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新鴻HGP-1AU-5齒輪泵HGP-1AU-6口碑好

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公司名稱廈門(mén)九立自動(dòng)化科技有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)
所在地廈門(mén)市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2024/1/26 11:28:00
訪問(wèn)次數(shù)163

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馬達(dá)電機(jī)齒輪泵減速機(jī)電磁閥

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　　廈門(mén)九立自動(dòng)化科技有限公司，專業(yè)經(jīng)銷(xiāo)進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品。主營(yíng)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電氣設(shè)備、液壓元件、氣動(dòng)元件。公司與多個(gè)品牌建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。主要品牌有：德國(guó)SIEMENS西門(mén)子、德國(guó)STAUFF西德福、德國(guó)SCHUNK雄克、德國(guó)ZIMMER索瑪、日本Toyokeiki東洋計(jì)器，芬蘭科尼SWF，美國(guó)deublin杜布林、美國(guó)Honeywell霍尼韋爾、中國(guó)臺(tái)灣HYDROMAX新鴻、中國(guó)臺(tái)灣S.Y群策、中國(guó)臺(tái)灣ERLY弋力、意大利CEME、意大利

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新鴻HGP-1AU-5齒輪泵HGP-1AU-6口碑好齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。
相互嚙合的一對(duì)齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面，靠緊泵殼的內(nèi)壁，各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開(kāi)的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。如圖所示（外嚙合）。
當(dāng)齒輪

新鴻HGP-1AU-5齒輪泵HGP-1AU-6口碑好產(chǎn)品信息

新鴻HGP-1AU-5齒輪泵HGP-1AU-6口碑好

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。

相互嚙合的一對(duì)齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面，靠緊泵殼的內(nèi)壁，各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開(kāi)的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。如圖所示（外嚙合）。

當(dāng)齒輪按圖所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，使吸入室D的容積逐漸增大，壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內(nèi)低壓之間的壓差作用下，液體自吸入池經(jīng)吸液管和泵吸入口進(jìn)入吸入室D。隨后又進(jìn)入封閉的工作空間K，并由齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)被帶至排出室G。因兩齒輪輪齒從上側(cè)開(kāi)始逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，一個(gè)齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個(gè)齒輪的齒槽空間，使位于上側(cè)的排出室容積逐漸減小，室內(nèi)液體壓力升高，于是從泵排出口排出泵外。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，上述吸、排液過(guò)程就連續(xù)不斷進(jìn)行了

齒輪泵的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

齒輪泵的工作原理

齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸12和從動(dòng)軸15上，主動(dòng)軸由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

齒輪系的分類

外嚙合按嚙合形式內(nèi)嚙合

分類

漸開(kāi)線按齒形曲線擺線

按齒面

直齒

斜齒

人字齒

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