蒸汽發(fā)生器三大排煙通風(fēng)方式！

　　在蒸汽發(fā)生器的運轉(zhuǎn)情況下，必須對空氣做好循環(huán)。清新空氣流向燃燒的爐體中，燃燒結(jié)束后產(chǎn)生的煙氣排出爐外，所以蒸汽發(fā)生器的排煙通風(fēng)系統(tǒng)是蒸汽發(fā)生器系統(tǒng)里的一個至關(guān)重要的部分。

　　在這個空氣的循環(huán)過程中，大家把燃燒時送進(jìn)空氣的時候當(dāng)作送風(fēng)或鼓風(fēng)，排出空氣的時候稱作引風(fēng)。而送風(fēng)和引風(fēng)的設(shè)備及管道就稱作蒸汽發(fā)生器的排煙送風(fēng)系統(tǒng)。

　　負(fù)壓通風(fēng)方法

　　蒸汽發(fā)生器的通風(fēng)除去應(yīng)用煙道外，還可以在煙道以前設(shè)置引風(fēng)機(jī)，用于協(xié)助面對氣流阻力。這個時候，引風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓頭要用于面對含有燃燒設(shè)備在內(nèi)的風(fēng)道和煙道的如數(shù)阻力。所以，蒸汽發(fā)生器內(nèi)及煙道里的氣體都處在負(fù)壓狀態(tài)故稱負(fù)壓通風(fēng)。

　　這類通風(fēng)方法的主要缺點是，易產(chǎn)生爐外涼風(fēng)向爐內(nèi)及煙道大量滲入，導(dǎo)致爐溫降低，并影響燃料的燃燒，進(jìn)而使熱損失變大，降低蒸汽發(fā)生器功率。

　　平衡通風(fēng)方法

　　在蒸汽發(fā)生器通風(fēng)系統(tǒng)中，一同安裝送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)，應(yīng)用送風(fēng)機(jī)面對風(fēng)道系統(tǒng)的氣流阻力，應(yīng)用引風(fēng)機(jī)面對煙道系統(tǒng)的阻力，并使蒸汽發(fā)生器爐體出口保持大至20~40帕的負(fù)壓。

　　在這樣的情況下，蒸汽發(fā)生器間的安全和衛(wèi)生狀況比較好。與負(fù)壓通風(fēng)比較，煙道內(nèi)的負(fù)壓較小，涼風(fēng)進(jìn)入到量很小。如今，這類通風(fēng)方法在大中容量的蒸汽發(fā)生器上獲得廣泛應(yīng)用。

　　正壓通風(fēng)方法

　　在蒸汽發(fā)生器的煙風(fēng)系統(tǒng)上只裝送風(fēng)機(jī)，應(yīng)用其產(chǎn)生的壓力來面對煙風(fēng)道里的活動阻力。這個時候蒸汽發(fā)生器的爐體和如數(shù)煙道要在正壓下作業(yè)的，所以規(guī)定嚴(yán)格密封，不然會產(chǎn)生煙、火外噴。正壓通風(fēng)的優(yōu)點是不設(shè)置引風(fēng)機(jī)，所以系統(tǒng)簡單。

　　一同還因正壓而解決了冷空氣的進(jìn)入到，提升了供熱強(qiáng)度和蒸汽發(fā)生器功率。很多燃油燃?xì)庹羝l(fā)生器應(yīng)屬正壓通風(fēng)式，風(fēng)機(jī)有和燃燒器分設(shè)的分體式，也有和燃燒器設(shè)在一同的整體式。