螺桿式空壓機(jī)因其高效的正容積壓縮腔設(shè)計(jì)使其成為能夠24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、穩(wěn)定可靠的壓縮機(jī)。超大轉(zhuǎn)子、低轉(zhuǎn)速及其Power$ync高級(jí)控制器實(shí)現(xiàn)了用最少的馬力提供最多的氣量，這意味著高效率。
螺桿式空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是其歷時(shí)30余年的性能考驗(yàn)和加工技術(shù)的產(chǎn)物。昆西具的轉(zhuǎn)子形面設(shè)計(jì)，而且每一個(gè)轉(zhuǎn)子都經(jīng)過(guò)極座標(biāo)測(cè)試機(jī)檢查，公差精確到0.0005英寸(0.0127毫米)。
螺桿式空壓機(jī)可選的5年或10年轉(zhuǎn)子保固，其的三列滾錐軸承和三聯(lián)唇封設(shè)計(jì)以及超過(guò)130,000小時(shí)(在50HZ情況下為150,000小時(shí))的轉(zhuǎn)子壽命，這些true blue reliability 標(biāo)準(zhǔn)極大地延長(zhǎng)了昆西的價(jià)值。 螺桿式空壓機(jī)除了高效的轉(zhuǎn)子形面設(shè)計(jì)和精確無(wú)比的加工標(biāo)準(zhǔn)，昆西的轉(zhuǎn)子是超大尺寸的----大約比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的轉(zhuǎn)子大62%。而且昆西QSI的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為每分鐘1,800轉(zhuǎn)(在60Mz情況下)，低轉(zhuǎn)速意味著長(zhǎng)久的空壓機(jī)壽命和更高的效率。
螺桿式空壓機(jī)以上所有型號(hào)的機(jī)器都配有直聯(lián)耦合驅(qū)動(dòng)的C 型馬達(dá)，馬達(dá)通過(guò)一個(gè)柔性連軸器直接聯(lián)接到轉(zhuǎn)子上，這種直聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng)避免了耦合失準(zhǔn)的情況，保證了(的軸定位)穩(wěn)定的聯(lián)接和簡(jiǎn)捷的傳動(dòng)。 螺桿式空壓機(jī)的超大轉(zhuǎn)子，重載進(jìn)氣過(guò)濾器，超大的潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)和后冷卻器是昆西QSI的標(biāo)準(zhǔn)配置。這些特點(diǎn)及其它設(shè)計(jì)使昆西QSI能夠在非?？量痰沫h(huán)境下運(yùn)行，昆西QSI誠(chéng)然是的空壓機(jī)。

轉(zhuǎn)子特點(diǎn)
轉(zhuǎn)子是您空壓機(jī)內(nèi)所要更換的部件中最昂貴的，而且它還決定了大部分的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。昆西QSI的超大轉(zhuǎn)子能夠?yàn)槟∠聰?shù)千美元的維護(hù)費(fèi)用和能量損失成本。
昆西的超大轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)允許配套超大尺寸的軸承---它比所有競(jìng)爭(zhēng)者使用的軸承大56%以上。除了超大軸承，昆西QSI還有其的三列滾錐軸承設(shè)計(jì)。這種的“三列滾錐軸承”的設(shè)計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命是130,000小時(shí)(在50HZ情況下為150,000小時(shí))，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了競(jìng)爭(zhēng)者的平均預(yù)期壽命。
除此之外，昆西QSI還使用一個(gè)正容積齒輪式潤(rùn)滑油泵來(lái)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。該油泵由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)，所以一旦空壓機(jī)啟動(dòng)，潤(rùn)滑油就能馬上到位。在空載運(yùn)行條件下，全閉式進(jìn)氣閥門允許油泵工作時(shí)儲(chǔ)油槽空氣壓力從而使空載制動(dòng)馬力減少到全載時(shí)的13.5%。

控制系統(tǒng)

包括：Power$ync，標(biāo)準(zhǔn)控制面板，可選擇的控制方式，Net$ync “多機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制”，超前/滯后多機(jī)控制

昆西的Power$ync電子控制器是行業(yè)中的控制系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了昆西QSI效率的。昆西Power$ync微處理器能夠隨時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)壓力的變化及變化率，從而作出效的調(diào)整來(lái)滿足系統(tǒng)的氣量需求。

當(dāng)昆西Power$ync感知系統(tǒng)中壓力的緩慢下降，它會(huì)重新校定系統(tǒng)內(nèi)部變化程度，并允許系統(tǒng)在增加排氣量前有一個(gè)反應(yīng)的延遲時(shí)間。在很多情況下，導(dǎo)致壓力下降的小氣量需求會(huì)很快被補(bǔ)足---壓力會(huì)再回升而不需增加供氣量，從而避免了頻繁加載的更高的能量損耗。相反，如果壓力下降率較大，昆西Power$ync會(huì)比實(shí)際需要增加更多的排氣量，以防止系統(tǒng)壓力過(guò)分下降和生產(chǎn)線上的損失。

