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擺式摩擦系數測定儀-沭陽縣市政工程儀器廠

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱沭陽縣市政工程儀器廠
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號BM-III
  • 所  在  地宿遷市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/3/21 19:57:59
  • 訪問次數433
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  江蘇省沭陽縣市政儀器有限公司是原jiāo通部定點生產試驗檢測儀器的企業(yè)。于1970年注冊成立,注冊資本為2000萬元人民幣;是專業(yè)從事工程檢測儀器研制、生產及銷售的gao新技術企業(yè)。公司擁有多項具有自主知識產權產品,產品以其zhuó越的性能、較高的性價比,被國航dì一道、guó門dì一路、中華dì一街、京滬高速、同三高速等國家重點工程,以及業(yè)界quán威--jiāo通部公路科研所和眾多985、211高等院校、建設、監(jiān)理單位試驗室所選用。成功完成*jiǎ級試驗室裝備配置工作.本廠引進并消化吸收國際zuì新公路檢測儀器的技術設備,以滿足公路、市政、鐵路、機場、建材等部門及有關大專院校的需要,不斷推出質量好、功能新、技術*的新一代產品。

  我公司部分工程技術人員長期從事工程技術設計研制工作,曾參加過jiāo通部國家“六、五”“七、五”“八、五”科研攻關項目,多次獲國家重大科技成果獎。多少年來,我公司以科學的管理和嚴格的制度確保優(yōu)良產品,quán方位服務在國家重點建設工程中,得到廣大用戶的好評,公司得以發(fā)展壯大。本公司自產產品五大類約一百多個品種,研制生產的:加速磨光試驗機,擺式儀,全自動瀝青抽提儀,瀝青延伸度儀,瀝青輪碾成型機,瀝青車轍試驗儀,瀝青燃燒爐,瀝青針入度儀,表面振動壓實試驗,磨光試件測試平臺等系列檢測儀器,以其可靠的質量、zhuó越的功能深受眾多單位歡迎。

  公司技術力量雄厚,工藝裝備*,檢測手段齊全,始終貫徹“質量dì一、用戶至上”的宗旨,為進一步擴寬市場,更好的為用戶服務。我公司將一如既往不斷開拓創(chuàng)新,以更優(yōu)的產品、更完善的服務為歡迎各界人士竭誠合作,為客戶提供更滿意的產品服務,為國家的交通工程建設做出更大的貢獻。

 

 

 

主要產品有

 
  • · 土工儀器類

  • · 瀝青及瀝青混合料儀器類

  • · 水泥、混凝土、砂漿類

  • · 集料石料儀器類

  • · 壓力機試驗機儀器類

  • · 電子天平稱量類

  • · 試驗箱體類

  • · 路面現(xiàn)場儀器類

  • · 測繪、無損檢測類

  • · 試模篩具附件類

  • · 化玻儀器試劑類

  • · 道路養(yǎng)護設備類

  • · 防水卷材儀器類

  • · 磚瓦陶瓷涂料儀器類

 

 

 

 

 

經營范圍包括公路儀器加工制造;儀器儀表、機電設備、多媒體設備、電教儀器、教學設備、辦公用品、體育器材、標牌、學生桌椅、電腦、電子產品銷售及相關業(yè)務技術咨詢及維修服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)
產地類別 國產 價格區(qū)間 0-1萬
儀器種類 其他
擺式儀是一種測定路面、機場跑道、標線漆、塑膠跑道抗滑值、地板、瓷磚、材料等摩擦系數專用儀器; 產品廣泛應用于建工、市政、道路、橋梁、水工、鐵路、交通、地質、核電、環(huán)境、建材、健康安全顧問、休閑場所、專家證人、建筑維修等行業(yè),受到客戶*! 也可以通過典型路面磨擦系數的測定,作為確定輪胎配方依據;擺式儀調試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數據也較穩(wěn)定,且室內外均可使用。
擺式摩擦系數測定儀-沭陽縣市政工程儀器廠 產品信息

