入窯斗提機鋼絲帶廠.其中對耐熱輸送帶損害比較大的是能量比較高的紫外線。4、機械力對耐熱輸送帶的影響在日常的正常工作中，輸送帶載重與托輥間的不斷摩擦，讓輸送帶一直處在一種不斷磨損的狀態(tài)，這屬于正常磨損，但也是導(dǎo)致輸送帶老化的重要原因之一。

　1、輸送帶膠料可塑性過小或流動性差如果乙丙膠或丁苯膠輸送帶的覆蓋膠膠料組合不合理，是軟化劑使用不當(dāng)，膠料可塑性小，流動性差，都有可能造成明疤，解決辦法：合理使用軟化劑和增塑劑用量，嚴(yán)格控制混煉膠的可塑度，以及混煉膠的均勻度，使膠料符合工藝要求。

　　2、輸送帶膠料硫化速度過快當(dāng)平板硫化機后，如果輸送帶膠料硫化速度過快，則輸送帶膠料還沒有走平時，膠料已經(jīng)硫化了，未被填平的地方就是明疤。解決辦法，適當(dāng)控制輸送帶膠料的硫化速度，對乙丙膠和丁苯膠而言，其耐熱覆蓋膠硫化速度都很慢。

　　而氯丁膠的交聯(lián)劑是氧化鋅和氧化鎂，如果氧化鎂吸潮結(jié)團變質(zhì)，活性不夠，其防焦性能則差，往往會出現(xiàn)硫速過快現(xiàn)象，所以控制氧化鎂的質(zhì)量是解決這個問題的關(guān)鍵。3、輸送帶膠料塑性過大，或粘性過大，硫化時造成窩氣如果輸送帶膠料粘性過大，當(dāng)平板硫化機合模時，不容易將空氣排出，往往會窩氣造成明疤，所以覆蓋膠的可塑度不能過大，一般超過0。

　　40以上操作就不大理想，是氯丁膠。由于乙丙膠和丁苯膠粘性差。如果覆蓋膠可塑度大一點，也很少出現(xiàn)明疤。4、輸送帶帶壞厚薄不均勻輸送帶帶壞厚薄相差過大也有可能造成明疤。所以應(yīng)控制好輸送帶帶芯的厚度差和帆布搭口的厚度。入窯斗提機鋼絲帶廠

　　緩沖膠和覆蓋膠的出片厚度一定要均勻，并在工藝過程中每段進行檢驗，盡量使帶坯厚薄均勻一致。5、輸送帶墊鐵過厚和壓縮比過小輸送帶墊鐵過厚生帶坯厚度過小，也會產(chǎn)生明疤。如果相差太大，還有可能造成膠帶空邊，海綿和起泡。