李坤供應(yīng)美國馬拉松 MARATHON電機(jī)

李坤供應(yīng)美國馬拉松 MARATHON電機(jī)

第二類是20世紀(jì)60年代至70年代制造，20世紀(jì)50至60年代水平的產(chǎn)品，如J2、JO2系列及其相應(yīng)水平的產(chǎn)品，約占總量的50％左右。這些電機(jī)采用E級絕緣，體積大、效率低、啟動性能差。

第三類是20世紀(jì)80年代制造，20世紀(jì)70年代末和20世紀(jì)80年代初的產(chǎn)品，如Y系列電機(jī)，美國馬拉松電機(jī)，占總量40%。這些電機(jī)采用B級絕緣，啟動性能好、效率也較高。近幾年生產(chǎn)的各種主機(jī)大多與這類電機(jī)配套。

電機(jī)選型的基本方法

1、與選型有關(guān)的條件

1）電機(jī)參數(shù)：要先了解電機(jī)的規(guī)格型號、功能特性、防護(hù)型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級等。這些內(nèi)容基本能給用戶正確選擇保護(hù)器提供了參考依據(jù)。

2）環(huán)境條件：主要指常溫、高溫、高寒、腐蝕度、震動度、風(fēng)沙、海拔、電磁污染等。

3）電機(jī)用途：主要指拖動機(jī)械設(shè)備要求特點(diǎn)，上海馬拉松電機(jī)，如風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)、車床、油田抽油機(jī)等不同負(fù)載機(jī)械特性。

4）控制方式：控制模式有手動、自動、就地控制、遠(yuǎn)程控制、單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行、生產(chǎn)線集中控制等情況。啟動方式有直接、降1壓、星角、頻敏變阻器、變頻器、軟起動等。

5）其他方面：用戶對現(xiàn)場生產(chǎn)監(jiān)護(hù)管理情況，非正常性的停機(jī)對生產(chǎn)影響的嚴(yán)重程度等。

與保護(hù)器的選用相關(guān)的因素還有很多，如安裝位置、電源情況、配電系統(tǒng)情況等；還要考慮是對新購電機(jī)配置保護(hù)，還是對電機(jī)保護(hù)升級，還是對事故電機(jī)保護(hù)的完善等；還要考慮電機(jī)保護(hù)方式改變的難度和對生產(chǎn)影響程度；需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際工作條件綜合考慮保護(hù)器的選型和調(diào)整。

隔爆型電動機(jī)基本工作過程

(1)當(dāng)隔爆型三相異步電機(jī)接入三相交流電源(各相差120度電角度)時，三相定子繞組流過三相對稱電流chan生的三相磁動勢（定子旋轉(zhuǎn)磁動勢）并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，該磁場以同步轉(zhuǎn)速n0沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)。

(2)該旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子導(dǎo)體有相對切割運(yùn)動，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體(轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢并產(chǎn)生感應(yīng)電流（1感應(yīng)電動勢的方向用右手定則判定）。

(3)根據(jù)電磁力定律，在感應(yīng)電動勢的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子產(chǎn)生的磁場磁場中受到電磁力作用(力的方向用左手定則判定)，電磁力對電機(jī)轉(zhuǎn)子軸形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電動機(jī)軸上帶機(jī)械負(fù)載時，便向外輸出機(jī)械能。由于沒有短路環(huán)部分的磁通比有短路環(huán)部分的磁通領(lǐng)xian，電機(jī)轉(zhuǎn)動方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同。

（4）高速度的數(shù)字控制。以32位高速微處理器為基礎(chǔ)的數(shù)字控制模板有足夠的能力實(shí)現(xiàn)各種控制算法，Windows操作系統(tǒng)的引入使得可自由設(shè)計，圖形編程的控制技術(shù)也有很大的發(fā)展。

（5）模仿與盤算機(jī)輔佐設(shè)計（CAD）技巧。電機(jī)模仿器、負(fù)載模仿器以及各種CAD軟件的引入對變頻器的設(shè)計和測試供給了強(qiáng)有力的支撐。