三相四線25千瓦汽油發(fā)電機(jī)小型發(fā)電機(jī),這似乎是一下可有可無(wú)的東西。因?yàn)椴怀S盟F鋵?shí),在當(dāng)今社會(huì),煤礦緊張,近日又持續(xù)干旱,水資源緊張,造成全國(guó)各地供電緊張。電荒的聲音此起彼伏,攪得中小企業(yè)的心情,那是一個(gè)激動(dòng)加澎湃了。有商友笑談:被電荒的小企業(yè)傷不起啊!這時(shí)候,人們都會(huì)想到,電對(duì)人們的生活有多么重要,然而停電的時(shí)候又怎么辦呢,這時(shí)候,很多人都想到了發(fā)電機(jī)。是的,發(fā)電機(jī)就是一種應(yīng)急設(shè)備,在停電或供電不足的情況下,保證人們的正常用電。俗話說(shuō),有備無(wú)患,在您的經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,可以考慮給您的家庭或公司備上一臺(tái)小型發(fā)電機(jī),它會(huì)體現(xiàn)它的價(jià)值。購(gòu)買(mǎi)小型發(fā)電機(jī),家用小型發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)請(qǐng)我,我將為您提供完善周到的服務(wù)。
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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:何
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詳細(xì)參數(shù) 三相四線25千瓦汽油發(fā)電機(jī)
YT25RGF | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT25RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
zui大功率(KW) | 25KW | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 23.5KW | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 260/270 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤70 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號(hào) | 465Q(稀土電機(jī)) | |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的適應(yīng)性上,我們的控制器系統(tǒng)具有較強(qiáng)配套范圍,在對(duì)系統(tǒng)的配套上,我們的控制器能夠適應(yīng)高速動(dòng)力3KW汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及中、低速動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的油機(jī)系統(tǒng).在實(shí)際系統(tǒng)中,我們對(duì)控制器的相應(yīng)的控制參數(shù)作相應(yīng)的調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)我們控制器在硬件不做相應(yīng)更改的前提下實(shí)現(xiàn)不同特性的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的配套能力。
汽油發(fā)電機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于家庭備用、娛樂(lè)場(chǎng)所、野外作業(yè)、園藝機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。汽油機(jī)發(fā)電機(jī)的負(fù)載經(jīng)常變化,因此需要安裝調(diào)速器以保證發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。機(jī)械式調(diào)速器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉被廣泛應(yīng)用,但是它的缺點(diǎn)也很明顯:靈敏度不高、穩(wěn)定過(guò)程較長(zhǎng)、調(diào)節(jié)精度較低。因此近年來(lái)開(kāi)始研發(fā)電子調(diào)速器。國(guó)內(nèi)一些高校和科研單位開(kāi)始研究數(shù)字電子調(diào)速器,高校的主要代表有福建農(nóng)林大學(xué)和重慶大學(xué),他們分別針對(duì)KGE100Ti和HondaGx31兩款汽油機(jī)開(kāi)展了數(shù)字式電子調(diào)速器的研究,雖然還處在試驗(yàn)室研制階段,尚無(wú)成型的產(chǎn)品上市,但根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)看,這兩款電子調(diào)速器都能較好地代替機(jī)械式調(diào)速器,調(diào)*果較好。這些電子調(diào)速器能夠控制汽油發(fā)電機(jī)組在負(fù)載變化時(shí)保持較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,以保證發(fā)電機(jī)組輸出穩(wěn)定的電壓。但也存在明顯的問(wèn)題:汽油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不能自動(dòng)隨負(fù)載變化而改變,也就是發(fā)電機(jī)組無(wú)論是處于空載或是負(fù)載大小變化,汽油機(jī)都工作在同一個(gè)相對(duì)高速的狀態(tài),輸出損耗較大,油耗較高,工作噪聲較大。