擺式摩擦系數測定儀(英文名稱:Pendulum Friction Tester) 

擺式摩擦系數測定儀

擺式摩擦系數測定儀(英文名稱:Pendulum Friction Tester)

一、 擺式摩擦系數測定儀說明:

① 隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展,公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視。擺式儀是一種測定路面、機場跑道、標線漆、塑膠跑道抗滑值、地板、瓷磚、材料等摩擦系數專用儀器。

② 產品廣泛應用于建工、市政、道路、橋梁、水工、鐵路、交通、地質、核電、環(huán)境、建材、健康安全顧問、休閑場所、專家證人、建筑維修等行業(yè),受到客戶*!

③ 也可以通過典型路面磨擦系數的測定,作為確定輪胎配方依據;擺式儀調試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數據也較穩(wěn)定,且室內外均可使用。

二、擺式摩擦系數測定儀原理:

擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。

三、擺式摩擦系數測定儀結構(見圖一)

擺式摩擦系數測定儀結構圖

圖一、擺式摩擦系數測定儀結構圖 :1固定把手、16升降把手、4釋放開關、19指針、14調平絲、13底座、12水準泡、5卡環(huán)、7舉升柄、9平衡錘、、11滑溜塊、10止滑螺絲、11度盤。

1、底座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成,對儀器起調平支撐作用。

2、立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關,用于保持擺桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。

4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節(jié),軸承等組成,起連接擺,固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。

5、示數系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出磨擦系數值。

6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜 塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。

四、擺式摩擦系數測定儀主要技術參數:

1. 擺動的力矩:615000g.mm;其中擺重量:1500±30g;擺重心矩:410±5mm;

2. 橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g;

3. 擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數,不少于70次;

4. 橡膠片外邊緣距擺動中心距離:510mm;

5. 儀器總重約:26kg;

6. 擺值范圍:大度盤0-150BPN;小度盤0-1.0(粗集料磨光值試驗);

7. 精度:0.02;

8. 橡膠滑塊:標配TRL(55);選配 4s(96);

9. 外包裝尺寸:700mm×700mm×320mm。

五、擺式摩擦系數測定儀使用方法:

1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5-10米。

2、擺式儀調平:a)將儀器置于測點上(標定方法見附錄),并使擺動方向與行車方向一致。B)轉動調平螺絲(J)使水準泡(M)居中。

3、調零:1)放松固定把手(A和B),轉動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運動,按下釋放開關(D)。使卡環(huán)(N)進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(D),此時指針(H)應被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(D)擺向左運動,并帶動指針(H)向上運動,當擺達到zui高位置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節(jié)螺母(E),重復本項操作,直至指針指零。

4、標定滑動長度:

1)用橡膠皮刷清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物。

2)讓擺自由懸掛,在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm,放松緊固把手(A和B),轉動升降把手(C),使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時,提起舉升柄(P)使滑溜 塊(S)升高,將擺向右運動,并轉動升降把手(C)使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄(P),使滑溜塊(S)向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄(P),再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉動升降把手(C),再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后,旋緊緊固把手(A和B),現(xiàn)校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲(J)來校正,但須調平水準泡,使滑動長度符合要求,爾后,將擺置于水平釋放位置。

5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(D),使擺在路面上滑過,擺式摩擦系數測定儀指針即可指示出路面的摩擦系數值(一般dì一次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,并將擺向右運動,按下開關,使擺卡環(huán)進入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值,五次數值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應檢查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。

6、測定結果:

1)每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的磨擦系數的平均值。

2)測定讀數,即該度盤上指針的讀數(簡稱“擺值BPN”),除以100,即為路面的磨擦系數。如:擺值33,磨擦系數即為0.33。 圖二擺式摩擦系數測定儀橡膠片zuì大摩度

7、注意事項:

1)由于路面的磨擦系數受季節(jié)和濕度的影響,故應記錄測試日期和路面的溫度。

2)路段應描述路面結構類型,外觀和使用年限。

3)當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。

4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值。

5)標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長。

6)路面磨擦系數沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段的最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向的左輪跡處。