昆西Power$ync能夠時(shí)刻維持系統(tǒng)在連續(xù)工作時(shí)達(dá)到率。它和轉(zhuǎn)子升程閥聯(lián)合協(xié)同工作，就能使空壓機(jī)的排氣量和系統(tǒng)需求相匹配。升程閥的部分負(fù)載功率配以昆西Power$ync的詳細(xì)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的功效和可靠的性能。

標(biāo)準(zhǔn)控制面板
昆西QSI既可靠又實(shí)用。用戶可以用控制面板上的選擇按鈕 來(lái)選擇自動(dòng)--復(fù)式控制或連續(xù)運(yùn)行控制。自動(dòng)--復(fù)式控制方式下，壓縮機(jī)會(huì)以加載、卸載和根據(jù)系統(tǒng)用氣量變化而做微調(diào)。如果在一段預(yù)設(shè)延遲時(shí)間內(nèi)，系統(tǒng)不需供氣，則壓縮機(jī)關(guān)掉主馬達(dá)和風(fēng)扇馬達(dá)(如為風(fēng)冷型)，然后進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)并連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)壓力。一旦系統(tǒng)壓力下降，控制器就會(huì)自動(dòng)作出反應(yīng)，重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。

一般的工廠運(yùn)行和包括有短暫的不用氣周期頻繁出現(xiàn)的情況，可選用連續(xù)運(yùn)行方式。在連續(xù)運(yùn)行方式下控制電路避開定時(shí)器，使得壓縮機(jī)不會(huì)停機(jī)。這種控制方法防止了過(guò)于頻繁的再啟動(dòng)，因而在特定應(yīng)用上延長(zhǎng)了馬達(dá)壽命。

壓縮機(jī)控制面板上有保養(yǎng)和停機(jī)顯示器，指示出保養(yǎng)和停機(jī)的情況。壓縮機(jī)圖形顯示中，琥珀色燈指出空氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器和油氣分離器濾芯需要更換。紅燈指出空氣或潤(rùn)滑油溫度過(guò)高及主馬達(dá)和風(fēng)扇馬達(dá)過(guò)載停機(jī)情況。這些顯示器在設(shè)計(jì)上使得遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)停機(jī)和保養(yǎng)相對(duì)容易做到。 控制面板包括
啟動(dòng)按鈕
紅色蘑菇形停機(jī)按鈕 (帶鈕鎖)
電源指示燈
信號(hào)顯示面板上的燈測(cè)試按鈕
出氣壓力表
百分氣量表
記時(shí)表
空壓機(jī)出氣溫度表


面板上所有儀表為2.5英寸，不銹鋼背部支件和玻璃蓋，并帶有減震裝置。儀表為可靠長(zhǎng)壽命充液量具，內(nèi)部液體不會(huì)泄漏，溫度和壓力表標(biāo)有英制和公制兩種刻度。

可選擇的控制方式
滿載/空載

這是的控制方法?？刂瓢迳系囊粋€(gè)開關(guān)可供選擇進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)方式或加載/卸載方式。在加載/卸載方式下，壓縮機(jī)不調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥，進(jìn)氣閥全開或全閉。加載/卸載方式與自動(dòng)--復(fù)式配合使用，可在無(wú)氣量需求的延時(shí)時(shí)間后停機(jī)。這種控制方式應(yīng)用于系統(tǒng)中，其通過(guò)滿載、空載或停機(jī)運(yùn)行提供了的效率
超前/滯后多機(jī)控制

系統(tǒng)的氣量需求是變化的，但其變化有一致的步驟，昆西QSI的超前/滯后控制選件 可適應(yīng)系統(tǒng)氣量需求變化。該選件允許一臺(tái)給定機(jī)器選擇兩種不同壓力控制設(shè)定值 的一種。當(dāng)用氣量大于臺(tái)機(jī)器的排氣量，第二臺(tái)壓縮機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)，直至系統(tǒng) 需求得到滿足。如再配以標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)--復(fù)式控制，第二臺(tái)機(jī)器在系統(tǒng)需求下降后將 停機(jī)。用一臺(tái)(或幾臺(tái))壓縮機(jī)作為超前機(jī)，備用機(jī)作為滯后機(jī)，在超前機(jī)不能正常 工作時(shí)，備用機(jī)將啟動(dòng)投入工作。




Net$ync “多機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制”

昆西下一步將使用Net$ync來(lái)進(jìn)行多機(jī)控制。這是一種輔助控制單元，針對(duì)某一特定系統(tǒng)多達(dá)12臺(tái)各種控制方式下的空壓機(jī)而設(shè)計(jì)，滿足其用氣需要。在這一系統(tǒng)中，每臺(tái)空壓機(jī)都成為自動(dòng)--需求機(jī)(系統(tǒng)根據(jù)用氣需求來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)每臺(tái)空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài))，只是操作關(guān)機(jī)延遲定時(shí)器的壓力開關(guān)控制被轉(zhuǎn)移到了遙控器上。昆西Net$ync控制器監(jiān)測(cè)工廠空氣系統(tǒng)的壓力并且根據(jù)系統(tǒng)的用氣需求來(lái)決定開機(jī)或停機(jī)。