伊藤8KW柴油發(fā)電機(jī)380V采用原裝伊藤動(dòng)力,在國(guó)內(nèi)組裝而成?,F(xiàn)在5KW柴油發(fā)電機(jī)組有單相柴油發(fā)電機(jī),三相柴油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī)組,三相*發(fā)電機(jī)幾種,其中*柴油發(fā)電機(jī)是可加上ATS裝置,這種裝置是自動(dòng)切換裝置,在市電停的時(shí)候這款發(fā)電機(jī)能夠識(shí)別市電停了自動(dòng)啟動(dòng),市電來(lái)的時(shí)候,他就會(huì)自動(dòng)停止工作,是zui小型的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組了,很多企業(yè)單位和個(gè)人家庭用很是傾心于這款柴油
詳細(xì)參數(shù) 伊藤8KW柴油發(fā)電機(jī)380V
機(jī)器型號(hào) | YT8100T-ATS | YT8100T3-ATS |
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220 | 220/380 |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | 三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號(hào) | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開(kāi)關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無(wú) | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
呼吸器油氣分離器元件和膜片更換,軸 箱呼吸器清洗,空氣濾清器干凈無(wú)堵塞,排氣系統(tǒng)無(wú)阻力大,清洗排氣。 水系統(tǒng) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔有無(wú)堵塞,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況,檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染,是否需要沖洗冷卻系統(tǒng),有無(wú)滲泄。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔無(wú)堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況合乎要求,空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染合乎要求,無(wú)需要沖洗冷卻系統(tǒng),無(wú)滲泄。 檢查水位是否充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析 水位充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析 冷卻器有無(wú)積垢,冷卻水有無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中 冷卻器無(wú)積垢,冷卻水無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中
溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】: 【在線】:2880675534
組比一般國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴,就認(rèn)為買(mǎi)便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好,但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能,買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組 并不是看價(jià)格,而是看它本身的性價(jià)比,伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組都是*,在價(jià)格已經(jīng)是了,在性能伊藤動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)有;我們的功率都是足的,您買(mǎi)多大的柴油發(fā)定局它的功率就有多大,而有些國(guó)產(chǎn)的本省發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的,伊藤柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)zui到了zui低了,噪音方面我們每一臺(tái)還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)*處理質(zhì)量方面伊藤電機(jī)和動(dòng)力都是保修一年整機(jī)終生維護(hù),在經(jīng)銷(xiāo)商是做不到的。
柴油發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)特別要保持清潔,容不得一點(diǎn)雜質(zhì),柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)相當(dāng)于人體的輸血管,如果油路供應(yīng)不暢的話,會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組的一些故障,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾點(diǎn):
1.柴油發(fā)電機(jī)組普通每任務(wù)100h,清洗柴油濾芯一次。
2.柴油發(fā)電機(jī)組任務(wù)500h,清洗油箱及各管路,肅清噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,反省噴油霧化質(zhì)量。
3.柴油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏。
4.柴油發(fā)電機(jī)組柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
5.柴油發(fā)電機(jī)組拆裝后或長(zhǎng)時(shí)間閑置的柴油機(jī)*運(yùn)用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣辦法:翻開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘。假如油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡冒盡正常流油時(shí),闡明氣已放盡,再擰緊放氣螺釘。
伊藤發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況,其中包括有大循環(huán),沒(méi)有小循環(huán),或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán),導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象,直接影響發(fā)電機(jī)組的安全使用。造成的原因有:
1.伊藤發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定,液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。
2.伊藤柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用,需要更換后才能循環(huán)正常。
3.伊藤發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度*打開(kāi)有助于小循環(huán),如果沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。
4.伊藤柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。
我們的優(yōu)勢(shì) 誠(chéng)信為本,服務(wù)* 本公司以質(zhì)量求發(fā)展,以誠(chéng)信求生存,盡我們zui大的可能來(lái)滿足客戶的需求。我們鄭重承諾,凡是我公司購(gòu)買(mǎi)的任何一款機(jī)器,產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
上海伊藤發(fā)電機(jī)公司主營(yíng):小型汽油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī),柴油機(jī)水泵,汽油機(jī)水泵。