伊藤動(dòng)力12KW*柴油發(fā)電機(jī)分析了柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩變化率、發(fā)電機(jī)端電壓及功率因數(shù)與柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。在柴油發(fā)電機(jī)模糊控制調(diào)速系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加柴油發(fā)轉(zhuǎn)矩變化率、發(fā)電機(jī)端電壓和功率因數(shù)作為輸入量,構(gòu)成一種多輸入單輸出的調(diào)速系統(tǒng)。結(jié)合DSP和柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng),驗(yàn)證了其調(diào)速性能。結(jié)果表明,多輸入柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)可以提高柴油發(fā)電機(jī)對(duì)負(fù)載變化的抗干擾性,減少功率振蕩,提高獨(dú)立電力系統(tǒng)供電的穩(wěn)定性。
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】： 【在線】：2880675534
【】： 【】：201-59507313
【公司】：www.fadianjiyiteng。。ｃｏｍ
詳細(xì)參數(shù)伊藤動(dòng)力12KW*柴油發(fā)電機(jī)
| 12KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機(jī)油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重（Kg） | 658 | |
建立一個(gè)普適的發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型可以有效地幫助人們了解和優(yōu)化發(fā)電機(jī)性能。首先簡(jiǎn)述了六相方波永磁發(fā)電機(jī)的定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),計(jì)算了電機(jī)的電感矩陣,利用解析法建立了電機(jī)的基本數(shù)學(xué)方程,然后將電機(jī)與整流負(fù)載起來(lái),共同建立了系統(tǒng)方程。通過系統(tǒng)方程,在MATLAB純代碼環(huán)境下建立整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行仿真計(jì)算。zui后將仿真計(jì)算結(jié)果與原理樣機(jī)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,確認(rèn)了所建立模型的正確性和有效性。首先對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了詳細(xì)的分析介紹,以此為基礎(chǔ),對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方式與控制策略進(jìn)行全面而深入的研究。然后基于PSCAD/EMTDC仿真實(shí)驗(yàn),對(duì)理論分析結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。仿真結(jié)果實(shí)現(xiàn)了雙饋風(fēng)機(jī)的柔性并網(wǎng)、穩(wěn)態(tài)以及暫態(tài)情況的功率獨(dú)立穩(wěn)定控制、zui大風(fēng)能追蹤控制、軟切出控制。仿真結(jié)果可以有效地證明所給出的雙饋風(fēng)機(jī)模型以及系統(tǒng)有較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)與控制特性,與理論分析相吻合。
上海伊藤發(fā)電機(jī)公司主營(yíng)：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，*式汽油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，伊藤發(fā)電機(jī)，5KW柴油發(fā)電機(jī)，汽油/柴油機(jī)水泵，汽油發(fā)電電焊機(jī)，柴油發(fā)電電焊機(jī)。
