卷?yè)P(yáng)機(jī)包括建筑卷?yè)P(yáng)機(jī),同軸卷?yè)P(yáng)機(jī)

主要產(chǎn)品有：JM電控慢速大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)、JM電控慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)、JK電控高速卷?yè)P(yáng)機(jī)、 JKL手控快速溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、2JKL手控雙快溜放卷?yè)P(yáng)機(jī)、電控手控兩用卷?yè)P(yáng)機(jī)、JT調(diào)速卷?yè)P(yáng)機(jī)、KDJ微型卷?yè)P(yáng)機(jī)等，僅能在地上使用，可以通過修改用于船上。它以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級(jí)封閉式齒輪減速箱，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)卷筒，采用電磁制動(dòng)。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。JM系列為齒輪減速機(jī)傳動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。適用于建筑安裝公司、礦區(qū)、工廠的土木建筑及安裝工程。由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置。

同軸卷?yè)P(yáng)機(jī)：（又叫微型卷?yè)P(yáng)機(jī)）電機(jī)與鋼絲繩在同一傳動(dòng)軸上，輕便小巧，節(jié)省空間（其噸位包括200公斤、250公斤、300公斤、500公斤、750公斤、1000公斤等）。

慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)：卷筒上的鋼絲繩額定速度約7~12m/min的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

快速卷?yè)P(yáng)機(jī)：卷筒上的鋼絲繩額定速度約30m/min的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)：由電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

調(diào)速卷?yè)P(yáng)機(jī)：速度控制可以調(diào)節(jié)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)：以人力作為動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

大噸位非標(biāo)卷?yè)P(yáng)機(jī)：主要用于卷?yè)P(yáng)、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是鋼絲繩排列有序、有吊安裝可靠、適用于碼頭、橋梁、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設(shè)備.就是一種利用外力（例如電動(dòng)機(jī)）驅(qū)動(dòng)他運(yùn)轉(zhuǎn)，然后通過電磁制動(dòng)器和抱死制動(dòng)器控制其在無(wú)動(dòng)力下不自由運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)經(jīng)過電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)減速后，驅(qū)動(dòng)一個(gè)輪盤運(yùn)轉(zhuǎn)，輪盤上可以卷鋼索或者其他東西。

通常提升高于30噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)為大噸位卷?yè)P(yáng)機(jī)，生產(chǎn)大噸位的卷?yè)P(yáng)機(jī)技術(shù)在中國(guó)只有少數(shù)，目前噸位是65噸。主要細(xì)分為JK（快速），JM、JMW（慢速），JT（調(diào)速），JKL、2JKL手控快速等系列卷?yè)P(yáng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于工礦、冶金、起重、建筑、化工、路橋、水電安裝等起重行業(yè)。

常見卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)有

1、JK0.5-JK5單卷筒快速卷?yè)P(yáng)機(jī)

2、JK0.5-JK12.5單卷筒慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)

3、JKL1.6-JKL5溜放型快速卷?yè)P(yáng)機(jī)

4、JML5、JML6、JML10溜放型打樁用卷?yè)P(yáng)機(jī)

5、2JK2-2JML10雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)

6、JT800、JT700型防爆提升卷?yè)P(yáng)機(jī)

7、JK0.3-JK15 電控卷?yè)P(yáng)機(jī)

8、非標(biāo)卷?yè)P(yáng)機(jī)

其中JK表示快速卷?yè)P(yáng)機(jī)，JM表示慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)，JT表示防爆卷?yè)P(yáng)機(jī)，單卷筒表示一個(gè)卷筒容納鋼絲繩，雙卷筒表示兩個(gè)卷筒容納鋼絲繩。

特殊卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)有

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)

變頻卷?yè)P(yáng)機(jī)

雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)

手剎杠桿式雙制動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)

帶限位器卷?yè)P(yáng)機(jī)

雙制動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)

優(yōu)點(diǎn)

相比傳統(tǒng)的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)（電動(dòng)絞車），液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)（液壓絞車）有很多優(yōu)點(diǎn)：

1. 過載保護(hù)

2. 沖擊防護(hù)

3. 防爆性能

氣動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)是以空氣壓縮機(jī)提供的壓縮氣體為動(dòng)力源的一種卷?yè)P(yáng)機(jī)，與傳統(tǒng)的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)相比，氣動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)具有防爆，防塵及防液體飛濺等特點(diǎn)，更能適應(yīng)在惡劣的環(huán)境下工作，所以氣動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)廣泛地使用于船舶，石油開采，采礦及電力等行業(yè)。

