傳感器精密測(cè)量。滾輪旋轉(zhuǎn)一周，位移傳感器的變化量，就是滾輪的徑向跳動(dòng)量。
在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，加載力保持不變。當(dāng)滾輪失效，脫層時(shí)，就將導(dǎo)致位移量的相應(yīng)突變。控制系統(tǒng)將由此判定試驗(yàn)滾輪已經(jīng)失效，并發(fā)出指令退回氣缸，停止轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)，生成試驗(yàn)報(bào)告。
三、 試驗(yàn)機(jī)的配置
1、主機(jī)（相關(guān)部件防腐處理）
2、控制柜：PLC控制，人機(jī)界面。主要元件采用西門子品牌
