1、概述：
汽車霍爾電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復(fù)雜信號(hào)的隔離轉(zhuǎn)換，通過霍爾效應(yīng)原理使變換后的信號(hào)能夠直接被AD、DSP、PLC、二次儀表等各種采集裝置直接采集和接受，響應(yīng)時(shí)間快，電流測(cè)量范圍寬精度高，過載能力強(qiáng)，線性好，抗干擾能力強(qiáng)。
2、應(yīng)用范圍：
適用于電流監(jiān)控及電池應(yīng)用、逆變電源及太陽能電源管理系統(tǒng)、直流屏及直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、電鍍、焊接應(yīng)用、變頻器，UPS伺服控制等系統(tǒng)電流信號(hào)采集和反饋控制。
3、技術(shù)參數(shù)：
5、安裝方式：
6、接線方式：
+15V—— 電源+15V
-15V—— 電源-15V(注意電源正極與負(fù)極不可接反)
M —— 信號(hào)輸出端正極
G —— 電源地與信號(hào)輸出端負(fù)極
注：具體接線按實(shí)物外殼上的端子編號(hào)為準(zhǔn)。
7、注意事項(xiàng)：
①汽車霍爾電流傳感器在使用時(shí)，為了得到較好的動(dòng)態(tài)特性和靈敏度，必須注意原邊線圈和副邊 線圈之間的耦合，建議使用單根導(dǎo)線且導(dǎo)線填滿霍爾傳感器模塊過線孔；
②霍爾傳感器在使用時(shí)，在額定輸入電流值下才能得到最佳的測(cè)量精度，當(dāng)被測(cè)電流遠(yuǎn) 低于額定值時(shí)，若要獲得最佳精度，原邊可使用多匝，即：IpNp=額定安匝數(shù)。另外，原 邊饋線溫度不應(yīng)超過 80℃；
③霍爾電流傳感器正常工作時(shí)的輔助電源不應(yīng)超過標(biāo)定值的±20%；
④霍爾電流傳感器在安裝使用過程中嚴(yán)禁從高處摔落(≥1m)；
⑤不能調(diào)節(jié)零點(diǎn)、滿度調(diào)節(jié)電位器；
⑥輔助電源需要自行配置；
⑦電源正負(fù)極不能接反。
8、訂貨范例：
例 1 AHKC-EKA 霍爾電流傳感器
輔助電源：DC±15V
輸入：200A
輸出：5V
精度：1 級(jí)
9、典型配置方案：