7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應先在干燥路面上測試數次后再用。橡膠片的磨耗長邊不得超過3.2mm,短邊不得超過1.6mm。否則應更換新橡膠片。(詳見圖二)此外,橡膠片被油類污染后也不能使用,橡膠片的有效使用期為一年,一年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用,因為橡膠老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結果。

六、擺式摩擦系數測定儀裝箱單

1、灑水壺:1只

2、橡膠片:1塊

3、標準尺:1支

4、橡皮刷:1把

5、主機:1臺

七、擺式摩擦系數測定儀標定器材:

擺式儀標定架(掛重法),根據中華人民共和國jiāo通運輸部部門計量檢定規(guī)程JJG(交通)053-2017研制而成,用于檢定擺式摩擦系數測定儀滑溜塊的正向靜壓力。

八、擺式摩擦系數測定儀的運輸

1、放松固定把手,用升降把手將擺升至高處再固定,并用夾板將擺桿與立柱夾緊固定。

2、放松擺式儀T型腿上蝶形螺母,將后腿折疊起。

3、將擺式儀置于儀器箱內,旋緊底座正面的調平螺絲,使其旋入儀器箱底的螺母內將儀器固定,再旋緊后腿上調平螺絲,使其處于儀器箱內橫脅條下,并緊緊抵住后箱板,然后關箱包裝,即可運輸。

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附錄

擺式摩擦系數測定儀標定:

1、擺的重量:放松擺桿與轉向節(jié)的連接螺母(I),從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱重(W)準確至克(應符合1500±30克)。

2、重心:裝有滑溜塊的擺的重心,由將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置(見圖三)連接螺母(I),應固定于擺臂的遠端,得到平衡后,應旋進或旋出平衡錘直到擺殼邊部水平為止,并將平衡點位置作一記號。

3、擺動中心到重心的距離:把擺重新裝在儀器上,并取下轉向節(jié)螺蓋(D),測量從擺動中心(軸承螺母中心)至重心的距離(H),準確到mm(應符合410±5mm)。

圖三 擺的中心位置

4、擺式摩擦系數測定儀力矩標定:由公式L= 615000g.mm計算出擺的重心位置,然后,W克將重心位置置于刀口上,用改變力矩調節(jié)螺母位置,必要時也可增減力矩主調節(jié)螺母數量,但仍應符合1和3的辦法,使擺平衡,滿足力矩要求(L為力矩調節(jié)螺母重心距擺動中心的距離)。

5、擺式摩擦系數測定儀壓力標定:

① 將擺從儀器上取下,使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行,保證滑溜塊能繞自身的軸轉動,而軸上的竄動量不大于0.2mm。

②將壓力標定天平置于試驗臺上,調平使指針指中,把三角架置于右側稱盤的后部,擺式摩擦系數測定儀放在三角架上,用夾塊將擺桿固定在立柱上,使橡膠片對準右稱盤中部并壓下3—5mm,在左稱盤中加1克重量,使天平穩(wěn)定(此時天平指針向右)。調節(jié)儀器底座調平螺絲(J)使指針對準右方20mm處,并注意保持水準泡居中。

③然后在左側稱盤上加標定砝(2263克),此時指針應回零,若指針不回零,則表示橡膠片對路面的壓過大(指針偏右方)或過?。ㄖ羔樒蠓剑┤∠聵硕来a,用螺絲刀插入彈簧引線槽內止住旋轉,旋緊或旋松彈簧松緊調節(jié)螺母,使指針回零。此時應注意握緊擺桿,在旋緊和放松調節(jié)螺母過程中,不致于人為對稱盤加載,然且,重新校核壓力,以達到(2263克)為止。

本文關鍵詞:擺式摩擦系數測定儀

如果您對擺式摩擦系數測定儀感興趣,想了解更詳細的信息,請聯(lián)系:沭陽縣市政工程儀器廠。

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