YDF車庫(kù)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

—、特性及應(yīng)用

車庫(kù)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是無(wú)風(fēng)道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的一部分，它與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個(gè)系統(tǒng)。其原理是 由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適當(dāng)布置的多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過(guò)處理的 空氣，在無(wú)風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)較佳的室內(nèi)氣流組織，以達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無(wú)管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，可省去設(shè)計(jì)、制造、安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費(fèi)用， 這部分費(fèi)用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)組昂貴的多，而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要 風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機(jī)，使所需功率降低，大幅地降低了運(yùn) 行成本和投資費(fèi)用。當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 內(nèi)置高效率離心風(fēng)機(jī)，噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便（立式、臥式安裝均可）、維護(hù)簡(jiǎn)單，廣泛 配套應(yīng)用于地下停車場(chǎng)，體育館、車間、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所等大面積場(chǎng)合的通風(fēng)。

二、結(jié)構(gòu)形式

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)用于無(wú)風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，一般為臥式吊裝，驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用單相空調(diào)電機(jī)。

YDF-T為普通型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，無(wú)氣體探測(cè)感應(yīng)器和聯(lián)動(dòng)報(bào)警功能，通過(guò)手動(dòng)控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的 啟停。

YDF-Z為智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，可制成單機(jī)型、有線聯(lián)網(wǎng)型、無(wú)線聯(lián)網(wǎng)型三種機(jī)型。

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)主要由離心通風(fēng)機(jī)、消聲機(jī)箱、可調(diào)噴嘴等組成，噴口回轉(zhuǎn)角度＜180。，直徑© 80 x 3O

智能型自帶智能控制器，可選配集中控制器或集中控制箱及送排風(fēng)機(jī)控制模塊等。

風(fēng)機(jī)主要特點(diǎn)：噴口方向調(diào)節(jié)方便靈活，氣流導(dǎo)向精準(zhǔn)，噴射間距遠(yuǎn)，接力傳遞卷吸量大。