廊坊耐油輸送帶型號(hào).聚酯輸送帶即以EP帆布為帶芯的輸送帶，我們是青島海順德橡膠，在聚酯帆布輸送帶生產(chǎn)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們的聚酯輸送帶生產(chǎn)寬度已經(jīng)達(dá)到3米，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同行廠家。

  聚酯輸送帶又叫做EP輸送帶，由于聚酯運(yùn)輸帶的拉力強(qiáng)，耐熱以及耐寒等性能非常好，所以現(xiàn)在在電廠，鋼鐵，化工，電力等各個(gè)行業(yè)當(dāng)中都得到了廣泛使用。另外也是擋邊輸送帶以及過(guò)濾機(jī)輸送帶等異形輸送帶的運(yùn)輸基帶。我們生產(chǎn)聚酯帆布輸送帶已經(jīng)有幾十年了，不斷的向著更寬的寬度，更長(zhǎng)的長(zhǎng)度以及更優(yōu)質(zhì)的性能方面發(fā)展。我們嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)生產(chǎn)，所生產(chǎn)的聚酯橡膠輸送帶都是采用了優(yōu)質(zhì)高耐磨的天然橡膠生產(chǎn)制造的，而內(nèi)部的帶芯則是達(dá)到了國(guó)標(biāo)的15兆帕。所以您購(gòu)買我們的聚酯輸送帶可以使用3年甚至是好幾年，使用壽命長(zhǎng).

    聚酯輸送帶共有EP100,EP200, EP300,EP400等多種拉力可以選擇。而EP200輸送帶的拉力就已經(jīng)滿足了大部分行業(yè)的運(yùn)輸需求。我們所生產(chǎn)的聚酯帆布輸送帶耐熱可以達(dá)到300度，耐寒可以達(dá)到零下50度。并且還具有耐油，耐酸堿，阻燃，防靜電等諸多產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)。我們的輸送帶可以大大提升您生產(chǎn)效率，降低您的生產(chǎn)成本，提升總的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)輸速度。廊坊耐油輸送帶型號(hào)

    所以選擇聚酯輸送帶就一定要找青島海順德橡膠這樣的，我們是聚酯輸送帶生產(chǎn)大廠家，可以根據(jù)您的需求量身定制。價(jià)格公道，使用壽命長(zhǎng)，歡迎您前來(lái)考察參觀！

阻燃輸送帶有哪些性能要求

性能一：加強(qiáng)特種用途輸送帶的研發(fā)。進(jìn)一步發(fā)展環(huán)形輸送帶、礦用輸送帶、大傾角擋邊輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。

性能二：開(kāi)發(fā)能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶。將直經(jīng)直緯帶芯輸送帶工業(yè)化；提高管狀輸送帶和大傾角輸送帶等新型輸送帶技術(shù)水平，擴(kuò)大*。

性能三：開(kāi)發(fā)節(jié)能、安全、環(huán)保新產(chǎn)品代替老產(chǎn)品。輕型輸送帶是輸送帶中的精細(xì)產(chǎn)品，投資少、能耗低，技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步及現(xiàn)代化程度的提高，市場(chǎng)對(duì)輕型輸送帶的需求越來(lái)越大，要引導(dǎo)用戶重視使用輕型輸送帶。

 一、換向滾筒與輸送帶磨損：倒轉(zhuǎn)滾筒位于輸送機(jī)尾部，輸送帶隨倒轉(zhuǎn)滾筒一起旋轉(zhuǎn)，使下輸送帶成為上輸送帶進(jìn)行物料輸送?？梢圆扇【S護(hù)措施

   1、在換向鼓表面附近安裝。刮料板與刮料板整體焊接。刮料板用螺栓固定在輸送架上，刮料板與滾筒傾斜一定角度，以增加刮料能力。

   2、在倒轉(zhuǎn)鼓前部安裝V型清掃器（用螺栓與機(jī)架連接），清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠條，減少皮帶磨損。其結(jié)構(gòu)如下圖所示：

  3、此外，為解決倒轉(zhuǎn)鼓前無(wú)支撐段漏料的問(wèn)題，也可在無(wú)支撐段安裝擋板，以減少漏料。

  二、皮帶跑偏造成的局部磨損： 輸送帶跑偏是輸送帶常見(jiàn)故障，主要是輸送帶運(yùn)行時(shí)，輸送帶中心線偏離輸送帶縱向中心線?？梢圆扇【S護(hù)措施

  1、頭尾鼓不平行，出現(xiàn)跑緊跑不松現(xiàn)象如果整個(gè)輸送機(jī)的中心線有偏差，則需要重新校準(zhǔn)中心線；如果只有輕微偏差，則可以擰緊軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量。對(duì)于較大的偏移量，可將尾鼓安裝在移動(dòng)小車上（見(jiàn)下圖），并可調(diào)整小車以糾正偏差。

   2、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正確，導(dǎo)致輸送帶負(fù)載不均勻，造成跑偏。輸送帶應(yīng)切割、重新粘合或釘牢。

   3、托輥組軸線與輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶運(yùn)行后不向前運(yùn)行，即輸送帶向后運(yùn)行（與輸送帶方向相反）。如果調(diào)整方法是偏離哪一側(cè)，則哪一側(cè)的托輥將偏離輸送帶前進(jìn)方向2至4度，一般情況下，應(yīng)調(diào)整幾個(gè)托輥以糾正偏差。

  三、惰輪和傳送帶之間的磨損：可以采取維護(hù)措施

  1、首先，確保整個(gè)輸送機(jī)處于中心線上；其次，兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度。所有中間托輥均在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶接觸良好，以保證各托輥受力均勻。

  2、盡量減少使用調(diào)心輥。

  3、加強(qiáng)托輥的日常維護(hù)，及時(shí)更換損壞的托輥。