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無人機(jī)測繪知多少

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  • 公司名稱長沙群力測繪科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地長沙市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2021/11/5 17:27:08
  • 訪問次數(shù)496
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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話:13777369734

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長沙群力測繪科技有限公司定位全國三維地信服務(wù)品牌;公司是大疆湖南省測繪行業(yè)*服務(wù)商、廣州紅鵬傾斜攝影相機(jī)總代理、賽爾五鏡頭傾斜相機(jī)總代理、優(yōu)立海量三維數(shù)據(jù)處理服務(wù)中心,同時(shí)創(chuàng)辦了湖南麓谷航測分校、徠卡湖南*經(jīng)銷商,設(shè)航測內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理中心、三維應(yīng)用研發(fā)中心、無人機(jī)航測飛行大隊(duì)?,F(xiàn)有5架中云圖F8固定翼長航時(shí)無人機(jī)、大疆經(jīng)緯M300 RTK及精靈P4M、2架大疆經(jīng)緯M600Pro、2架精靈4RTK及4架精靈4Pro V2.0無人機(jī)、1套紅鵬大金牛AP4300R/AP3400R傾斜攝影相機(jī),*服務(wù)全國地理信息行業(yè),在測量測繪、應(yīng)急救災(zāi)、城鄉(xiāng)規(guī)劃、森林資源監(jiān)測、智慧農(nóng)業(yè)、河道巡查、礦山測繪、電力巡檢、深耕等眾多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

業(yè)務(wù)范圍:

☆風(fēng)電、光電地形勘測     ☆無人機(jī)線路巡查服務(wù)     ☆移動(dòng)GIS行業(yè)解決方案

 

☆電力工程三維實(shí)景建模   ☆三維管理平臺(tái)研發(fā)應(yīng)用   ☆三維實(shí)景收據(jù)獲取及處理

 

☆北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用   ☆無人機(jī)航測遙感影像數(shù)據(jù)服務(wù)供應(yīng)商

測繪系統(tǒng)及儀器的開發(fā)和銷售;測繪信息系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù);儀器儀表、測繪系統(tǒng)及儀器的開發(fā)和銷售;測繪信息系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù);儀器儀表、
無人機(jī)測繪具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn),但是,無人機(jī)在測繪過程中,也會(huì)有很多外界因素對數(shù)據(jù)的精度有很大影響,所以,在利用新科技的同時(shí),也要避免這些外界因素對成果的影響。
無人機(jī)測繪知多少 產(chǎn)品信息

無人機(jī)測繪具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點(diǎn),但是,無人機(jī)在測繪過程中,也會(huì)有很多外界因素對數(shù)據(jù)的精度有很大影響,所以,在利用新科技的同時(shí),也要避免這些外界因素對成果的影響。

影響無人機(jī)航測精度的因素

像控點(diǎn)布設(shè)

像控點(diǎn)布設(shè)的好壞對后期成圖起著相當(dāng)關(guān)鍵的作用,首先,每個(gè)架次的至少需要5個(gè)相控點(diǎn)。若遇到地形起伏變化較大,數(shù)目植被復(fù)雜地區(qū)需加密像控點(diǎn),若不加密或者分布不均勻覆蓋飛行區(qū)域時(shí),會(huì)導(dǎo)致翹曲、導(dǎo)致平差數(shù)據(jù)不能達(dá)到精度要求。

002.jpg

、

圖像質(zhì)量?

影響圖像質(zhì)量的因素分為天氣因素與相機(jī)本身因素;天氣因素主要是風(fēng)、霧霾。當(dāng)風(fēng)速過大時(shí),應(yīng)該考慮停止飛行。首先,風(fēng)大會(huì)造成飛機(jī)飛行速度和姿態(tài)變化過大,導(dǎo)致從空中所照的照片扭曲程度過大,最終成像模糊。同時(shí)會(huì)加速飛機(jī)動(dòng)能的消耗,導(dǎo)致縮短飛行時(shí)間,最終有可能會(huì)在有限的時(shí)間內(nèi)未能完成計(jì)劃區(qū)域。

相機(jī)本身因素主要是對相機(jī)的像素和曝光時(shí)間的,像素主要相機(jī)本身決定,曝光時(shí)間的選取和天氣有著密切的關(guān)系,當(dāng)光線條件不好的時(shí)候,應(yīng)該盡量增加曝光時(shí)間,同時(shí)在選定的兩個(gè)曝光時(shí)間分別照相,通過相機(jī)的ISO 數(shù)值進(jìn)行比較, ISO 數(shù)值越小則相片質(zhì)量越好,所以選擇ISO 數(shù)值較小照片對應(yīng)的曝光時(shí)間。

004.jpg

重疊率

重疊率是提高相片連接點(diǎn)的重要保障,但是有些時(shí)候?yàn)榱斯?jié)儉飛行時(shí)間或擴(kuò)大飛行區(qū)域,會(huì)調(diào)低重疊率。重疊率若低,每個(gè)地物點(diǎn)僅會(huì)在少量航片中顯現(xiàn),在提取連接點(diǎn)的量會(huì)很少,相片的連接點(diǎn)少自然會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)的照片連接粗糙,最終導(dǎo)致提取的連接點(diǎn)平差結(jié)構(gòu)弱。高的重疊率則可避免上述問題。

005.jpg

飛行高度

飛行高度主要影響的是飛行航片中的GSD(每個(gè)像素的實(shí)際大小),飛行高度的變化必然會(huì)影響航片相幅的大小,以馭云無人機(jī) 為例,飛行高度與GSD的關(guān)系值。通過數(shù)據(jù)可以得出,飛機(jī)離地面越近,GSD 數(shù)值越小,則精度越高。從中也發(fā)現(xiàn),地面起伏變化大的地區(qū)選取合適的飛行高度對提高精度也是相當(dāng)重要的。

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