氣動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由氣動(dòng)馬達(dá)，減速機(jī)，制動(dòng)器，離合器，卷筒，過負(fù)載保護(hù)裝置及控制閥等構(gòu)成，牽引力有200kg，500kg，1T，2T，3T及5T等，牽引長(zhǎng)度可達(dá)到350米。

卷?yè)P(yáng)機(jī)把電能經(jīng)過電動(dòng)機(jī)1轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，即電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)輸出，經(jīng)三角帶2、卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)

軸3、齒輪4，5減速后再帶動(dòng)卷筒6旋轉(zhuǎn)。卷筒卷繞鋼絲繩7并通過滑輪組8,9，使起重機(jī)吊鉤10提升或落下載荷Q，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功，完成載荷的垂直運(yùn)輸裝卸工作.

設(shè)計(jì)引用標(biāo)準(zhǔn)

建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)的國(guó)家引用標(biāo)準(zhǔn)：
　　GB1102圓股鋼絲繩
　　GB3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
　　GB5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
　　GB6947建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和方法
　　GBJ232電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
　　JJ12.3建筑機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件
　　JJ15建筑機(jī)械裝配通用技術(shù)條件

一、卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放出，最少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí)，應(yīng)予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

6、工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故

時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。

7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，將運(yùn)送物放下。

8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。

9 、鋼絲繩在使用過程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。

10 、嚴(yán)禁超載使用。即超過承載噸數(shù)。

11 、使用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。

12 、不得直接吊裝高溫物體，對(duì)于有棱角的物體要加護(hù)板。

13 、使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報(bào)廢。

二、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1、 直徑減小 ；

直徑磨損超過百分之四十應(yīng)報(bào)廢，不超百分之四十應(yīng)降低系數(shù)使用。

2、 表面腐蝕；

當(dāng)整根鋼絲繩表面腐蝕達(dá)到肉眼顯而易見時(shí)，鋼絲繩就不能使用。

3 、結(jié)構(gòu)破壞；

鋼絲繩整股破斷應(yīng)報(bào)廢，有斷絲的鋼絲繩應(yīng)降低系數(shù)使用。

4 、超載；

超載使用的鋼絲繩不得使用。

國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大，建筑工程中使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)規(guī)模、功率隨之越來(lái)越大，牽引速度也越來(lái)越快，相應(yīng)地卷?yè)P(yáng)機(jī)的關(guān)鍵傳動(dòng)件卷筒開式齒輪副結(jié)構(gòu)的尺寸越做越大，在大功率、高速度運(yùn)轉(zhuǎn)情況下卷?yè)P(yáng)機(jī)的噪聲也越來(lái)越高，然而這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所不允許的。 建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1955—2002規(guī)定合格的卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲限值為機(jī)外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力較小、速度較低時(shí)其噪聲都遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)限值，控制也容易；但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時(shí)要確保噪聲不超標(biāo)，需從設(shè)計(jì)、工藝、材料、質(zhì)檢等各個(gè)環(huán)節(jié)采取有效措施。1 存在問題：卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲來(lái)源有多種途徑，但本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)的結(jié)果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而造成的。 我們一臺(tái)80kN快速可溜放液力控制卷?yè)P(yáng)機(jī)，鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機(jī)功率55kW，機(jī)器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，但出現(xiàn)偶爾噪聲超標(biāo)現(xiàn)象，少數(shù)機(jī)器不能通過出廠檢驗(yàn)。在排除噪聲時(shí)感到無(wú)從下手，因機(jī)器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同，既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格，就應(yīng)排除設(shè)計(jì)和工藝不合理因素。

噪聲來(lái)源分析及控制

1、底盤 我們認(rèn)為底盤的設(shè)計(jì)制造存在造成噪聲的可能：①底盤采用箱形結(jié)構(gòu)，不是所有焊縫都進(jìn)行連續(xù)焊接，各個(gè)底盤焊縫的長(zhǎng)短、高低位置不同，底盤剛性存在較大個(gè)體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應(yīng)，機(jī)器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲就被放大；②底盤由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個(gè)別機(jī)器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。 我們針對(duì)上述可能性分別進(jìn)行試驗(yàn)，但通過三次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān)，因此底盤設(shè)計(jì)構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因。

