時(shí)間：2020-10-10     作者：業(yè)勤   閱讀：1

皮帶輸送機(jī)機(jī)架的中間架由無螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接的快速可拆支架、H型支架、平托輥和槽形托輥、調(diào)心托輥等部分進(jìn)行組成，是機(jī)器的非固定部位。可伸縮皮帶輸送機(jī)的中間機(jī)身有：繩架吊掛式、繩架落地式、鋼架落地式、鋼架吊掛式和混合式。皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾結(jié)構(gòu)選擇：機(jī)尾是由支柱、滑軌、機(jī)尾滾筒、機(jī)尾架等部件進(jìn)行組成。

皮帶輸送機(jī)機(jī)架的安裝：
(1)皮帶輸送機(jī)頭及驅(qū)動(dòng)滾筒安裝的地點(diǎn)處，用至少4條錨索固定。根據(jù)安裝中心線將底座調(diào)正。
(2)機(jī)頭后安裝貯帶轉(zhuǎn)向架及滾筒，長(zhǎng)度為3m。輸送機(jī)按用途分類，有通用移動(dòng)式，井下選用式，露天礦用固定式，特種結(jié)構(gòu)式，可移置式輸送機(jī)，裝載機(jī)轉(zhuǎn)載功能式，大傾角式輸送機(jī)等，一般來說短距離廠內(nèi)運(yùn)輸機(jī)可以完成水平，上運(yùn)或者下運(yùn)，可逆花紋式皮帶機(jī)可以用于雙向輸送物料，懸臂機(jī)通常安裝在堆料機(jī)上，并可回轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)排土或布料的作用。
(3)其后安裝8節(jié)張緊貯帶部分，3m/節(jié)。皮帶輸送機(jī)一到七節(jié)內(nèi)安裝供拖帶小車和游動(dòng)小車行走的道軌，第八節(jié)內(nèi)安裝張緊絞車。本張緊貯帶部分節(jié)與節(jié)之間用8條M16*55的螺絲連接固定，共用72條螺絲，下面用底座承接，每節(jié)中間下部用槽鋼連接，底座和連接槽鋼上安裝道軌座，用焊接的方法固定，每節(jié)道軌安裝在兩個(gè)底座和連接槽鋼上的道軌座上。
(4)皮帶輸送機(jī)張緊貯帶部分后安裝機(jī)身H架，對(duì)其增減可控制整機(jī)的長(zhǎng)度。*節(jié)H架為過渡架。H架3米/節(jié)。左右用縱架連接，每節(jié)縱架的端頭用φ12*90的脹銷連接固定在H架上端的槽鋼上。
(5)皮帶輸送機(jī)機(jī)尾主要有機(jī)尾滾筒和托輥組，每節(jié)托輥組的托梁用帶滑靴的底座承載。托輥組每節(jié)上安裝7組托輥底座，用M12*50的螺栓(組成:頭部和螺桿組成)固定。

支柱即是機(jī)尾的支架，又是機(jī)尾移動(dòng)時(shí)的滑行裝置。現(xiàn)代化的輸送機(jī)系統(tǒng)對(duì)防塵具有更高的要求，為此，在各轉(zhuǎn)接處設(shè)有灑水集塵的裝置，在膠帶輸送機(jī)沿線會(huì)設(shè)有防風(fēng)罩或擋風(fēng)板，系統(tǒng)是由單機(jī)組成的，對(duì)在整機(jī)系統(tǒng)中工作的操作和修理者來說，既要立足于自己分管的單機(jī)，又要了解系統(tǒng)間的相互關(guān)聯(lián)，單機(jī)又是由許多部件組成的，只有做好各個(gè)部件的日常維護(hù)保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，才能確保設(shè)備的安全運(yùn)行。機(jī)尾滾筒與機(jī)頭卸載滾筒結(jié)構(gòu)相似，有時(shí)直徑較小。滾筒軸的位置可以借頂在滾筒軸承座的調(diào)整螺栓來進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)輸送帶的跑偏現(xiàn)象?；壪虏坑寐葜潭ㄔ谥е希瞬坑弥N與另一節(jié)導(dǎo)軌鉸接，以適應(yīng)底板的高低不平。為了緩沖貨載對(duì)輸送帶的沖擊，在機(jī)尾架上采用套有膠圈的槽形托輥，而且托輥的間距較小。

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