2、軸承間隙 有人認(rèn)為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動(dòng)件，那么就可能由于卷筒滑動(dòng)軸承間隙大而引起。我們對(duì)卷筒零件配合間隙進(jìn)行選擇，保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)采用變頻電機(jī)調(diào)速，觀察速度對(duì)噪聲的影響。大量試驗(yàn)結(jié)果表明，速度對(duì)噪聲影響是的，卷筒轉(zhuǎn)速越高則噪聲值越大、機(jī)器震動(dòng)越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤對(duì)噪聲影響最小。如果機(jī)器本來(lái)噪聲就很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會(huì)產(chǎn)生過大噪聲，由此表明噪聲超標(biāo)也不是由軸承間隙大而引起的。

電機(jī)是卷?yè)P(yáng)機(jī)的重要組成部分，同時(shí)也是卷?yè)P(yáng)機(jī)中貴的部件，如果損壞，那么維修或是更換費(fèi)用將非常高昂。因此在這里提醒顧客要好好保養(yǎng)卷?yè)P(yáng)機(jī)或是絞車的電機(jī)。保養(yǎng)方法如下：

1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。

2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)查明故障來(lái)自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低，消除故障后，方可投入運(yùn)行。

3、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤(rùn)滑。一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000小時(shí)左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤(rùn)滑變質(zhì)時(shí)，液壓及時(shí)換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)清除舊的潤(rùn)滑油，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2（對(duì)2極）及2/3（對(duì)4、6、8極）。

4、當(dāng)軸承的壽命終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時(shí)，即應(yīng)更換軸承。

5、拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，從軸伸端或非伸端取出轉(zhuǎn)子都可以。如果沒有必要卸下風(fēng)扇，還是從非軸伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利，從定子中抽出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式，尺寸及匝數(shù)，線規(guī)等，當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)向制造廠索取，隨意更改原設(shè)計(jì)繞組，常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化，甚至于無(wú)法使用。

1.卷?yè)P(yáng)機(jī)固定不堅(jiān)固，地錨設(shè)置不牢固，導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)移位和傾覆。

2.卷筒上無(wú)防止鋼絲繩滑脫的防護(hù)裝置或防護(hù)裝置設(shè)置不合理、不可靠，致使鋼絲繩脫離卷?yè)P(yáng)機(jī)。

3.鋼絲繩末端未固定或固定不符合要求，致使鋼絲繩脫落。

4.卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器失靈，無(wú)法定位。

1.搭設(shè)操作棚，并保證操作人員能看清指揮人員和拖動(dòng)或吊起的物件。施工過程中的建筑物、腳手架以及現(xiàn)場(chǎng)堆放材料、構(gòu)件等，都不應(yīng)影響司機(jī)對(duì)操作范圍內(nèi)全過程的監(jiān)視。處于危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)操作棚，頂部應(yīng)符合防護(hù)棚的要求。

2.地基堅(jiān)固。卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，選擇地勢(shì)較高、土質(zhì)堅(jiān)固的地方，埋設(shè)地錨用鋼絲繩與卷?yè)P(yáng)機(jī)座鎖牢，前方應(yīng)打樁，防治卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)和傾覆。

3.卷筒方向。卷筒與導(dǎo)向滑輪中心對(duì)正，從卷筒到個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，按規(guī)定是：帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍，以防止卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鋼絲繩相互錯(cuò)疊和導(dǎo)向輪翼緣與鋼絲繩磨損。

1.卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗，作業(yè)時(shí)要精神集中，發(fā)現(xiàn)視線內(nèi)有障礙物時(shí)，要及時(shí)清除，信號(hào)不清時(shí)不得操作。

2.作業(yè)前應(yīng)先空轉(zhuǎn)，確認(rèn)電氣、制動(dòng)以及環(huán)境情況良好才能操作，操作人員應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)班作業(yè)的主要內(nèi)容和工作量。

3.當(dāng)被吊物沒有落在地面時(shí)，司機(jī)不得離崗。休息或暫停作業(yè)時(shí)，必須將物件或吊籠降至地面。下班后，應(yīng)切斷電源，關(guān)好電閘箱。

4.司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當(dāng)荷載變化次提升時(shí)，應(yīng)先離地0.5m稍停，檢查無(wú)問題時(shí)再繼續(xù)上升。

5.使用單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)，必須用剎車控制下降速度，不能過快和猛急剎車，要緩緩落下。

6.禁止使用扳把型開關(guān)，防止發(fā)生碰撞誤操作。

7.鋼絲繩要定期涂抹黃油并要放在專用的槽道里，以防碾壓傾軋，破壞鋼絲繩的強(qiáng)度。

8.卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定拉力大于125KN時(shí)應(yīng)設(shè)置排繩器，應(yīng)在卷筒上的鋼絲繩最少應(yīng)保留3~5圈，鋼絲繩的末端應(yīng)固定可靠。

9.卷筒外邊至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍

10.作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。